Teknolojinin gelişmesiyle birlikte hayatımızın her alanında her gün farklı ve yeni bir ürünle karşılaşmaktayız. Özellikle dünyada çok önemli bir yer tutan otomotiv sektöründe sürücü odaklı ve konforu artırıcı yeni teknolojiler her geçen gün yaygınlaşıyor. Yıllardır kullandığımız hız sabitleyici donanımı artık daha akıllı bir sisteme dönüştü ve Adaptif Hız Sabitleyici (ACC) olarak yenilendi. ACC sistemi, geleneksel hız sabitleyici gibi hızınızı ayarlamanın yanı sıra, içinde bulunduğunuz trafik akışına göre hızınızı değiştirebilir. Bu teknoloji, geleneksel hız sabitleyiciyi daha kullanışlı hale getiriyor ve gelecekte otonom sürüşe bir adım daha yaklaştığımızın habercisi.
nasıl çalışıyor?
Bu sistemi geliştiren markalar farklı isimler verse de sistemin temeli çevredeki araçlara göre araç hızını otomatik olarak artırması veya düşürmesidir. Bunu başarmak için, aracınız çevredeki araçları algılayabilmeli ve olası engelleri algılayabilmelidir. Bu da ancak araca yerleştirilecek sensörler sayesinde mümkündür. Çoğu ACC sistemi, sensör olarak aracın çevresinde bulunan radarları, lazerleri ve kameraları kullanır. Bu sensörler, aracın gaz ve fren pedallarını kontrol edebilen bir bilgisayar ile haberleşir, böylece aracınız çevresindeki araçlara göre hızını ayarlar. Çoğu ACC sisteminde, trafik sıkışıklığı ve yavaşlama durumunda, belirli bir hıza kadar vites küçültmek mümkünken, belirli bir hızın altında sistem devre dışı bırakılır ve kontrol sürücüye bırakılır. Öte yandan, bazı gelişmiş ACC modellerinde trafik sıkışıklığında ve duraklamalarda bile arabayı tamamen durdurup tekrar çalıştırma özelliği vardır.
Ne yapmalısın?
Uyarlanabilir hız sabitleyici kullanmak, geleneksel hız sabitleyici kullanmaya benzer. İstenilen hıza ulaşıldığında sistem devreye girer. Bu amaçla çoğu araçta “Set” anahtar kelimesi kullanılmaktadır. “+” ve “-” tuşlarını kullanarak hızınızı arttırabilir veya azaltabilirsiniz. Standart cruise control’den farklı olarak, sistemi devreye aldıktan sonra öndeki araçla aranızdaki mesafe seviyesini, yani takip mesafenizi seçmeniz gerekiyor. Genel olarak üç mesafe seviyesi sunulur (kısa, orta, uzun). Ardından sistem çalışmaya başlayacaktır.
Önünüzdeki araç yavaşlarsa sizin aracınız da yavaşlar ve önünüzdeki araç hızlandığında aracınız daha önce belirlediğiniz hız seviyesine ulaşana kadar hızlanır. Artık çoğu ACC sistemi o kadar iyi ki, önünüzdeki bir araba aniden çarpışsa bile sistem bunu algılayıp aniden fren yapabiliyor. Ancak yine de dikkatinizi yola ve çevrenizdeki araçlara vermeniz önerilir.
Uyarlanabilir hız sabitleyici sistemlerinin önümüzdeki yıllarda daha düşük sınıf araçlarda bile tanıtılması planlanıyor. Sistem yaygınlaştıkça fiyatlar makul seviyelere indiği için daha ucuz bir cihaz haline gelebilir. Sistemin güvenilirliği test edilmiş olsa da şiddetli yağmur gibi uygun olmayan sürüş koşullarında bu sistemle araç kullanmak tehlikeli olabilir.
Yakın gelecekte belki de otonom araçlar ortaya çıkacak ve sürücüsüz sürüş mümkün olacak. ACC sisteminde kullanılan sensör teknolojisi, otonom sürüş için en önemli yapı taşlarından biri olacak. Ayrıca ACC ile yapılabilecek sürüş aslında otonom sürüş teknolojisi için bir süreç oluşturuyor. Şu anda tamamen kendi kendine sürüş, yani şoförsüz seyahat etmek mümkün değil. ACC gibi yeni teknolojik sistemlerin arabayı sizin yerinize kullanması için değil sürücüye yardımcı olması için var olduğu unutulmamalıdır. Uzun yolculuklarda rahat etmenizi sağlayacak ve kaza ihtimalini azaltacak bir sistem olan ACC’yi, imkanınız varsa kesinlikle tercih etmenizi öneririz. Sürüş keyfini çıkarın.
Kaynak:
https://www.digitaltrends.com/cars/adaptive-cruise-control/
https://www.extremetech.com/extreme/157172-what-is-adaptive-cruise-control-and-how-does-it-work
https://mycardoeswhat.org/safety-features/adaptive-cruise-control/
yazar:Bekir Afşar
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]