Ulaştırma Bakanlığı, bloke edilen metro projesini İBB’den devralmak istedi.

Ulaştırma Bakanlığı, AKP’li Sancaktepe Belediyesi’nin talebi üzerine İBB metro projesini devralmak istedi. İBB, Cumhurbaşkanlığı tarafından onaylanmayan projeyi tamamlayacağını açıkladı ve Bakanlık buna engel oldu.

Bergunlu İsmail Arı’nın kehanetine göre; Cumhurbaşkanlığı yatırım programında yer almadığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yapımına iki kez onay vermediği için tamamlanamayan İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek metro hattı projesinde yeni bir gelişme yaşandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İBB’ye yazı yazarak, çoğunluğu Sancaktepe ilçesinden geçmesi planlanan 6,95 kilometrelik 6 istasyonlu Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek metro hattı projesinin bakanlığa devredilmesini istedi. İBB’ye gönderilen yazıda, AKP’li Sancaktepe Belediyesi’nin metro hattını devralmak için İBB’ye bağlı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na başvurduğu belirtildi.

İBB Raylı Sistemler İdaresi’nin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na gönderdiği yanıtı BirGün aldı. İBB’ye cevaben metro hattının ihalesi 3 Mart 2017’de (AKP döneminde) yapıldı ve yer müteahhit firmaya teslim edildi ancak gerekli tahsis planlaması ve müteahhite kademeli ödeme ödemeleri nedeniyle. Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek kesiminde gerçekleştirilemeyen projede fiili saha ilerlemesi yüzde 2 civarındayken, 2017 yılında proje ‘nihayet durma noktasına geldi’ diye çağrıldı.

Bakanlık kabul etmedi

Yazıda, metro hattının yapım işlerinde dış kredi ve finansman kullanılabilmesi için öncelikle Ulaştırma Bakanlığı’nın onayı ile Cumhurbaşkanlığı Bütçe ve Strateji Başkanlığı’nın Kamu Yatırım Programı’na alınması gerektiği vurgulandı. ve Altyapı. Ayrıca metro hattı için 24 Ağustos 2015 ve 27 Mart 2020 tarihlerinde İBB’ye gönderilen yazılarla bakanlığın metro hattının yapımına iki kez onay vermediği yazıda duyurulmuştu.

uygunsuz

Bakanlığa gönderilen yazıda ayrıca şu ifadelere yer verildi: “Hattın Kamu Yatırım Programına alınması için 17 Aralık 2019 tarihli yazımız ile Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Daire Başkanlığına talepte bulunulmuştur. , hattın mevcut durumu ve önemini belirten Strateji ve Bütçe Başkanlığı yazısında, hayır İlgili uygulama Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca onaylanmıştır.

İBB kabul edilmiyor

İBB yazısında, söz konusu metro hattının İmes’ten Söğütlüçeşme’ye kadar uzatılmasının amaçlandığı belirtilirken, metro hattı projesinin hazırlanması için 29 Aralık’ta ihaleye çıkılacağı açıklandı. Yazıda metro hattının Söğütlüçeşme’ye kadar uzatılacağı ve İBB tarafından tamamlanacağı belirtildi.

Ayrıca İBB, 2021’deki ilerlemenin sadece yüzde 2’sini oluşturan metro hattı kuyularını da “çevresel ve sismik riskler nedeniyle” kapattı. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu o dönemde yaptığı açıklamada, “Depremin çevre açısından oluşturduğu riskler açısından burayı doldurmamız gerekiyor. Dolu yerleri açabilmemiz bir ay önce, bir yer bulduğumuzda. yarın kredi.”

AKP döneminde durduruldu

CHP Sancaktepe Belediye Meclis Üyesi Milletvekili Tuncay Sarak, Birgün’le ilgili değerlendirmelerde bulunarak, “AKP döneminde ödenek olmadığı için bu metro hattı iptal edildi. Açılan kuyular tehlikeli olduğu için İBB bu kuyuları toprakla kapatmak zorunda kaldı. İBB tamamlandığında. İhale aşaması o arsayı alıp yeniden inşaata başlamak sadece bir ay sürecek. İBB’nin bu projeyi bitireceğine inanıyoruz. Zaten AKP döneminde başlayan bu projede henüz yüzde 2 ilerleme sağlanmış durumda. Kazılıyor ama tünel kazısına henüz başlanmadı.”

***

İki yılda para kazanıyorlar!

Gönderilen mesajda, Ulaştırma Bakanlığı tarafından 2014 yılında gündeme getirilen Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosu’nun 2015 yılında da bahsedilerek 2022’nin son aylarında tamamlanarak İBB’ye teslim edildiği belirtildi. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın 7.4 km’lik metro hattı için her ay İBB’nin gelirinden yüzde 5 oranında kesinti yaptığı vurgulanan yazıda, “Metro hattı için 2022 yılı Kasım ayı itibarıyla yaklaşık 200 milyon TL’lik ilk kesinti yapıldı ve yaklaşık 200 milyon TL’lik kesinti yapıldı. İnşası 7 buçuk yıl, maliyeti düşülecek.” Sürekli hattın iki yıldan az bir sürede tamamen bitirilmesi yönetimimizden geçmiştir.Bunun sonucunda tarafımıza devredilen tüm hatların mali yükünün tamamı giderilmiştir. yapımlarından sonra yönetimi bizim yönetimimize geri döner.”

***

Bakanlıktan metro açılışı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapımı tamamlanan ve 2018 yılında açılacağı belirtilen İstanbul Havalimanı Metrosu’nun açılış tarihi birkaç kez ertelendi. Bakan Grismailoğlu dün yaptığı açıklamada, “Cumhurbaşkanımızın onuruna 22 Ocak Pazar günü İstanbul Havalimanı Metrosunu hizmete açacağız.” Ayrıca metro İBB’ye devredilmeyecek, bakanlık tarafından işletilecek.