İçindekiler
Bütçede kara delik oluşturan tipik yap-işlet-devret otoyol projeleri için müşavirlik ve kontrollük hizmetleri için 206,2 milyon TL harcanması öngörülmektedir.
Birgun’dan Mustafa Bildisin’in haberine göre; AKP iktidarında “yakındaki sermaye gruplarına finansman aracı” olarak kullanıldığı için eleştirilen yap-işlet-devret (YİD) modeli projeler için Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) kasasından gelen paralar, müşavirlik ve kontrollük hizmetleri sayılmıştır. AKP döneminde en çok tercih edilen yapım modeli olan ve halka zararı her geçen gün artan karayolları ve diğer otoyolların YİD modeli için Bakanlığın harcadığı para 1 milyar TL’yi dayandırdı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 2023 yılı yatırımları için beklenen ödenekler paylaşılırken en çok öne çıkan kalemlerden biri de 1 milyar 240 milyon 581 bin TL harcama yapılırken “Yap-İşlet-Devlet ve Diğer Otoyol Projeleri Müşavirlik ve Kontrollük Hizmetleri” oldu. sadece 2007-2025 döneminde bu kalem için bekleniyordu.
Kılıçdaroğlu’ndan SPK’ya: Gereğini yapmadınız görüşürüz
Para dayanmaz
KGM’nin 2015 yılından 2022 yılı sonuna kadar yapı ve yapım sistemi (YİD) ve diğer otoyol projelerinin müşavirlik hizmetleri ile kontrollük hizmetleri için yaptığı toplam harcamalar da mali raporlara yansıtıldı. Karayolları Projelerinde Müşavirlik ve Kontrollük Hizmetleri Genel Müdürlüğü’nün kasası. İdarenin 2023 yılında harcamayı planladığı para miktarının ise 206 milyon 230 bin 895 TL olduğu bildirildi.
Kefalet 8,9 milyar TL
KGM verilerine göre teminat ödemesi yapılan kalem olarak bilinen “Konut ve Şirketlere Transferler” kalemine 2022 yılı için 20 milyar 378 milyon 15 bin TL tahsis edildi. Bu kalemin 8 milyar 901 milyon 420 bin TL’sini 2022’nin ilk yarısında idare harcadı. Mali raporlar henüz açıklanmazken, 2022 yılsonu itibarıyla en az 25 milyar 978 milyon TL’lik harcamanın yapıldığı tahmin ediliyor. “Hanehalkı ve şirketlere transferler” kaleminden Türk Lirası.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]