Volkswagen markası, hiç üretmediği ve muhtemelen yabancı olduğu bir segmentte Amarok adı altında bir model üretti. Pick-Up olarak adlandırılan bu araç sınıfı daha çok saha çalışmaları için tercih ediliyor. Volkswagen ise bu kategoride çok fazla deneyime sahip değil ama Amarok modelinde bu alanda başarılı olmayı ve şehir hayatına uyum sağlayabilen bir hibrit otomobil yaratmayı hedefledi.
Nitekim araç bu konuda geçer not almayı başardığı ölçüde kendisinden bekleneni yapıyor. Volkswagen Amarok, yeni bir sınıf olmasına rağmen markanın genel tasarım anlayışına uygun olarak üretilmiş ve markanın diğer modellerinin tasarım öğelerini bir araya getirmiştir.
Yeni bir araba sınıfına geçişinin bir işareti olarak Volkswagen, Amarok’un yeni tasarım stili yerine mevcut genel stil motiflerini kullanmayı seçti. Volkswagen’in Amarok’ta mevcut tasarımı benimsemesi bazı çevrelerce uygun görülmedi ve eleştiri odağı oldu. Volkswagen Touareg’in sağlam bir versiyon gibi göründüğü yaygın olarak söylendi. Aynı şekilde Amarok için de yeni bir stil ve stil yaratılmadı ve bir Touareg klonu gibi görünse de pazara girdiği andan itibaren çok başarılı işler yaptı. Her ne kadar Amarok piyasaya yeni giren bir araç olarak görülse de Volkswagen bu modeliyle Amarok’ta bu kadar naiflik göstermemiş ve genç yaşına rağmen kısa sürede Pick-Up piyasasının fenomeni olmayı başarmıştır. Şimdi bu olgunlaşmış “genç adama” daha yakından bakalım.
Dış dizayn
Amarok, Volkswagen markasının yeni bir segmente adımını simgelese de otomobilin tamamen yeni bir tasarımı söz konusu olamaz. Ön farlar ve ön ızgara gibi tüm ön tasarım, markanın diğer modellerinin bir kombinasyonu gibi görünüyor. Ancak öte yandan bir arabanın her şeyden önce bir Pic-Up olması, bu benzerliklerin göz ardı edilmesini mümkün kılıyor. Artık sadece iş için değil hobi amaçlı da kullanılmaya başlanan pick-up araçlar, aracının estetiğine daha fazla önem veren kişiler için de oldukça cazip bir seçenek. Bu açıdan Volkswagen Amarok hobi amaçlı kullanılabilecek en iyi arabalardan biridir. Zorlu şehirde zarif ve tutumlu bir otomobil olan Amarok, iş ve prestiji bir arada sunan bir otomobil.
Çekici bir gövdeye de sahip olan Amarok aynı zamanda pratik bir araçtır. Aracın arka bagaj kapağına entegre edilmiş çalışma aparatları sayesinde, kapağın içine gizlenmiş aletlerin hızlı bir şekilde çıkarılması mümkündür. Bu sayede aracın kargo bölümüne girmeye gerek kalmadan ve kargo bölümünde oluşabilecek herhangi bir karışıklığın önüne geçilerek araçta düzen sağlanmış olur. Ayrıca aracınızla motosiklet benzeri bir araç taşımak istiyorsanız Amarok’ta ipler için özel bağlantı noktaları bulunuyor ve motosiklet biraz uzun olsa bile bagaj kapağını indirip kullanarak aracın kapasitesini artırmak mümkün. Özel metal cihaz. Amarok modelinde kargo kapasitesi 948 kg ile sınırlandırılmıştır.
Boş ağırlık 1.872-2.119 kg arasında değişmektedir. Volkswagen Amarok’un tasarımındaki bir diğer çarpıcı unsur da çamurluklar. Amarok modelinin ön ve arka çamurlukları, kardeşi Touareg ile uyumlu olarak oldukça büyük bir gövde ile tasarlanarak daha şehirli bir görünüm kazandırılmış ve buna bağlı olarak Amarok, oldukça güçlü ve kendinden emin bir arazi modeli görüntüsü çiziyor.
