Otomotiv sektöründeki bir ASR veya TCS’den farklıdır ancak görevleri aynıdır; Arabanın kaymasını önleyin. “Anti Schlupf Regelung” un kısaltması olan ASR, Türkçe’de Anti Patinaj Sistemi olarak bilinir. TCS, Çekiş Kontrol Sistemi anlamına gelir.
Öncelikle belirtmek gerekir ki, patinaj yaparak kalkış yapan bir araç, patinaj yapmadan kalkış yapan araca göre daha yavaş kalkış gerçekleştirir.
Diyelim ki yoğun trafikte çok hızlı bir şekilde karşıdan karşıya geçmek zorunda kalıyorsunuz, böyle bir panikle gaz pedalına aşırı yüklenince araba kaymaya başlıyor ve lastikler bir süre patinaj yapıyor. Bu nedenle, ASR genellikle güçlü, arkadan çekişli araçlarda kullanılır.
nasıl çalışıyor ?
Diyelim ki gaz pedalına aşırı yüklediniz ve araba kaymaya başladı. Bu durumda ASR sistemi, hız sensörleri sayesinde kaymayı algılar ve (1) ABS sisteminin hidroliğini etkinleştirir ve dönen tekerleklere fren uygular (2). Süreçler.
TCS-ASR sistemi bu işlemleri gerçekleştirmek için aşağıdaki parçaları kullanır.
Tekerlek hız sensörleri:
Bunlar, tekerleklerin ne kadar hızlı döndüğünü algılayan tekerleklerdeki parçalardır. Bunlar sayesinde ASR, çekiş ile birlikte tekerleklerin hızını da algılar ve hangi tekerleğin patinaj yaptığını belirler.
ABS Hidrolik:
Bu parçadaki valfler, her bir tekerleğe giden fren basıncı miktarını kontrol edebilir ve ASR, tekerleğin dönüş hızını azaltmak ve ilgili tekerleğe basınç uygulamak için ABS hidroliğini kullanır.
Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU):
ASR’nin kritik durumlarda ne yapması gerektiği burada belirtilmiştir. ASR, aşağıdaki parçalarla motor gücünü kontrol edebilir ve tekerlek hızını azaltabilir:
- Gaz kelebeği, ateşleme düzeneği, yakıt enjektörü, gaz kelebeği sensörü
ASR ve ABS’nin uyum içinde çalıştığı anlaşılmış ve bu iki sistemin işbirliği araçlarda ESP sisteminin gelişmesine yol açmıştır.
ASR en iyi şekilde karlı, buzlu ve çamurlu yollarda çalışır. Sürücü ASR sistemini devre dışı bırakmak isterse aracın içindeki bir düğme ile devre dışı bırakılabilir.
ASR sistemi hangi araçlara uygulanabilir?
ABS fren sistemli ve enjektör sistemli her araca uygulanabilir.
Çekiş kontrol sisteminin avantajları nelerdir?
ASR çekiş kontrolü olmayan araçlarda kaygan yüzeylerde
(ıslak, buzlu, toprak vb.) ve gazı fazla çevirdiğinizde.
Basılırsa, direksiyon simidi hızla dönecek ve araba dönecek
Kusmasına neden olabilir. Ancak çekiş kontrolü ile
Araçların her türlü yol koşulunda güvenli kullanımı sağlanmaktadır.
- Sürüş güvenliğini arttırır Virajlarda aracın savrulmasını önler Kaygan yüzeylerde güvenli sürüş sağlar Her türlü yol koşulunda (çamurlu, ıslak, buzlu) kolay kalkış sağlar Lastik, poyra, debriyaj balatası, şanzıman vb ömrünü uzatır. Ödeme sisteminin ömrünü uzatır.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]