Motor ve süspansiyon sistemleri «YerelHaberler direksiyon simidine entegre edilmiştir.

Fransız otomotiv mühendislik şirketi Valeo ve ünlü Fransız lastik üreticisi Michelin, birlikte geliştirdikleri tekerlek sistemini duyurdu. Elektrikli ya da hibrit araçlarda kullanılabilen bu sistemde iki adet elektrik motoru bulunuyor. Jant içerisine yerleştirilmiş bu iki motordan biri güç sağlıyor, diğeri ise aktif süspansiyon için kullanılıyor.

Bu sistemin önceki versiyonu ilk olarak Paris Motor Show’da Venturi Volage adlı bir arabada tanıtıldı. Sistemi geliştiren mühendisler o zamandan beri arabaların ihtiyaç duyduğu süspansiyonu, şanzımanı, aktarma organlarını, motoru ve direksiyonu bir araya getirdi. Bu sistem sayesinde tekerlekleri mile takmaktan başka bir şeye ihtiyaç duyulmamaktadır. Çünkü çemberin içindeki sistem ihtiyaç duyulan her şeyin anahtarıdır. Araçtaki her tekerlekteki sistem dört tekerlekten çekişlidir ve tamamen bilgisayar kontrollüdür. Aracın aküsünden gelen güç tekerleklere eşit olarak dağıtılır. Her tekerlek, bağlı olduğu ana bilgisayarın komutlarına göre gücü hesaplar. Öte yandan, aktif süspansiyon kalıcı bir dengeleyici görevi görür. Bu sistemin önemli bir avantajı, sistemin motor yarışları için ideal olmasıdır. Çünkü Formula 1 arabalarından çok iyi bildiğimiz gibi arabanın ağırlık merkezi ne kadar düşükse viraj alma performansı yani yol tutuşu o kadar iyi oluyor. Bu mantıkla ilerlediğimizde tekerleklerin içindeki sistemin ağırlığı aracın ağırlık merkezini etkilemeyecektir. Ağırlık merkezini oluşturacak olan ise batarya ve kaporta olacak. Bu durumda pillerin yere çok yakın yerleştirilmesiyle mükemmel bir ağırlık dengesi sağlanabileceğine şüphe yok. Buna en güzel örnek, sistemin ilk örneği olan Venturi Volage’ın 0’dan 100 km/s hızlanmasını 5 saniyenin altında sağlaması olsa gerek.

Artık bu projeye sıcak bakan Renault, Peugeot ve Citroen gibi Fransız otomobil devlerinin yanı sıra Alman Volvo ve Ford da benzer çalışmaları yürütüyor. Elektrikli veya hibrit otomobil üretme maliyetlerini düşürecek olan bu sistemin su geçirmez hale getirilmesinin ve günlük otomobillerde kullanılabilecek seviyeye gelmesinin biraz zaman alacağından bahsediliyor.

Diğer gönderilerimize göz at

[wpcin-random-posts]

Yorum yapın