Havayolu sektörü denilince akla bazı şirketler geliyor.Geçen yıl bir Amerikan şirketi olan Delta Airlines son 10 yılda olduğu kadar güçlüydü. Bu yıl değişmedi. Delta Airlines yine birinci sırada yer alıyor.
Son 7 yılı inceleyecek olursak Delta yolcu sayısını sürekli artırarak sektöre damgasını vurmuştur. 2011 yılında dünya çapında toplam 163.838.348 yolcu taşıyarak en çok yolcu taşıyan havayolu rekorunu kırmıştır. Düşük maliyetli bir Delta olması nedeniyle çok sayıda yolcu çekmektedir. Yani Amerika’ya seyahat eden Türk vatandaşlarının yaklaşık %35’i Delta Havayollarını tercih ediyor. Sektörün bir diğer devi de United Airlines. United geçen yıl 141.799.000 yolcu taşıyarak kendisini ikinci sıraya yerleştirdi. Bu yıl da değişen bir şey yok, ikinci basamak yine ona nasip oldu. Ancak havacılık sektörü deyince Lufthansa’yı da unutmamak gerekiyor.
Lufthansa, tüm dünyadaki havayolları arasında en popüler olanıdır. Lufthansa, Almanya’nın ulusal havayolu şirketidir ve ayrıca bazı Austrian Airlines, Swiss Airlines, Brussels Airlines, Edelweiss Air, Eurowings, Germanwings, JetBlue Airways ve Luxair’de önemli hisselere sahiptir. Bu nedenle sadece Lufthansa demek doğru olmaz, Lufthansa Group demek daha doğru olur. Lufthansa Grubu geçen yıl 100.000.000 civarında yolcu taşıyarak dördüncü sırada yer aldı. Bu sektörde öyle bir rekabet var ki Air France ile KLM’yi Lufthansa ile anlaşmak üzere bir araya getirdi. Ancak bu birleşme bile Lufthansa’yı geçmeye yetmedi.
Air France ve KLM arasındaki ortaklık geçen yıl toplam 75.780.000 yolcu taşıdı. Lufthansa’yı Lufthansa Group’tan ayırsak bile Air France ile KLM arasındaki ortaklık Lufthansa’yı geçmeye yetmeyecek. Bu durumun nedeni, Lufthansa’nın uzun yıllardır dünyanın en iyi transatlantik havayolu şirketi olarak kabul edilmesidir. Lufthansa yıllardır World Aviation Awards’a ev sahipliği yapıyor ve bu durum gelecekte de değişmeyecek gibi görünüyor. Lufthansa 5 dingile sahip ve bu dingiller oldukça yüksek kapasiteye sahip.
Ana aktarma merkezi olan Frankfurt Ana Havaalanı, dünyanın en büyük 5, Avrupa’nın ise en yoğun ikinci havalimanlarından biridir. Bazı sektörlere göre en yoğun olanıdır. Ancak istatistikler, Londra Heathrow’dan sonra en yoğun olduğunu gösteriyor. Aslında bunun nedeni Londra’nın nüfusunun Frankfurt’un yaklaşık 8 katı olması ve ayrıca Londra’nın Frankfurt’tan farklı olarak bir metropol olmasıdır. Lufthansa filosunu inceleyecek olursak yaklaşık 30 Boeing 747 ve 20 Airbus A380 var ve toplam uçak sayısı 290 civarında. Ayrıca 90 yeni uçak siparişi var.
katip:Rahman Karasu
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]