Dünyada ham petrolün azalmasına ve akaryakıt fiyatlarının artmasına rağmen çoğu otobüste yeni nesil çevre dostu CNG motorları gördük. Bu motor sadece otobüslere değil tüm araçlara uygulanan, henüz temelleri atılmadığı için sadece belediye otobüslerinde bulunan bir motor. Bu araçları daha çok Ankara’da görmek mümkün. Yakıt cinsine gelince, evimize gelen aynı yirmi iki bar sıkıştırılmış doğalgazdır. Tek fark, araçların daha yüksek basınçlara (yaklaşık 200 bar) kadar doldurulmasıdır.
Bu yakıt türü normal araç yakıtına göre çok ucuzdur ve %0 CO2 emisyonuna sahiptir. Bence bu özellik ucuz olmaktan daha iyi. Bu özelliğinden dolayı yeşil ikona sahiptir. Sıkıştırılmış doğalgaz yani “CNG” dolumu, şehrin doğalgaz şebekesinden alınan doğalgazın kompresör sayesinde iki yüz bar basınca ulaşarak aracın tanklarına doldurulmasıdır.
CNG benzinli araçlara göre %60 – %70 daha verimlidir. Motor ömrünü uzatır ve çevre dostudur. 650°C yanma sıcaklığı nedeniyle diğer tüm yakıtlardan daha güvenlidir.
CNG’nin faydalarına bakacak olursak;
Diğer yakıtlara göre ekonomiktir. Kullanıcının tasarrufu aracın yakıt tüketimi ile ilgili olmakla birlikte, şu anda ülkemizde doğal gaz LPG’ye göre %40 tasarruf sağlamaktadır.
– Temiz bir yanma sağladığı için motor yağının ömrünü uzatır.
Çevre dostu bir yakıttır. Doğal gaz, egzoz emisyonları açısından çevreyi en az kirleten yakıttır. Bu özelliğinden dolayı Avrupa Birliği tarafından yürürlüğe konulan yeni emisyon kuralına en uygun yakıt olarak; Vergi indirimleri ile araçlarda doğalgaz kullanımını teşvik ediyor.
– Doğalgaz havadan daha hafif olduğu için herhangi bir kaçak durumunda diğer yakıtlardan (sıvılaştırılmış petrol gazı, benzin vb.) farklı olarak anında havaya karışır ve yerde birikerek patlayıcı ve yanıcı bir ortam oluşturmaz. diğer gaz türleri gibi, diğer yakıt.
– Oktan sayısı fazla olduğundan motorun yanma verimi daha yüksektir ve bu bakımdan motor için faydalı bir yakıttır.
– Motora doğrudan gaz olarak girdiği için soğuk havalarda bile kolayca yanar.
– “Evde paketleme” mümkündür, şu anda bazı ülkelerde kullanılmaktadır ve gelecekte daha popüler hale gelecektir. Yani arabanın ihtiyacı olan gaz ev tesisatından temin edilebilir.
Ülkemizin konumu gereği doğalgaz hatları üzerinde olması bu teknoloji için çok uygundur. Avrupa’da doğalgazlı araba sayısına bakacak olursak ülkemiz son sırada. Paketleme tesislerinin sayısı ihmal edilebilir düzeydedir. Başlangıçta, CNG motorları ABD, İtalya, Yeni Zelanda ve Arjantin’de kullanıldı. Ülke ekonomisine büyük faydalar sağlayan bu teknolojinin ülkemizde yaygınlaşmasını temenni ediyoruz.
katip: Melih Öztek
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]