Otomobilin bir diğer önemli tasarım unsuru da çeşitli tekerlek seçenekleri. Farklı istek ve zevklere göre seçilebilen jantlar sayesinde Volkswagen Amarok modelinin tasarımı kombinlenebiliyor. Teknik yönleriyle duygularınızı yoğun bir şekilde hissettirebilen Amarok, teknik detaylarıyla da büyük ilgi görüyor. Nihayet bir pikap modeli olan Volkswagen Amarok, önden arkaya toplam 5254 mm uzunluğuyla oldukça uzun. Arka koltuklardaki diz mesafesini de olumlu etkileyen bu boy oranı sayesinde yüksek kapasiteli (948 kg ve üzeri) bir kargo bölmesi de sağlanıyor. Bu arka bölüm, tavan açıkken hareket için kullanılabilir veya istenirse gerekli ekipmanlar takılarak arka bölümün tamamı kapatılarak, farklı uygulamalarda kullanılabilecek normalden daha uzun bir Crossover oluşturulabilir. Volkswagen Amarok için sunulan genişlik değeri ise 1954 mm. 2 metreye yakın dingil mesafesi sunan Amarok, her türlü köprü, kayalık ve kayalık yol koşullarında engelleri kolaylıkla aşarak yoluna güvenle devam edebiliyor. İşi kolaylaştırmak için pikap modellerinde ellere su dökülemez. Ayrıca medeni durumu belirleme aracı olmaları gibi üstün özelliklere sahiptirler. Bu yönlerden, pikap modelleri diğer araçlardan üstündür. Volkswagen Amarok’ta bulunan 1834 mm en-boy oranı ile Volkswagen Amarok, kişisel olarak da memnun eden bir otomobil olduğunu da teyit ediyor. Şimdi arabanın ön koltuğunu kapmak için hızlıca arabanın içine girelim.
iç tasarım
Amarok’un iç tasarımı, dış tasarımı gibi genel ve basittir. Kullanılmış Koltukları ve diğer Volkswagen modellerini anımsatıyor. Ön konsoldaki detaylar, Touareg’i yeniden hatırlamamızı sağlayan benzerlikler taşıyor. Arka koltuklar da sanki herhangi bir Volkswagen modeliyle aynı ürün grubunu paylaşıyormuşçasına modern bir duruş sergiliyor. Tüm bu benzerliklere rağmen Amarok, birçok Volkswagen modelinde olduğu gibi yolcularına konforlu bir yolculuk vaat ediyor. Arabanın orta konsoluna CD çalar yerleştirilmiş, ön konsol sade tasarlanmış ve klimaların üst kısma takılmasıyla sade Volkswagen görünümü elde edilmiş. Üst donanım seçeneğinde ayrıca işlevsel bir bilgi ekranı yer alıyor. Bu şekilde Amarok, herhangi bir Pick-Up modelinin seyahat havasını besler ve çok da tuhaf hissettirmez. Bardaklıkların orta konsola yerleştirilmesiyle de pratiklik sağlanmış. Üç kollu direksiyon sistemi kullanılsa da göstergeler basit analoglar olarak tasarlanmış. Araç standart olarak 5 kişiye rahat ve konforlu bir sürüş sağlamaktadır. Amarok’ta daha fazla kolaylık özellikleri sunulsa da, daha yüksek donanım seçildiğinde fiyat değişiklikleri olabilir. Üst donanım grubunda ise yağmur sensörü, otomatik kararan dikiz aynası, yolcu hava yastığı, klima ve yüksekliği ayarlanabilen halojen farlar gibi lüks donanımlar standart olarak geliyor. Ve şimdi nihayet arabamızın motoruna bir göz atabiliriz.
Ölüm motoru
Volkswagen Amarok, fiyatına bağlı olarak 2WD veya 4WD yani 2 veya 4 tekerlekli olarak seçilebilir. Araba 2 litrelik bir TDI motor kullanıyor. Vergi ödemelerine tabi 163 ile 180 güç paketi arasında seçim yapılabilir. 400 Nm gibi tatmin edici bir tork değeri sunan otomobil, bu alanda oldukça başarılı. Öte yandan Amarok, hem günlük işlerde hem de arazide kullanıldığında bu kez yakıt tasarrufu konusunda başarısını kanıtlıyor. Otomobil, 100 km’de 6 ila 10 litre yakıt tüketerek düşük yakıt tüketimine sahiptir. Volkswagen Amarok’un maksimum hızı ise 181 km/s olarak belirtiliyor ve Amarok da oldukça hızlı bir otomobil.
Araç fiyatı donanım paketlerine göre değişiklik gösterse de müşterinin özel talebine bağlı olarak araçta yapılan değişikliklerde fiyat değişiminde rol oynamaktadır. En düşük donanım paketinde aracın fiyatı 55.000 TL civarındayken, en yüksek donanım paketinin tercihine göre aracın fiyatı 65.000 TL’yi geçebiliyor.
Aşağıdaki videodan Amarok’un Range Rover Evoque’u zahmetsizce canlandırmasını izleyebilirsiniz.
katip: İsa Gürbüz
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]