Bölgenize Göre Haberler
Helikopterler, havada asılı kalmanın yanı sıra dikey olarak kalkış ve iniş yapabilen döner kanatlı hava araçlarıdır. İlk kez 1907’de Fransız Paul Curnot tarafından uçuruldu. Helikopterlerin ve uçakların uçuş ilkeleri temelde aynıdır. Uçağın tutma gücünü elde etmek için uçak havada hareket ettirilir. Ancak kanat gövdeye bağlı olduğu için sabit bir yapıdadır. Ama helikopterlerde kanat sabit değil …
İlk sabit disk geçen yüzyılın ellili yıllarında keşfedildi. O zamanlar, disk plakalarının çapı yaklaşık 50 cm idi ve bu da yalnızca birkaç megabayt depolama alanına denk geliyordu. Önceleri IBM’in deyimiyle “hard disk” olarak anılırken, daha sonra “hard disk” olarak gerçek kimliğini kazanmış ve literatüre bu şekilde girmiştir. Hard diskten sonra teknolojinin gelişmesiyle birlikte “floppy disk” …
Otomobillerde egzozun görevi sesi emmek ve ses kirliliğini önlemektir. Temel prensip egzoz borusundan susturucuya gelen sesin birbirinden yansıyarak kendini soğurmasıdır. Bu sönümleme tam verimlilikte elde edilemez, bu nedenle ses azaltılır ve sönümlenir. Egzozsuz bir arabanın sesi o kadar yoğundur ki insan kulağı için son derece zordur. Araçlar böyle çalışsaydı sokaktaki insanlar birbirlerini duyamayacaktı. Ses dalgaları, …
Dünyada ve ülkemizde milyonlarca araç hava kirliliği kaynaklarından biridir. Egzoz gazları, özellikle kalabalık şehirlerde yaşam kalitesini açıkça düşürmektedir. Bu sorunu azaltmak için araçlarda katalitik konvertörler 1975’ten beri kullanılmaktadır. Katalitik konvertör, bir aracın egzoz borusuna bağlanan ve zararlı gaz emisyonlarını azaltan çelik kutu şeklindeki bir elemandır. Oldukça basit bir yapıya sahip olan cihaz çok önemli bir …
Otomobillerde güvenlik, performans, ekonomi, sorun analizi ve çalıştırma gibi konularda yardımcı olacak bilgisayar kontrollü sistemler bulunur. Motor Kontrol Ünitesi (Motor Kontrol Ünitesi) – ECUOtomobil emisyon yasaları çıkarılmadan önce, mikroişlemcilere ihtiyaç duymadan bir araba motoru yapmak mümkündü. Ancak bugün katalitik konvertör kullanmayan bir aracı kullanamıyoruz. Bu nedenle hava/yakıt karışımını ayarlamak için bir bilgisayar kontrol ünitesine ihtiyaç …
Düz şanzımanlı araçlarda, vites değiştirirken motor debriyaj kullanılarak nötralize edilmelidir. Otomatik şanzımanlı araçlarda motoru devreden çıkarmak için debriyaj kavraması olmadığı için tork konvertörü kullanılmaktadır. Türbin, stator, pompa ve transmisyon sıvısı parçalarından oluşan tork konvertörü, iki fan kanadına benzer dairesel örtüler ve ortasında stator adı verilen küçük bir pervane ile çevrelenmiştir. Yuvarlak kapaklarla doldurulmuş transmisyon sıvısı, …
İçten yanmalı motorlar 100 yılı aşkın bir süredir yaygın olarak kullanılmakta ve düşük verim, çevre kirliliği, ağır ve hantal gibi birçok olumsuzluğa rağmen vazgeçilmez sistemler olmuştur. Günümüzde oldukça kompleks ve ince ayarlı bir şekilde çalışan bu motorlar Otto motor yani benzinli motor olarak bilinmektedir. İçten yanmalı motorların en önemli örneği olan bu motor tipi, emme …
Arabayı yol ile temas halinde tutan tek şey lastiklerdir. Bu, lastik güvenilirliğini ve kalitesini daha da önemli hale getirir. lastik katmanlarıÇelik kabloLastiğin iç çevresini saran yüksek mukavemetli çelik halattan yapılmış kısımdır. Lastiğin jant üzerinde stabilitesini sağlar ve yanal kuvvetlerden şeklini korur. ChambrellChambrel birkaç katmandan oluşur. Polyester kordon sarılı pileler adı verilen bu katmanlar, borunun ve …
Daha basit bir ifadeyle krank mili; Pistonun doğrusal hareketini dairesel dönme hareketine çeviren motor elemanıdır. Krank mili malzemesi olarak çelik veya sfero döküm kullanılmaktadır. Krank milinin dikişsiz yani kaynaklı olmaması gerektiğinden yekpare olarak üretilmektedir. Öncelikle kaba döküm olan çelik, dövme ve sertleştirme işlemlerinden sonra orijinal şeklini alır. Ayrıca dövme işleminden sonra muylu yüzeyleri özel taşlama …
Hareketini krank milinden alan motorun yardımcı milidir. Dört zamanlı bir motorda, krank mili iki devir yaptığında, eksantrik mili bir devir yapar. İki zamanlı motorlarda bu bire bir oranındadır. Eksantrik milinin amacı, valflerin açılma ve kapanma sürelerini ayarlamaktır. Motor devri ile orantılı olarak çalışan bu mil, motorun düzgün çalışması için çok hassas ayarlar yapılarak motor üzerine …