İnsanlar binlerce yıldır tıpta ve savaş silahlarında petrolü (veya petrol türevlerini) kullandılar. Ancak Sanayi Devrimi’ne kadar petrolün değeri artmadı. Sanayi devrimi ile birlikte odun, kömür, hayvan gücü ve diğer enerji kaynaklarının yerine kullanıldığı için değeri artmıştır. O zamanlar sıvı petrolün diğer enerji kaynaklarına göre bazı önemli avantajları vardı; Konsantre olup bir yerden başka bir yere kolayca taşınabilen ve petrolün kullanımı arttıkça rafine ürünleri (benzin ve mazot gibi) araba ve gemilerde yakıt olarak kullanılmaya başlandı. Kuyular, gemiler, depolama terminalleri ve boru hatlarından oluşan küresel bir sistem büyüdü. Eski ve hasarlı ekipmanların bir sonucu olarak, insan hatası ve bazen ara sıra meydana gelen petrol felaketleri ve on milyonlarca galon petrol çevreye salındı. en yıkıcı olanı;
İçindekiler
1 – Amoco Cadiz Petrol Sızıntısı (1978)
16 Mart 1978 sabahı, yaklaşık 69 milyon galon ham petrolle dolu devasa bir ham petrol gemisi olan Amoco Cadiz, Fransa’nın Brittany kıyılarındaki sığ kayalıklarda karaya oturdu. Çarpmanın etkisiyle gövde ve konteyner tanklarındaki deliklerden yağ sızmaya başladı. Fransız kıyı şeridinin yaklaşık 200 km’si, yumuşakçalar ve kabuklular gibi milyonlarca omurgasızı ve tahminen 20.000 kuşu öldüren petrol sızıntısıyla kirlendi. 1990’da Cadiz’in sahipleri Fransız yetkililere 120 milyon dolar ve petrol sızıntısının sahipleri Royal Dutch Shell’e 35 milyon dolar ödedi.
2 – Castillo de Bellver petrol sızıntısı (1983)
1983 yılında petrol tankerinde yangın çıktı. Yangın sırasında çevreye kaçan petrolün bir kısmı yanmış olsa da yangın başladığında tankerde 79 milyon galon ham petrol olduğu bildirildi.
3 – Nevruz petrol sahası olayları (1983)
10 Şubat 1983’te, Basra Körfezi’nin kuzeyindeki Nevruz petrol sahası üzerindeki bir İran petrol platformuna bir petrol tankeri çarptı. Çarpma, platformun 45 derece kaymasına neden oldu ve erozyon ve dalga enerjisi, platformun düşmesine ve kuyruğunun kırılmasına neden oldu. Eylül 1983’te mühürlenene kadar Basra Körfezi’ne günde yaklaşık 1.500 varil (63.000 galon) petrol döküldü. Aynı olaydan bir ay sonra, başka bir İran platformu Irak helikopterleri tarafından saldırıya uğradı. Bu ikinci platformun hasar görmesi, 733.000 varil (31 milyon galon) petrolün Körfez kapanmadan önce dökülmesine neden oldu. İran’ın Irak ateşi altında kapatma ve onarımları gerçekleştirildi ve kuyuları kapatmaya çalışan 20 kadar kişi hayatını kaybetti. Bu iki olay sonucunda yaklaşık 80 milyon galon petrolün döküldüğü tahmin ediliyor. Petrolün bir kısmı deniz süpürücüleri ve diğer ekipmanlarla temizlenmiş olsa da, üçte ikisi denize döküldü.
4 – Colva Nehri Petrol Sızıntısı (1994)
Kolva Nehri petrol sızıntısı, Rus Polonyalılarında aşınmış bir petrol boru hattındaki bir yırtılma nedeniyle meydana geldi. Hidrolik kırma sahasının etrafında sekiz ay boyunca bir gölet oluşturularak petrol rezervuarda toplandı. Ancak rezervuar daha sonra Colva Nehri’ne yaklaşık 84 milyon galon petrol akıttı.
5. Mongobulak (Ferghana Vadisi) Petrol Sızıntısı
Tarihin en büyük kara petrol sızıntısı ve Asya’daki en kötü petrol felaketi olarak bilinen bu olay, 2 Mart 1992’de Özbekistan’da Fergana Vadisi yakınlarında meydana geldi. Petrol, ateşini ve kuyu basıncını düşürmeden iki ay boyunca yanmaya devam etti.
6 – Atlantik İmparatoriçesi Petrol Sızıntısı (1979)
19 Temmuz 1979’da Atlantic Empress ve Captain of the Aegean Sea adlı iki gemi çarpıştı. Çarpışma, en büyük petrol sızıntılarından birine neden oldu. Her iki gemi de alev aldı ve petrolün alev almasına neden oldu. Ancak asıl hasara Atlantik İmparatoriçesi neden oldu ve karadan battı. Battıktan sonra bile iki hafta boyunca yanmaya devam etti. Ege Denizi kaptanında çıkan yangın söndürüldü ve gemi Trinidad’a çekildi. Kaza sırasında dökülen büyük miktarda petrole rağmen, rüzgarlar petrolü denize dağıttığı için sızıntı yakındaki adalara çok az zarar verdi. Kaza sırasında 27 denizci öldü.
7. BP Deepwater Petrol Sızıntısı (2010)
Tarihteki en büyük tesadüfi petrol sızıntısı. 20 Nisan 2010’da Meksika Körfezi’ndeki Deepwater Horizon petrol platformu tarafından açılan bir kuyuyu açarken doğal gazın patlamasıyla başladı. Gaz, platformdaki teçhizat asansörünü yakaladı ve serbest bırakıldığı andan itibaren ateş ederek 11 işçiyi öldürdü ve 17 işçiyi yaraladı. Petrol platformu iki gün sonra alabora oldu ve battı. 134 milyon galon petrol, Teksas’tan Florida’ya ABD Körfez Kıyısının yaklaşık 2.100 km’lik bölümünü kapladı. Kazanın ardından açılan davalarda BP sorumlu tutularak 65 milyar dolar tazminat ödedi.
kaynak:
https://www.britannica.com/list/9-of-the-biggest-oil-spills-in-history
yazar: Merve Karaca
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]