Nikola Tesla, 1856 yılında Hırvatistan’da, o zamanlar Avusturya-Macaristan İmparatorluğu sınırları içinde doğdu. Sırp bir ailenin kızı olan Tesla’nın altı dili çok rahat konuştuğu söyleniyor. Matematik, fizik ve mekanik okudu. Çalışmalarını elektrik üzerine yoğunlaştırdı. O zamanlar elektrik enerjisi henüz emekleme aşamasındaydı. Tesla, Graz Teknik Üniversitesi ve Prag Üniversitesi’nde eğitimini tamamladıktan sonra bir süre Budapeşte’de telefon mühendisi olarak çalıştı. Hayatındaki dönüm noktalarından biri Amerika Birleşik Devletleri’ne gidişiydi. Tesla, ABD’de Edison ile birlikte çalışmaya başladı. O sırada ampulleri yerleştirmek için akkor teli bulan Edison’la çalışmak, elektrikte çalışmak isteyenler için bir rüyaydı. Tesla, ilgisini çeken bir konu üzerinde çalışıyordu. Edison o günlerde elektrik iletimi ile uğraşıyordu. Üzerinde çalıştığı konu doğru akım (DC) iletimiydi. Ancak doğru akım sürekli sorun çıkarıyordu. Edison, Tesla’yı yanına çağırdı ve sistemdeki sorunları çözebilirse kendisine büyük bir parasal ödül vereceğini söyledi. Tesla karşılaştığı sorunları çözse de Edison vaat ettiği ödülü sağlamadı. Bu, işlerindeki üslup farklılıkları nedeniyle anlaşamayan ikili arasında bir sürtüşmeye neden oldu. Tesla ödülünü alamadığı için istifa etti ve Edison bu davranışını kabullenemedi ve Tesla’nın çalışmalarını küçük düşürmeye başladı. Bu anlaşmazlığın Tesla’nın bugün Edison kadar popüler olmamasında rol oynadığı söyleniyor.
Tesla, Edison’dan ayrıldıktan sonra kendi laboratuvarını kurdu; Elektriğin iletimi için Edison’unkinden çok daha iyi bir talep geliştirdi. Sistemde doğru akım yerine alternatif akım (AC) kullanılmaktadır. Tesla’nın geliştirdiği trafolar sayesinde elektriği ince kablolarla uzun mesafelere kayıpsız iletmek artık mümkün. Ancak DC tabanlı bir iletim sisteminde çok yakın mesafelerde büyük bir santral inşa etmek ve çok kalın kablolar kullanmak gerekiyordu.
Bu sırada AC’deki başarıları George Westinghouse adlı bir iş adamının dikkatini çekmişti. Westinghouse, Tesla ile bir sözleşme imzaladı. Tesla bir anda tasarladığı işler için para aldı ama parasızlıktan bunları gerçekleştiremedi.
Bununla birlikte Edison, DC sistemine de büyük yatırım yaptı. Tesla’nın klima sistemini devirmek için her fırsatı dahice değerlendirdi. Alternatif akımın doğru akıma göre çok tehlikeli olduğunu savundu. Tesla, bu karalama kampanyasına karşı kendi pazarlama kampanyasını başlattı. 1893’te Chicago’daki Dünya Fuarı’nda (gösteriye 21 milyon kişi katıldı), alternatif akımın ne kadar güvenli olduğunu göstermek için vücudundan gönderdiği elektrikle çok sayıda ampul yaktı. Daha sonra kendi çektiği bobinlerden şimşekler oluşturup seyircilere fırlattı. Kimseye bir şey olmadı. Bu, Tesla’nın sistemlerinin doğru kullanıldığında ve önlemler alındığında daha güvenli olduğunu kanıtlamak içindi.
Tesla, makarnadan iki yıl önce, 1893’te radyo dalgalarıyla ilgilenmeye başladı. Bununla birlikte, radyo dalgalarını kullanarak iletişim kurmak yerine, enerji iletmesi amaçlandı. Çalışmalarını kablosuz güç iletimi üzerine yoğunlaştırdı. Edison’un karalamaları ve Tesla’nın sıra dışı kişiliği, basının Tesla’nın çalışmaları hakkında çarpıtılmış hikayeler yayınlamasına neden oldu. Tesla’nın deneyleri için paraya ihtiyacı vardı. Ancak taraftarları, hakkında yazılan kötü sözler nedeniyle desteğini çekti.
Buluşları için yüzlerce patent alan, elektrik ve elektrik kullanımında çığır açan Tesla, zamanının ötesinde birçok esere imza atmış ve bir otel odasında yoksulluk içinde ölmüştü.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]