raporda; “Metan gazı varlığının ve patlamaya neden olan etkenlerin gerekli önlemler alınarak yönetilememesi”, “Merkezi gaz kontrol odasında sadece bir operatörün çalışması”, “Merkezi gaz izleme sistemi ile entegre olmaması”. sesli alarm sistemi” kazanın sebepleri arasında yer alıyor.Raporda “Yetersiz ikincil havalandırma ve daha da önemlisi birincil havalandırmanın olmaması kazanın en önemli nedenlerinden biri” denildi.
Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde Amasra’daki TTK madeninde 42 madencinin hayatını kaybettiği facianın ardından; Bartene’nin Amasra ilçesinde meydana gelen maden kazasının tüm yönleriyle soruşturularak benzer kazaların önlenmesine yönelik tedbirlerin belirlenmesi amacıyla kurulan Meclis Araştırma Komisyonu kuruldu. Komisyon, çalışmalarını tamamladıktan sonra hazırladığı raporu inceleme ve görüşleri için üyelerin bilgisine sundu.
“Kazan arızalarının en önemli nedeni, patlayıcı atmosfere neden olan metan gazının varlığı ve patlama tetikleyicilerinin gerekli prosedürlerle yönetilememesidir.”
ANKA haber ajansının edindiği habere göre kazanın nedenleri şöyle oldu:
– Yer altı koşulları ile oluşan ve kömürün zenginleştirilmesi sırasında bulunan metan gazı; kömürün çatlamış yapısı, işlem sırasında oluşan çatlak ve boşluklardan fırın havasına salındığından fırın havasında patlayıcı bir atmosfer oluşabilmektedir. Bu ortamın metan oluşumunu önlemek ve kaynağında yok etmek için, üretim öncesi veya üretim sırasında metanı deşarj etmek, kontrollü sondaj ile metan içeriğini belirlemek, 321 adet sürekli anlık gaz ölçüm sistemi kullanarak ortamdaki metan konsantrasyonunu ölçmek, patlayıcı ortamları önlemek Etkili çekiş ve uygulama havalandırması, metan gazı patlaması için minimum değerin altında tutulmalıdır. Kazanın en önemli nedeni patlayıcı ortam oluşturan metan gazının mevcudiyeti ve patlamaya yol açan faktörlerin bu önlemlerle yönetilememesidir. .
Primer ventilasyon eksikliğinden daha önemli olan yetersiz sekonder ventilasyon en önemli sebeplerden biridir.
– ATİM’de patlamanın meydana geldiği 10.14.2022 tarihli metan ölçüm değerleri incelendiğinde, yürütülen havalandırma projesinin metan gazını patlamanın alt limitlerinin altında tutmaya yeterli olmadığı görülmüştür. 40 metre yükseklikten başlayan hava giriş kuyusunun üretim ve işleme hollerine olan mesafesi (yaklaşık 3000 metre) ve fırın havasının birçok bağımsız ve uzun borudan sirkülasyonu sayesinde fırın direncinin artması fırın açıklıklarının aynı anda çalışması, fırının hava akışının yetersiz olması ve ikincil fanların kullanılması gerekliliği genelde lokal olarak yoğuşturulur. Kaza anında ikincil pervanelerden birine bağlı olan pervane borusunun kelepçe arızasının P3 vardiyasında giderilememiş olması ve hızlarının yasal sınır değerlerin altında olması, kazaya neden olabilecek ortamların oluşmasına potansiyel oluşturmuştur. potansiyel metan tabakalaşmasına yol açabilir ve patlayıcı bir atmosfer yaratmada etkili olabilir. Yetersiz ikincil havalandırma kazaların en önemli nedenlerinden biridir ve daha da önemlisi birincil havalandırmanın olmamasıdır.
“Etkin bir kontrol ve kontrol mekanizmasının olmaması çevre güvenliğini tehdit ediyor”
– Metan patlamasıyla ardışık olarak meydana geldiğine inanılan kömür tozu patlamasının nedeni ve patlamanın şiddeti, toz kontrolünün sağlanamaması ve patlamanın şiddeti nedeniyle ocağı yatay ve dikey yönde geniş bir alanda etkiledi ve su/toz barajlarının yetersiz konumlandırılması.
Ali Öztunç’tan Mahir Önal’a tepki: Üstümüzde siyaset yaparak hedefi şaşırtmaya çalışıyorlar
– İmalat ve hazırlık aşamasında gerçekleştirilen patlatma sondaj çalışmalarının mevzuatta belirtilen şartlara uygun olmaması ve bunu kontrol ve denetleyen etkin bir denetim ve kontrol mekanizmasının bulunmaması çevre güvenliğini tehlikeye atmıştır.
“Kazaları önlemek için daha etkin ve fiziksel kontrollerle kullanılması gerektiği tartışılabilir.”
– Kaza anında personel eksikliği nedeniyle merkezi gaz izleme odasında sadece bir operatörün çalışıyor olması ve merkezi gaz izleme sisteminin acil anons sistemi ile entegre edilememesi ve bu durumun zayıflamasına neden olması. yeraltı iletişim ağı ve bilgi akışındaki bozulmalar.
– Onaylı 2022 İş Sağlığı ve Güvenliği Kayıtlarında yer alan iç denetimlerde metan patlaması ve havalandırma kararları ve tavsiyelerine rastlanmamıştır. Kazaların önlenmesi için daha etkin ve somut kontrollere sahip dış ve iç denetim ve teftiş mekanizmalarının kullanılması gerektiği söylenebilir.
– İş sağlığı ve güvenliği eğitim ve tatbikatlarının teorik eğitimleri uygulamaya geçirecek nitelikte ve yeterli olmaması kazanın etkisinin yayılmasında rol oynamıştır.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]