Öncelikle kış lastiği kar lastiği değildir.
Bu sıcaklıkta, kış lastiklerinin kauçuğu ideal olarak yumuşaktır. Optimum yumuşaklığa sahip lastik yol tutuş avantajını en üst seviyede gösterir. Yokuşta Kalma özelliği, aracın çekiş ve frenleme performansını artırır. Ayrıca viraj kontrolü sağlar. Sonuç olarak, güvenli bir sürüş imkanı sağlar.
kış lastiği; Karda, buzda, ıslak zeminde ve gizli buza karşı tüm olumsuz koşullarda kullanabileceğiniz lastik türüdür. +7 derecenin altındaki sıcaklıklarda kış lastikleri kullanılmalıdır. Bunun nedeni kış lastiklerinin bu sıcaklıkta maksimum performans göstermesidir.
Bir kış lastiğinin tipik yapısı, +7 derecenin altında mükemmel pürüzsüzlük ve her türlü zeminde mükemmel sürüş sağlar. Bu desen, buz tabakası üzerindeki karı ve suyu ayırarak aracın asfalta yapışmasını sağlar. Buzlu havalarda arabanın kaymasına neden olan buz değil, buzun üzerindeki sudur. Arabanın veya 4×4 motorunun gücü, arabanın patinaj yapmasını doğrudan etkilemez ve arabanın kayması, arabanın lastiklerine bağlıdır.
Zincir yerine kar lastiği kullanmak daha iyidir. Çünkü zincirin asfalta ve araç yürüyen aksamına zararı var. Ayrıca zincir, çerçevelerdeki çelik tellerin zamanla kopmasına neden olur. Bu nedenle kışın kış lastiği kullanılmalıdır.
katip: Rahman Karasu
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]