Hinderland bazı kaynaklarda hinterland, bazı kaynaklarda ise backcountry olarak geçmektedir. Anlamı ise domainin arka bölgesi olarak tanımlanabilir. Genelde coğrafi kavramlarda karşımıza çıkan bu kavram, limanlar temasında liman alanı olarak anlatılmaktadır.
Geniş bir hinterlanda sahip olan limanlar, hinterlandından yapılan ithalat ve ihracatla sürekli beslenir. Aynı şekilde limanın ulaşım sorunu yaşamadan çok yönlü ve kolay bir şekilde ulaşımı gerçekleştirmesi de önemlidir. Türkiye’nin en büyük limanı İzmir’dir. Bunun nedeni ise Ege bölgesinin coğrafi yapısından dolayı İzmir’e ulaşımın oldukça kolay olmasıdır. Bu sayede yurt içi ve farklı illerden ihracat veya ithalat faaliyetlerinin kolay ve sorunsuz bir şekilde yapılması sağlanmaktadır. Liman sürekli arka bahçesinden beslenir. Bu da limanın sürekli aktif kalmasını sağlıyor ve ticarette herhangi bir aksama olmadığı için liman sürekli takviye ediliyor.
Ülkemizin Mersin ve Samsun gibi limanlarının arka sahası da oldukça geniştir. Malların gelip gideceği coğrafi bölge veya ülkelere göre ihtisaslaşmış limanlarımız sadece nakliye adına değil, hammaddeye, işlenen ürünün üretim merkezine ve ürün cinsine göre farklılık göstermektedir. Yük taşımacılığı yoğun.
Özel sektördeki işletmeler, nakliye işinin hızlı ve güvenilir olmasını sağlamak ve bunun sonucunda da bu işten bir an önce para kazanmak için ticari faaliyetlerine bir an önce son vermeyi amaçlamaktadır. Bu aşamada karşımıza üretim aşamasından sonra en önemli aşama olan transfer aşaması gelir. Ana limanlar vasıtasıyla yurt dışına gönderilen veya ithal edilen, güvenilir nakliye şirketleri aracılığıyla taşınan ürünlerin ihracatını veya ithalatını yapmak. Bu aşamalarda, yükün kamyon veya diğer ulaşım araçlarıyla limana gelmesinden, gemilerin limandan ayrılmaya uygunluğuna kadar pek çok aşamada limanın arka bölgesi büyük önem taşımaktadır. Bu aşamalar içerisinde, azalan navlun maliyetleri, zaman tasarrufu, hammaddeye yakın üretim sürelerinin kısalması, çevrim sürelerinden tasarruf edilen zamanla artan üretim miktarları ve artan yakınlık tabanlı sevkiyat sayısı gibi birçok fayda, geri alan olmakla ilişkilendirilir. liman. Geniş ve güçlü.
Zamandan ve paradan tasarruf etmek limana olduğu kadar ihracatçı veya ithalatçı firmalara da kazanç getirir. Ticaretin temel amacı olan daha fazla para kazanma isteği bu aşamada önemli bir motivasyon kaynağıdır. Büyük ve büyük engelleri olan limanlar daha hızlı çalıştığından, karlılık seviyesi arttıkça faydalar kısa sürede daha fazla paraya dönüşecektir. Aynı mantık işletmeler için de geçerli olduğu için limanların durgun suları büyük önem taşımaktadır. Sonuçta, uluslararası şirketler ve dünyadaki şirketler ve ticari faaliyetlerini yürüttükleri limanlar incelendiğinde, tüm büyük şirketlerin tampon karaları olan güçlü limanlara yakın olduğu ve bu nedenle limanın büyümesinin engellendiği açıktır. Karşılıklı fayda sağlayarak şirketin büyümesi birbiriyle doğru orantılıdır.
Kaynak:
http://www.bi9.net/hinterland-nedir
http://www.uludagsozluk.com/k/hinterland/
katip:Baran Akkök
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]