Havacılık hayatımıza en fazla bir asır önce girdi. Aslında, modern havacılık 50 yıl sürüyor. Bu dönemle birlikte havacılık hem teknik hem de yasal olarak adeta bir evrim geçirdi. Günümüzde insanların vazgeçemediği ulaşım araçlarının başında gelen uçaklar, havacılığın en büyük meyveleri arasında yer alıyor. En büyük ve en önemli meyve olduğunu söylemek abartı olmaz. Havacılık her geçen gün gelişiyor. Bu gelişme havacılığın her alanında yaşanıyor, örneğin havacılığın en önemli figürü olan uçaklar ve yurt içi havalimanları da büyük gelişme gösteriyor. Öyle ki akıllı havalimanları bile kelime dağarcığımıza girdi. Hatta bu harikalardan biri de İstanbul’da yapımı devam eden üçüncü havalimanı. Gerçekten de hava alanı olmayan uçakların bir anlamı yok. Çünkü havalimanları doğrudan uçakların kullanımı için var olan tesislerdir. Bunlar uçakların bir yerden bir yere gitmesi ve yorgunluğunu atması için vazgeçilmez alanlardır. Bu yazımızda havaalanlarının en önemli parçalarından biri olan apronlardan bahsedeceğiz.
Apron, uçaklar için ayrılmış bir havaalanındaki otel odaları gibi düşünülebilir. Diğer bir deyişle apronlar, uçağın yakıt aldığı, durdurulduğu ve fana yanaştığı kısımlardır. Burada uçak, kalkış ve iniş dışında tüm zamanını apronda geçirir. Apron havaalanlarının vazgeçilmezidir. Kendine özgü özellikleri vardır. Her havalimanının kendi apronu vardır. Bunlardan asfalt, esas olarak beton olmasına rağmen, aynı zamanda mevcuttur. Apronlar, uçakların taksi yapmaya başlamadan önceki son duraklarıdır. Ya da inişten sonra taksi işleminin sonlandırıldığı tek alandır. Söz konusu yer çok önemli olduğu için sıkı bir şekilde kontrol edilmektedir. Bekleme alanına sadece belirli havalimanı çalışanları girebilir. Bunun dışında savaş alanına girmek son derece tehlikeli ve yasaktır. Apronlar ayrıca tutuldukları yerlerin çok temiz olması, özellikle gövdeye zarar verebilecek herhangi bir şeyin bu alanda tutulmaması nedeniyle dikkat çekmektedir. Bunun yapılmaması geçmişte birçok yolcunun hayatına mal olmuştur.
Önlükler, pistlerle doğrudan temas eden boşluklar değildir. Bu nedenle havaalanlarında apronları ve taksi yollarını birbirine bağlayan “taksi şeritleri” olarak da adlandırılan taksi yolları vardır. Taksi yolu, bir uçağın kalkış ve iniş için pist ile apron arasında izlemesi gereken yoldur. Anlaşmaya taksi denir. Örneğin ticari uçak kuleye temas ederek taksi yapar, böylece kalkışını veya inişini tamamlar. Apron havacılıkta çok önemli bir terimdir. Bu terim sıklıkla uçuş testlerinde gündeme gelir. Apron üzerinde yaşananlar, olabilecekler ve neler yapılabileceği her pilotun tereddüt etmeden cevaplaması gereken sorular arasında yer alıyor.
Kaynak:
http://www.lafsozluk.com/2012/03/apron-nedir-ne-demektir.html?m=1
yazar:Emir Karasu
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]