Transfer zammı sonrası ABB’den bir çağrı daha: “Çalışanlarımız için sıkıştırılmış doğalgaz tarifesinde değişiklik talep ediyoruz”

Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), dün açıklanan ulaşım zammı ile EGO Genel Müdürlüğü’nün zararının ancak beşte birinin karşılanabileceğine dikkat çekerek, yine CNG fiyat tarifesinde değişiklik talep etti. . EGO’nun kullandığı CNG satış tarifesinin konut tarifesinden 4 kat fazla olduğuna dikkati çeken ABB, “Yönetmelik getirilmezse bilet fiyatlarına yeniden zam yapılması gerekecek” dedi.

Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), dün açıklanan ulaşım zammı ile EGO Genel Müdürlüğü’nün zararının ancak beşte birinin karşılanabileceğine dikkat çekerek, yine CNG fiyat tarifesinde değişiklik talep etti. . EGO’nun kullandığı CNG satış tarifesinin konut tarifesinden 4 kat fazla olduğuna dikkati çeken ABB, “Yönetmelik getirilmezse bilet fiyatlarına yeniden zam yapılması gerekecek” dedi.

ABB geçtiğimiz günlerde CNG fiyatlarına veya vergilerine ilişkin yeni düzenleme çağrısında bulunarak, aksi takdirde Ankara’da ulaşımda artışın kaçınılmaz olacağını belirtmişti. ABB’den dün yapılan açıklamada, artan maliyetler karşısında Kasım ayındaki 262 milyonluk zarar nedeniyle EGO Genel Müdürlüğü’nün kaybının 262 milyon olacağı, sürece yeni zirvelerin kaçınılmaz olacağı belirtildi. sermaye transferi artar ve mevcut durum devam eder; Tam bilet 9,5 TL, öğrenci bileti 4,75 TL, öğrenci aboneliği aylık 140 TL idi.

Ankara Büyükşehir Belediyesi bugün yaptığı açıklama ile yine CNG fiyat tarifesinde değişiklik talep etti. ABB’nin açıklamasında şu ifadelere yer verildi:

“EGO Genel Müdürlüğü, %84’ü CNG (sıkıştırılmış doğalgaz) olmak üzere 1863 otobüs ile hizmet veriyor. Halkın uygun fiyatlarla ulaşım hizmeti verdiği EGO’nun kullandığı CNG satış tarifesi sanayi tarifesi ve Konuttan 4 kat fazla ise, ekstra bedel ödenir.

2019 yılı Nisan ayında sıkıştırılmış doğal gazın (CNG) metreküp fiyatı 1,67 TL iken bugün 20,77 TL’ye yükseldi. Maliyet yüzde 1000’den fazla arttı.

EGO Genel Müdürlüğü’nün 2022 yılı Kasım ayı toplam harcaması 382 milyon TL olarak gerçekleşti. Toplam bilet geliri ise 120 milyon TL. Aylık zarar 262 milyon TL. Son fiyat artışının ardından cironun yaklaşık 50 milyon TL artması bekleniyor. Yani fiyat artışı kaybın beşte birini karşılıyor.

Toplu taşımada kullanılan sıkıştırılmış doğalgaz, Türkiye’de kullanılan doğalgazın binde 28’ini oluşturuyor.

Uygun yakıt maliyeti ve çevre dostu olması nedeniyle tercih edilen bu otobüslerin mevcut yakıt maliyetleri artık alınabilir seviyenin üzerine çıktı. Halkımızın makul fiyatlarla ulaşımı için sıkıştırılmış doğalgaz fiyatları üzerinden konut tarifesinin uygulanmasını talep ediyoruz. Bu konuda Cumhurbaşkanı’na, ilgili bakanlıklara ve BOTAŞ’a durum arz edildi. Düzenleme yapılmadığı takdirde bilet fiyatlarına yeniden zam yapılması gerekecek.