Ana Battleship Challenger 2 ne tür bir tank? ” YerelHaberler

Challenger 2, BAE Land Systems (eski adıyla Vickers Defence Systems, daha sonra Alvis Vickers Ltd) tarafından yapılmış gelişmiş bir ana muharebe tankıdır. Challenger 2, İngiliz Ordusu ve Umman Kraliyet Ordusu ile hizmet veriyor Vermek.

Challenger 2 ana muharebe tankının geliştirilmesi

Challenger 2, İngiliz Ordusu ile Haziran 1998’de hizmete girdi ve son 386 tank Nisan 2002’de teslim edildi. Umman’a teslimatlar 2001’de gerçekleşti. Challenger 2, Bosna ve Kosova’da operasyonel hizmet gördü. İngiliz Ordusu’nun Challenger 2 tankı, Irak’a Özgürlük Operasyonu’nda aktif hizmete girdi.

Temmuz 2004’te İngiliz Savunma Bakanlığı, Mart 2007’ye kadar yedi Zırhlı Challenger 2 filosunu (yaklaşık 100 tank) azaltmayı ve Challenger 2 Alayı’nın rolünü Zırhlı Keşif Alayı’na kaydırmayı planladığını duyurdu.
En son geliştirme modeli olan Challenger 2E, ihracat pazarı için tasarlanmıştır ve zorlu çevre ve iklim koşullarına uygundur. 2E, Yunanistan, Katar ve Suudi Arabistan’da kapsamlı bir şekilde test edilmiştir.

Challenger 2 tüfeği

Challenger 2, BAE Land Systems’den (eski adıyla RO Defence) L30, 120 mm tank topu ile donatılmıştır. Ocak 2004’te Land Systems, İngiliz Ordusu’nun Challenger tankları için yeni bir 120 mm yivsiz top geliştirmek üzere bir sözleşme imzaladı. Sözleşme kapsamında Challenger 2, bir Leopard 2A6 tankında Rheinmetall L55 yivsiz tabanca ile donatıldı ve denemeler Ocak 2006’da başladı.
L30 tabanca Elektroslag Rafine Edilmiş (ESR) çelikten yapılmıştır ve termoplastik bir kılıfla yalıtılmıştır. Namlu referans sistemi ve duman tahliyesi ile donatılmıştır. Taret 360° dönebilir ve top yükseklik aralığı -10° ile +20° arasındadır.
Zırh delici kanatlı stabilize fırlatıcılar (APFSDS), yüksek patlayıcı squash-head (HESH) veya duman mermileri dahil olmak üzere 120 mm kalibreli 50 mermi kapasitesine sahiptir. L30 tabancası, tüketilebilir şarjlı yakıt kullanarak seyreltilmiş uranyum (DU) da ateşleyebilir. DU mermisi ile L30, Charm 3 silahının şarj ve mermi sisteminin bir parçasıdır.
Silah kontrolü, tamamen elektrikli silah kontrol sistemi ve BAE Systems’den stabilizasyon sistemi ile sağlanmaktadır. Challenger 2 ayrıca, tankın ana topunun soluna yerleştirilmiş bir Boeing 7.62 mm top ile donatılmıştır. Yükleyici, kubbeye monte edilmiş bir 7.62 mm GPMG L37A2 uçaksavar makineli tüfeği barındırıyor.

kendini savunma

Kule, ikinci nesil Chobham kalkanı ile korunmaktadır. Hustle Tower’da Nükleer, Biyolojik ve Kimyasal (NBC) koruma sistemi bulunmaktadır. Taretin her iki yanında, Thales AFV Systems Ltd (eski adıyla Helio Mirror) tarafından sağlanan beş adet L8 sis bombası vardır.

Challenger 2’nin sis perdeleri, motorun egzozuna enjekte edilen dizel yakıtla da ayarlanabilir.

Yangın kontrolü ve izleme

Dijital yangın kontrol bilgisayarı, Computing Devices Company (şimdi General Dynamics – Kanada) tarafından üretildi. General Dynamics UK, İngiliz Ordusu Challenger 2 tankları için Battlefield Information System (PBISA) uygulamasını sağlar.PBISA sistemi, komutanın ekranını, ataletsel navigasyon sistemini, sayısallaştırma işlem bilgisayarını ve sürücü ekran panelini entegre eder. Kara sistemleri, sistem entegrasyonu ve bazı programlardan sorumludur. PBISA, Aralık 2005’te hizmete girdi.

İngiliz Ordusu Challenger 2 tankları, Bowman taktik dijital iletişim sistemi ile donatılmıştır. Bowman’ın ana yüklenicisi General Dynamics UK’dir. Bowman, birimlere güvenli ses ve veri iletişimi ve otomatik konum sağlar. 2006 yılının başında Irak’ta kurulan Challenger tanklarını yaptılar.

Komutan, SAGEM’den (eski adıyla SFIM Industries) jiroskopla stabilize edilmiş bir VS 580-10 panoramik görüşe sahiptir.
Lazer telemetre, ara kablolama kitine dahildir. Yükseklik aralığı +35° ila -35°’dir. Komutan karakolu, 360 derecelik görüş sağlayan sekiz periskopla donatılmıştır.

