Yıllardır zaman zaman gündemde olan ve farklı bakış açılarının savunulduğu bu konu hakkında söyleyecek birkaç sözüm olduğu için bir şeyler yazmak istedim.
Öncelikle aracın boş vitesini sadece aracı iterek hareket ettirmenin gerekli olduğu durumlarda ve park halinde kullanmanın yeri yoktur. Yani araç kullanırken doğru vitesi seçip trip atmak zorundasınız, hareket halindeyken boş vitese ne olursa olsun yanlış bir harekettir.
Kamyon şoförleri arasında “peygamber dişli” olarak bilinen boş vites sayesinde kamyon, otobüs gibi ağır vasıtalar yokuş aşağı inerken motorun frenleme etkisinden kurtulur ve limanlarının asla göremeyeceği hızlara ivme ile ulaşabilirler. ön bina ağırlık merkezi tarafından üretilir. Elbette aracın fren sistemi bu hızlara ayarlı olmadığı için olası bir panik frenleme durumunda dengesiz savrulma, patinaj veya devrilme gibi sonuçlarla karşılaşmak mümkün.
Buraya kadar boş vitesin amacını açıklamaya çalıştık. Şimdi yakıt tüketimi konusuna geçelim.
Ekipmanların doğru kullanımı yakıt tüketiminde bir numaralı faktördür. Araba hareket halindeyken krank milinden tekerleklere güç aktarımını sağlayan şanzıman devre dışı kalıyor. Bu durumda pistonlar momentumlarını kaybedene kadar bir süre daha hareket etmeye devam ederler ve hızları motorun rölanti devrine düştüğünde elektronik sistemin sinyali ile yeniden ateşleme yaparak pistonların hareketi korunur. Bu da tabii ki yakıt tüketimi anlamına geliyor. Ancak örneğin boş vites yerine 5. vites kullanılırsa, tekerlekler devredeyken motor kendi kendine (ateşlemesiz) çalışacak ve aşırı hızlanma önlenecektir. Şanzıman geri viteste çalışacağı için bu kez motordan tekerleklere güç iletmek yerine tam tersini yani tekerleklerden aldığı anı motora iletecek ve pistonların kendi kendine çalışmasını sağlayacaktır. ateşlemeye ihtiyaç duymadan. Yani yakıt tüketimi “sıfır” olacaktır. Yakıt tüketimini sıfırlamanın bir başka yolu da kontağı kapatmaktır ki buna asla girmeyeceğim 🙂
Viteste kullanmanın avantajlarından biri de yokuş aşağı inerken frenlere binen yükü azaltmaktır. Yokuş yukarı hangi vites çıktıysa, o vitesle aşağı da inmek zorundadır. Bu sayede pistonların hızı arttıkça motora iletilen frenleme etkisi artacak ve araç çok fazla hızlanmadan minimum fren kullanımı ile güvenli bir şekilde iniş yapabilecektir.
Görüldüğü gibi aracı viteste kullanmak yakıt tüketimi ve güvenli sürüş açısından büyük önem taşıyor.
Ana fikir: Araç kullanırken boş vites kullanmayalım, kullanıcıları ısrarla uyaralım 😎
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]