Varda Köprüsü, 1912 yılında Almanlar tarafından Adana’nın Karaisalı ilçesinde çelik-taş yapım teknolojisi kullanılarak inşa edilmiştir. Alman Köprüsü ve Büyük Köprü olarak da bilinir. 200 metre uzunluğunda ve 99 metre yüksekliğindedir. Üzerinden demiryolu geçmektedir. Adana’ya harika bir görüntü verdiği söylenmektedir. Bugün iki tünel kullanılıyor. Erişimi kolaydır. Haciri Köyü yakınında yer almaktadır. Adana’ya uzaklığı Karisalı Otoyoluna 64 km’dir. Adana istasyonuna trenle 63 kilometre uzaklıktadır. 6. İlçe sınırları içindedir. İstanbul-Bağdat-Hicaz demiryolunu tamamlamak için yapılmıştır.
Teknik özellikler
Köprü tipi konstrüksiyonda 3 ana açıklık ile 4 ana ayak üzerine inşa edilmiştir. Uzunluğu 172 metredir. Orta ayağın yüksekliği yerden 99 metredir. Köprü mesnetleri çelik mesnet tipindedir. Dış cephe taş örgü teknolojisi ile kaplanmıştır. Yapımına 1907 yılında başlanmış ve 1912 yılında sona ermiştir. Dört ayağın içinde köprü platformlarının bakımı için bakım merdivenleri bulunmaktadır.
Köprü üzerindeki demiryolu hattı 1220 metre yarıçaplı kavislidir. Burada dönüş miktarı 85 km/s hızda 47 mm’dir. İnşaatı sırasında 5 yılda 21 Alman işçi ve mühendis öldü.
Beledik Tren Garı’nın inşaatı sırasında binlerce Alman ve Türk çalıştı. Çalışan Almanlar neredeyse bir kasaba kurmuşlardı; Hastaneler, kiliseler, okullar, sinemalar ve hatta camiler inşa ettiler. Bağdat Metro Hattı’nın bu zorlu etabı 5 yıllık bu inşaat sonucunda başarıyla tamamlandı. Belemedek’in yüksek bir yerine 3 bin 700 metrekarelik bir mezarlık yaptılar ve ölüleri buraya gömdüler. Bu çalışmalar kapsamında sarp vadinin kenarlarını birbirine bağlamak ve ulaşımı risksiz ve kolay hale getirmek için 200 metre uzunluğunda ve 99 metre yüksekliğinde devasa Varda Köprüsü inşa edildi. Alman Köprüsü çevresinde, günümüzde kullanılmayan araç ve köprü ayaklarını taşımak için kullanılan iki basamaklı tünel bulunmaktadır. Bu eski geçiş yolu, Varda Köprüsü yapılmadan önce kullanılıyordu ancak U şeklinde olduğu için tren geçişi riskini artırıyordu. Alman köprüsü tamamlandıktan sonra hizmet dışı bırakıldı.
Alman köprüsü vadiye doğrudan geçişi sağlıyordu.
Kaynak:
Vikipedi
neredekal.com
adanadan.biz
yazar:Halil İbrahim Arık
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]