Antonov An-225, SSCB’nin havacılık alanındaki durumunu gösteren en önemli şaheserlerden biridir. Bu uçak, 1980’lerde Sovyetler tarafından üretilen en büyük uçaktır ve bugün hala aktif olarak çalışmaktadır. Uçak, Sovyetler Birliği’nin dağılmasından önce proje aşamasına getirildi ve seri üretim öncesi Antonov An-225 üretildi. 1988 yılında Sovyetler Birliği’nin bir parçası olan Ukrayna’da fırlatılan Antonov An-225, ilk yerli test uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi ve dünyada büyük ilgi gördü. Ancak Kiev merkezli Antonov Corporation tarafından üretilen bu dev uçağın seri üretimi için ayrılacak bütçe bulunamadı. Sovyetlerin yavaş yavaş çöküşün, daha doğrusu yıkımın eşiğine gelmiş olması da bunda önemli rol oynadı. Nihayet 1991 yılında Sovyetler Birliği dağıldı ve uçağın üretildiği Antonov firması, SSCB’den bağımsızlığını ilan eden Ukrayna’nın bir parçası oldu. Halihazırda Kiev’de kurulmuş olan Antonov Şirketi için bu çok olağan bir şekilde gerçekleşti.
1980’li yıllarda yapımına başlanan ve 1988’de uçmaya hazır hale gelen Antonov An-225, Sovyetler tarafından test uçuşlarına alındı ancak uçağın uluslararası uçuş lisansı yoktu. Ancak 11 Eylül 2001’de alınan lisanslar sonucunda gerçekleştirilen başarılı ilk uçuş, o sırada gerçekleşen 11 Eylül 2001 saldırıları nedeniyle gündeme bile gelemedi. 2001 yılından bu yana sadece kargo taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Antonov An-225, sıradan kargo uçaklarının taşıyamayacağı boyut ve ağırlıkları taşıyarak ayrı bir ün kazandı. Alışılmışın dışında bir tasarıma sahip olan Antonov An-225’in her iki kanadında da 3 adet turboprop bulunuyor. Uçağın gövdesi o kadar büyük ki, neredeyse uçan bir gemi olarak kabul ediliyor. Azami 640 ton taşıma yüküne sahip bu devasa Ukrayna uçağı, 300 ton yakıt taşıyor ve bu alanda eşi benzeri olmayan yaklaşık 15.000 km menzile sahip.
84 metre uzunluğunda ve 90 metre kanat açıklığına sahip olan uçak, Airbus’ın başyapıtı olan A380’den daha büyük. Uçağın yerden yüksekliği 19 m’dir. Seyir halindeyken ağırlığına göre hızını ayarlayabilen Antonov An-225, maksimum 900 km yol kat edebiliyor. Uçak ayrıca hava koşullarına bağlı olarak 12.000’e kadar tırmanabiliyor. Bugüne kadar sadece üretilen Antonov An-225, Sovyetler Birliği ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki uzay ve havacılık yarışı sonucunda doğdu. 1970’lerde piyasaya çıkan ve ‘Jumbo-Jet’ olarak adlandırılan Boeing 747-400’e rakip olarak üretilen Antonov An-225, Boeing 747 serisi ile rekabet edemedi.1969’dan beri 1.532 serisi Boeing 747 hem sivil havacılık hem de kargo taşımacılığı için üretildi. Ancak yalnızca bir Antonov An225 üretildi ve ikincisinin inşası durduruldu.
Kaynak:
Antonov Myria An-225 (Aviation.com)
yazar:Emir Karasu
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]