MiG-29 savaş uçakları, RSK MIG ve Irkutsk Aircraft Production Association Anonim Şirketi tarafından üretilmektedir. Ekim 1977’de ilk uçuşunu yaptı ve 1983’te hizmete girdi.
Amacı, radar menzili içindeki tüm düşman hava ve kara kuvvetlerini imha etmektir.
MiG-29’un geniş kanatları, yüksek manevra kabiliyetinin yanı sıra ses hızlarının kontrolünü sağlar.
En üst model olan MiG-29M2, iki kişilik bir kokpite sahiptir ve ilk uçuşunu 2001 yılında yapmıştır.
MiG-29 savaş uçağı, yaklaşık 1.600 adet satışla dünya çapında yayıldı ve Rusya 600 adetle başı çekiyor. Aşağıdaki ülkeler:
Ukrayna (220 adet), Hindistan (69 adet), Özbekistan (60 adet), Beyaz Rusya (41 adet), Kuzey Kore ve Kazakistan (40 adet), Polonya (36 adet), Cezayir (35 adet), İran (25 adet) , Türkmenistan (24), Almanya ve Slovakya (23), Macaristan (21), Peru ve Yemen (19), Bulgaristan (18), Malezya (16), Romanya (15), Sudan (12), Myanmar (10) ünite), Bangladeş (8 ünite), Eritre (7 ünite), Küba (4 ünite) Sırbistan (3 ünite)
İçindekiler
MiG-29 silahları
MiG-29 avcı uçağı, yedi harici silahla donatılmıştır. Taşıyabileceği silahlar: 2 adet R-27 orta menzilli havadan havaya füze; altı adet kısa menzilli R-73 ve R-60 havadan havaya füze; güdümsüz S-5, S-8 ve S-24 füzeleri; dört bölmenin hepsinde; 3000 kg ve 30 mm hava bombaları ve 150 mermi mermi.
R-27 orta menzilli havadan havaya füze, Moskova’daki Vympel Devlet Mühendislik Tasarım Bürosu tarafından üretiliyor. Füze, 3.500 km / s hıza kadar 0.02-27 km irtifalardaki hedefleri yakalayabilir ve uçak ile hedef arasındaki maksimum dikey ayrım 10 km’dir.
NATO kod adı AA-11 Archer olarak bilinen Vympel R-73 füzesi, kısa menzilli, tüm menzilli havadan havaya bir füzedir. Füze, 0.002 ile 20 km arasında kızılötesine yakalanmadan 2.500 km/s hızla gidebiliyor.
Vympel R-60 (NATO kod adı AA-8 Aphid), yüksek hızına kıyasla oldukça manevra kabiliyetine sahip kısa menzilli havadan havaya güdümlü bir füzedir.
hedefleme sistemleri
Uçak, aşağıdakileri içeren bir yangın kontrol ve bilgi sistemi ile donatılmıştır:
Phazotron Research and Production Company, Moskova tarafından geliştirilen N-019 radarı; kızılötesi arama ve izleme sensörü; Lazer telemetre ve kaska monte hedef belirleyici.
MiG-29, uzun menzilli hava muharebesi için R-27 füzesinin radar yeteneklerini kullanır.
Pilotlar bir Thales TopSight-E kaskı takıyorlar. Ayrıca fırlatma koltukları, silah teslimi ve navigasyonu içeren entegrasyona sahiptir. Thales ayrıca pilota TOTEM 3000 atalet navigasyonu ve GPS bilgileri sağlar.
MiG-29 motorları
MiG-29, iki adet RD-33 turboprop motorla donatılmıştır. MiG-29 savaş uçağı, dünyanın çift konumlu hava girişlerine sahip ilk uçağıdır. Yere doğru hareket ederken hava girişleri kapatılarak yabancı cisimlerin motora zarar vermesi engellenir. Bu, kötü yol koşullarında büyük önem taşır. Motorlar, yükseklikte 2.400 km/s, yere yakın yerlerde 1.500 km/s maksimum hıza ve 18.000 m servis tavanına sahiptir. Yükseklikte maksimum menzil 1.500 km ve yere yakın 700 km’dir.
MIG-29 Fulcrum performansı
MiG-29, 330 m/s hızla tırmanabilmektedir. Uçağın maksimum ve seyir hızı sırasıyla 2.400 km/s ve 1.500 km/s’dir. Feribot menzili 2100 km’dir. Menzil ve servis tavanı sırasıyla 1.430 km ve 18.000 m’dir. Uçağın ağırlığı 11.000 kg ve maksimum kalkış ağırlığı 18.000 kg.
kaynak:
CH geçmişi.
yazar: Tuncay Bayraktar
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]