Tamamen elektrik motoruyla çalışan Tesla Roadster, sahiplerine teslim ettikten sonra şarjında elektrik sorunu yaşadı. Bu sorun daha yüksek akımlı cihazlar ve transformatörler kullanılarak çözülecek gibi görünmektedir. Ancak bu sefer sorunlar gerçek hayatta ortaya çıktı. Birinci durum, aracın çok sessiz olmasından kaynaklanan kazalar olarak sunulur. Elektrik motorunun neredeyse hiç ses çıkarmaması nedeniyle insanlar arabanın yolda olduğunu fark etmeyebilir ve yola fırlayabilir. Aynı şekilde sokaktaki diğer arabaların sürücüleri de arabanın sesini duyamaz, dolayısıyla kazalar olabilir. İkincisi, otomobilin 0’dan 100 km’ye 3,9 saniyede hızlanması olarak gösteriliyor. İlk 10 sahibine 100.000$’a satılan Tesla arabalarından biri yakın zamanda San Francisco’da kaza yaptı. Kazanın nedeninin, otomobilin hafif karbon fiber yapısı ve güçlü motoru sayesinde kısa sürelerde çok hızlı hızlanması olduğu dikkat çekti. Buna göre bunu araba kullanıcılarının spor araba kullanımı konusunda özel eğitim almamaları ve bu nedenle sadece süper arabalarda performansta görülen arabayı kullanmakta zorlanmaları olarak yorumluyor.
Bu noktada kolayca aşılabilecek iki elektrikli otomobil sorunu ortaya çıktı. Sessizlik sorunu, basitçe dönerken ses çıkaran tekerlekler eklenerek çözülebilir. Performansa gelince, elbette, kullanıcılar en iyisini istemeyecektir, bu nedenle performans düşürülemez. Bunun yerine özel sürüş eğitimi vermek daha doğru olacaktır.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]