F1 sürücüleri genel olarak çekiş kontrolü yasağının uygulanmasını memnuniyetle karşıladılar. FIA, çekiş kontrol sisteminin 2008’de kullanılmayacağını duyurdu. Ferrari sürücüsü Kimi Räikkönen, “Bence daha eğlenceli olurdu ama her zaman değil. Çünkü uzun yarış mesafelerinde sürüşü daha zor hale getirirdi.”
Renault pilotu Giancarlo Fisichella, yasağı Formula 1 yarışları için “iyi bir seçenek” olarak nitelendirdi. Fisichella, “Pilotların işini zorlaştırması iyi,” dedi. İtalyan sürücü ayrıca şunları söyledi: “Formula 1’de aracı ilk kullandığımda çekiş kontrol sistemi yoktu.
Deneyimli pist sürücüsü David Coulthard, yasağın yarışlara çok fazla etkisinin olmayacağını savunarak, fark edilebilecek tek farkın ıslak yarışlarda olacağını belirtti. Coulthard, pilotların kuru koşullarda çekiş kontrolünün olmamasından etkilenmeyeceğini, “dolayısıyla bu koşullarda hiçbir şeyin değişmeyeceğini” açıkladı.
Williams pilotu Nico Rosberg de çekiş kontrol sisteminin etkisinin fazlasıyla abartıldığını belirterek, bu sistemle veya sistemsiz bir F1 aracı sürmenin zor olduğunu sözlerine ekledi. Rosberg, “(Her iki durumda da) aracı kendiniz kontrol etmelisiniz.” Bu yüzden pek bir fark yaratacağını düşünmüyorum.”
BMW Sauber sürücüsü Nick Heidfeld, yeni kural değişikliklerinin 2008 sezonunu hemen etkileyebileceğini söyledi.Alman pilot, web sitesinde, yasağın çekiş kontrolü de dahil olmak üzere yardımcı elektronik sistemler üzerindeki etkilerini görmek için “istekli” olduğunu söyledi. 30 yaşındaki Heidfeld şunları söyledi: “Son yıllarda, bir marş kontrol sistemi veya en azından bazı yardımcı sistemler var. Bu yüzden kalkışlar tahmin edilebilir. Başlangıçta, Renault her zaman harika başlangıçlar yapıyor. Bundan sonra, iyi çıkış yapmaya başlıyoruz. bir Zamanlar.” Alman pilot, “Başlangıçta kontrol sistemine dönmeden önce, başlangıçta pozisyonları kaybetmek veya kazanmak çok kolaydı” dedi. Bu nedenle, gelecek yıl yine ilginç bir başlangıç yapacağız.” Heidfeld ayrıca çekiş kontrolü olmadan Formula 1’in daha mobil hale geleceğini söyledi. Heidfeld, “Daha fazla kayma olacak” dedi. Özellikle baskı altındayken daha fazla uzanma. “
Renault test pilotu Nelsno Piquet Jr. ise çekiş kontrolünün yasaklanmasıyla yarış başına daha fazla sollama olacağını söyledi.
Pilotların bu düzenlemeden memnun kalması bizi gerçekten heyecanlandırıyor. Artık F1’i monoton bir teknolojik yarış olarak değil, pilotların mücadelesi olarak izlemekten keyif alacağız. Ortalama 800hp üreten 600kg performans canavarlarını kontrol etmek artık zor olacak, ancak çekiş kontrol sistemi tarafından sağlanan bazı fren mekanizmalarının olmaması nedeniyle, harika bir koşuya sahip bir pilot pist kaydını daha kolay geliştirebilecek. . . Artık pilotlar da performanslarına kendilerinden bir şeyler katacak ve yarışı kazanmak eskisinden çok daha fazla deneyim, beceri ve yetenek gerektirecek.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]