ILS; Otomatik iniş sistemi veya Türkçe’de “oto iniş sistemi”, özellikle sivil ticari yolcu uçaklarında bulunan bir sistemdir. Görüyorsunuz, havacılık ile ilişkilendirilen ILS, uçağın iniş yapmasına yardımcı olmayı amaçlamaktadır. Söz konusu sistemin icadı da bir devrim sayılabilir çünkü aslında oldukça sıra dışı bir durum. Uçmak her zamankinden daha fazla hayatımızın bir parçası haline geldi. Bu durum 20. yüzyılın başlarında beklense de bugün ulaştığı seviye muhtemelen tahmin edilemez. Havacılık ve özellikle II. Dünya Savaşı’ndan sonra daha hızlı gelişti. Havacılığın etkisinin hissedilmesinin temel nedeni, sivil havacılık nedeniyle ticari yolcu taşımacılığının ön plana çıkmış olmasıdır. Sivil havacılık ile mesafeler artık her zamankinden daha hızlı ve kolay katedilebiliyor. Doğal olarak bu da sektörün çok hızlı bir ivme kazanmasına yardımcı oldu. Hiç şüphe yok ki jet motorları, günümüz motorlarını icat ettikleri için havacılığın ilk ve en önemli buluşları arasında yer almıştır. Jet motorları sayesinde artık ses hızına varan hızlarda seyahat etmek mümkün. Jet motorlarının önemine rağmen, uçaklara yerleştirilen elektronik sistemler de uçuşa büyük katkı sağlamıştır.
Uçak tasarımları ve dahili donanım geliştikçe, bilgisayar sistemlerinin de kendi kendine gelişmesi doğaldı. Aslında bu yolda çok sayıda irili ufaklı sivil uçak kazası oldu. Kazalar çok üzücü olsa da bu kazalar yaşanmasaydı havacılıkta kullanılan yeni sistemler ve aerodinamik özellikler keşfedilmemiş olabilirdi. Dünyanın en büyük sektörü olan ve kazalarla kendini geliştiren havacılık, artık ticari yolcu taşımacılığını insansız araçsız, bir başka ifadeyle gerçekleştirmenin eşiğine geldi. Aslında bunun temelleri çok önceden atılmıştı. Uçaklardaki otopilot aslında bunun en büyük örneğidir. Ancak, otopilot devrede olsa bile, uçağı indirmek ve çıkarmak için insan gücüne ihtiyaç duyulmaktadır. Örneğin dünyanın bir harikası olan Boeing 787 uçaklarının son serisinde, hangi rota planlanırsa planlansın, uçağın ihtiyaç duyduğu maksimum insan gücü süresi sadece 4 dakika kadardır. Yani uçak iki dakikalık kalkış ve iniş dışında kendi kendine sahip olduğu otopilot sayesinde havada yol alıyor. Bazı durumlarda pilotlar, otomatik pilotun yanı sıra ILS’yi de etkinleştirir. sadece iniş için kullanılan, operasyonda bir ILS uçağı; Pilotun isteği üzerine uçağı gerekli manevralarla ve hızlı bir şekilde iniş yapacağı piste doğru hareket ettiriyorsunuz.
Bu, pilotların şu anda kullandığı çok yaygın bir uygulamadır. Bu durumda ILS uçağı çeşitli algoritmaları dikkate alarak en uygun şekilde uçacak ve inişe hazırlayacaktır.
Ancak bu durumda pilot inişi kendisi tamamlar. ILS, yalnızca pilotun yardımıyla uçağın herhangi bir olumsuz hava koşuluyla karşılaşmasını engeller. Pilot genellikle inişten 50 ila 100 metre önce kontrol eder ve çok rahat bir iniş yapar. Bu anlamda ILS, modern uçaklardaki en önemli programlardan biridir. Ancak ILS her havalimanında kullanılamaz. Bunun için havalimanının bir ILS’ye sahip olması gerekir. İniş, bir şey olursa, artık çok kolay bir rota haline geliyor.
yazar:Emir Karasu
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]