Ülkemiz 4 mevsimi yaşayabilecek konumda olduğundan araç kullanıcılarının her türlü hava koşulunda güvenle araç kullanabilmesi gerekmektedir. Bildiğiniz gibi en zor mevsimler ve ne yazık ki kışın yapılan hatalar sonucunda can kaybı artıyor. Bu yazımda sizlere kış aylarında dikkat etmeniz gereken kurallar, detaylar ve bilinen doğru bilinen yanlışlardan bahsetmeye çalışacağım.
Öncelikle kış mevsimi için en az 4 mevsim lastik kullanmak gerekmektedir.Bu tip lastik kışları ılıman geçen kıyı şehirleri (İzmir gibi) için önerilebilir. Bu tür lastikler için gerekli olan hamur yapısı, lastik diş özellikleri vb. dört mevsim optimum güvenli sürüşü sağlayacak şekilde seçilmektedir.
4 mevsimlik bir lastiğin yandan görünüşü. Çerçeve profilinde yağmurlu havalarda suyun serbestçe akmasını sağlayan kanal yapılarının bulunduğuna dikkat edilmelidir. Böylece bir araç ıslak zeminde daha güvenli seyredebilecek, hızlı giderken su birikintilerine giren bir araç ise su yüzeyinde daha az yüzebilecek. Yine profilinde küçük hacimli bir boşluğa sahip sırt yapısı ile lastiğin kendisi çamurlu veya kısmen karlı havalarda güvenle ilerleyebilir. 4 mevsim lastiğin kullanım amacı, daha önce de belirttiğimiz gibi kışları ılıman geçen illerimizdeki kullanıcıların araçlarını tek tip lastikle kullanmaya devam etmelerini sağlamaktır. Aynı zamanda ekonomiktir ve kullanıcıları sökme, bağlama ve balans yapma zahmetinden kurtararak maliyet ve zamandan tasarruf etmelerini sağlar.
Öte yandan ülkemizde tüm araç kullanıcıları bu kadar şanslı değil. Kışı zor şartlarda geçiren (Ankara gibi) bölgelerimiz var. Kış aylarında bu tür illerde yoğun kar yağışı ile mücadele etmek için kış lastiği kullanmak doğal olarak kaçınılmazdır. Son yıllarda kış aylarında denetimler yapılarak uygun olmayan lastik kullanan araçlara cezai işlem uygulanarak yola çıkmaması sağlanmaya çalışılmış ve bu sayede sürücülere güvenli sürüş için olmazsa olmaz kış lastiği taktırılmıştır.
Yandaki resimlerden biri bir kış lastiğine ait, diğer resim ise kış lastiklerinin üzerinde bulunan ve “kış şartlarına uygun” anlamına gelen logodur. Görüldüğü üzere sırt yapıları dört mevsim lastiklerine göre daha esnek, vakumlu ve karda daha iyi yol tutuşu sağlayabilecek bir düzende. Bu dişlerin tasarımındaki en önemli unsur; Diğer yaz ve dört mevsim lastiklerinde olduğu gibi, yuvarlanma yüzeyine paralel bir açıda yabancı madde çıkışı azaltılır. Daha açık ifade etmek gerekirse, kış lastiklerinin dişleri arasında oluşan kar, lastiğin yan duvarlarına doğru tahliye edilecek şekilde tasarlanmıştır. Böylece kar üzerinde hareket eden aracın lastik yüzeyleri arasını doldurarak sertleşmeye çalışan kar tabakasının en başarılı şekilde tahliye edilmesi sağlanır.
Diğer bir lastik türü de bir sonraki resimde gördüğümüz çivili lastiktir. Buzlu yol koşullarında lastikler yola pençe gibi yapışıyor ve kaygan yol koşullarında bile şaşırtıcı derecede etkili yol tutuş değerleri elde edebiliyor. Çivili lastikler, sürüş özelliklerini çok hızlı değiştirdikleri için deneyimli sürücüler için tavsiye edilir.
İlk 400 ila 500 km için yeni takılmış kış lastikleri. Tıpkı bir mola sırasında yeni bir motor çalışırken olduğu gibi, ani hızlanma veya frenleme olmadan dönüşlerden kaçınmak için itilmeleri gerekir. Böylece çiviler lastik üzerindeki yerlerine tam olarak oturacak ve lastikler ömürleri boyunca olması gerektiği gibi fonksiyonlarını yerine getireceklerdir. Yer değiştiren pinler ayarlanamayacakları için tamir edilemezler. Çerçeve kalıba ateşlenirken kalıpta hazırlanan özel şekiller yardımıyla çivi delikleri oluşturulur. Ağır vasıtalar için özel olarak üretilen lastiklere üretimden sonra bazen saplama delikleri açılır ve kış lastikleri üzerlerinde M&S logosu ile gösterilir. M&S logosu, çamur ve kar kullanımını temsil eder (çamur = çamur, kar = kar).
İster çivili ister kış lastiği olsun, kış mevsimi için tasarlanmıştır. Yazın bu lastikleri kullanmak gereksiz bir yakıt tüketimi olur; Aynı zamanda bu lastikler diş ve kauçuk özelliklerini bozarak kış aylarında görevlerini yapamaz hale getireceklerdir.
Sonuç olarak lastik seçimlerinizi ilgili uzmanların desteği ile yapmalı ve mevsime uygun lastikleri kullanmalısınız. Böylece kendinizin, ailenizin ve diğer sürücülerin hayatını tehlikeye atmaktan kurtulmuş olursunuz. Hatta kış aylarında toplu taşıma araçlarının kullanımına daha fazla önem vererek bilinçli bir toplum olma yolunda büyük bir adım atmış olacağız.
Herkese güvenli sürüşler dilerim.
Kaynak:
http://www.peugeotteam.com/forum/2408-yogun-karli-buzlu-bolgelerde-kullanilan-civili-kis-lastikleri.html
katip:jim armoto
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]