Thales (eski adıyla Pilkington) Optronics’in Termal ve Topçu Gözlem Görüşü II (TOGS II) gece görüşü sağlar. Sensör, popüler İngiltere TICM 2 birimlerini temel alır. Silahın ve komutanın görüş ve ekranlarında, x 4 ve x 11,5 büyütmeli bir termal görüntü sağlanır. Nişancı, görsel bir kanal, 4 Hz lazer telemetre ve bir ekrandan oluşan, Thales Optronics’ten sabit bir Nişancı Birincil Görüşüne sahiptir. Lazer telemetrenin menzili 200 m ila 10 km arasındadır.

Sürücü, gece sürüşü için Thales Optronics görüntü yoğunlaştırıcı pasif sürüş periskopu (PDP) ile donatılmıştır.

Challenger 2 ölümcül iyileştirme programıben

Challenger Ölümcüllük Geliştirme Programı, Challenger 2’nin ana silahını mevcut 120 mm L30A1 topundan şu anda Leopard 2 A6 tarafından kullanılan 120 mm Rheinmetall L55 yivsiz deliğe yükseltmeyi amaçlıyor.
Yivsiz delik kullanımı, Challenger 2’nin Almanya ve ABD’de geliştirilen daha ölümcül bir mermi kullanmasına olanak tanır.

Ödemek

Challenger 2, 1.200 beygir gücünde bir Perkins Caterpillar CV12 12 silindirli dizel motora ve altı ileri ve iki geri vitesli bir David Brown TN54 şanzımana sahiptir. İkinci nesil hidrogaz süspansiyonu ve hidrolik palet gergisi takılıdır. Karayolu ile maksimum hız 59 km / s’dir. Menzil, karayolunda 450 kilometre ve arazide 250 kilometre olarak belirtiliyor.

Challenger 2E

Challenger 2E, komutan için panoramik bir SAGEM MVS 580 dairesel termal görüş ve hem net bir lazer telemetre hem de bir SAGEM SAVAN 15 jiro-stabilize gündüz/termal görüş içeren yeni bir entegre silah kontrolü ve savaş alanı yönetim sistemine sahiptir. Bu, avcı/öldürücü operasyonlar için ortak bir angajman dizisi sağlar. Kuleden bağımsız operasyona izin vermek için komutanın periskobuna isteğe bağlı bir servo kontrollü üst top platformu eklenebilir.

Powerpack’in yerini, Renk HSWL 295TM otomatik şanzımanla eşleştirilmiş çapraz monteli MTU 883 dizel motora sahip yeni 1.500 beygir gücündeki Europack aldı. Daha küçük, daha güçlü motor, yakıt depolama için daha fazla alan sağlar ve aracın menzilini 550 km’ye çıkarır.

Zırhlı Araç Desteği Dönüşüm Programı (AVST)

Eylül 2009’da Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı Yatırım Onay Kurulu, Challenger tank filosunun maliyetlerini %10’dan fazla azaltacak bir planın ana hatlarını çizmek için BAE Systems’i ileri götürdü. Plan, Zırhlı Araç Destek Dönüşümü (AVST) programı kapsamında İngiliz Ordusunda hizmet veren diğer zırhlı araç filolarını da kapsayacak şekilde genişletilecek. Programın temel amacı, İngiliz Savunma Bakanlığı’nın zırhlı araç filosuna yedek parça ve teknik destek sağlamaktır.

Sözleşme, Titan ve Trojan tanklarından oluşan bir filo, bir CRARRV kurtarma aracı, bir Challenger ana muharebe tankı ve bir sürücü eğitim tankı içeriyor.

İlk aşamada BAE Systems, ihtiyaca dayalı bakım, temel revizyon, revizyon süreci, eskime yönetimi ve ana alt sistemler hakkında teknik tavsiye ve rehberlik gibi alanlarda iyileştirmeler sağlar.

İkinci aşamada BAE Systems, kullanıcı ve eğitmen teşvikleri, malzeme entegrasyonu, iş gücü ve tesis planlaması ve daha iyi filo yönetimi dahil olmak üzere savunma geliştirme hatlarının entegrasyonuna odaklanıyor.

Genel Özellikler

Giriş Hizmeti: 1994
Mürettebat: 4 erkek

Boyutlar ve ağırlık

Ağırlık: 62,5 ton
Yükseklik (kollar ileri): 11,55 m
Gövde uzunluğu: 8,33 m
Genişlik: 3,52 m
Yükseklik: 2,49 m

silahlanma

Silahı 120 mm uzunluğundadır.
Makineli tüfekler: 2 x 7,62 mm
Yükseklik aralığı: -10 ila +20 derece
Çapraz aralık: 360 derece

mühimmat yükü

Ana silah: 50 mermi
Makineli tüfekler: 4000 x 7,62 mm

Hareketlilik

Motor: Perkins CV12 TCA dizel
Motor gücü: 1200 beygir
Yolda maksimum hız: 56 km/s
Mesafe: 500 km

manevra kabiliyeti

Eğim: %60
Yan eğim: %30
Dikey adım: 0,9 m
Hendek: 2,34 m
Geçme: 1.07 m

kaynak:
CH geçmişi.

yazar: Tuncay Bayraktar

Diğer gönderilerimize göz at

[wpcin-random-posts]

Yorum yapın