İnşaat Mühendisleri Odası Kahramanmaraş İl Temsilcisi Ökkeş Buğra Dalkıran, iki büyük deprem atlatan IMO Kahramanmaraş binasının, “İnşaat ve yapım çalışmaları döneminde projesine ve teknik şartnamesine uygun olarak eksiksiz olarak tamamlandı. Yüksek puanlı beton veya demir getirmedik veya ekstrem bir proje uyguluyoruz.Tamamen yerinde, o bölgeye uygun inşaat ve projeye göre yapıldı.Başka ilave stant yok” dedi. Dalkıran, bölgedeki yıkılan binalara ilişkin, “İnşaat süreçlerinde ve malzeme kalitesinde kontrol eksiklikleri görüyoruz, bu da imar planlarından itibaren başladı” dedi.
İki büyük depremin ardından IMO Kahramanmaraş İl Temsilciliği Binası, çevredeki binalar yıkılmasına rağmen herhangi bir hasar görmeden ayakta kaldı. IMO Kahramanmaraş Bölge Temsilcisi Ökkeş Buğra Dalkıran, ANKA Haber Ajansı için Kahramanmaraş’ta birçok binanın yıkılmasına rağmen IMO binasının nasıl ayakta kaldığını değerlendirdi. Dalkıran, IMO binasının yıkılması ile ilgili olarak, “Kamu kurumları arasında belki de ilk olan, kendi binasını yapan, projesini yapan bir binamız var. yapım aşamasında ve yapım çalışmalarında öyle değildi.Fazladan bir şey yapmıyoruz aslında.Onların sorumlu bir işi vardı ve yetkililer işlerini takip ettiler.Biz projemize uygun yaptık.Bu yüzden aşırı bir beton getirmedik. kat kat demir veya ekstrem bir proje yapın.Tamamen yerinde yapıldı,o bölgeye uygun inşaat projesine göre yapıldı.Oda yok” dedi.
Dalkıran, IMO binası çevresindeki birçok binanın yıkıldığını da belirterek, “O bölgede yer altı suyu sorunu var. Bölgede özellikle Kahramanmaraş çevresinde alüvyal toprak sorunumuz var. Bu nedenle fabrikalarımızın çalışır durumda olması çok önemli. İmar planlarından başlayarak, inşaat süreçlerinin ve malzeme kalitesinin kontrolünde eksiklikler görülüyor.”
“Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün eski binalarının depreme dayanıklı hale getirilmesi için çalışma yürüttük”
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün daha önce Kahramanmaraş’ta geç deprem uyarısı yaptığına işaret eden Dalkıran, “Eski binaların depreme dayanıklılığını kontrol etmek için özel çalışmalar yaptık. Tabii ki bu çalışmalar sonucunda ben depremin artacağını düşünüyorum. bir çok binadaki sorunlar azalmış olabilir çünkü bundan sonra kamu kurumlarında ciddi stres testleri yapıldı.
“zemin yapısı”
Binaların çoğunun 1990’lı yıllarda yapıldığına işaret eden Dalkeran, şunları kaydetti:
“Beton kalitesinin o dönemde ölçülebilir olmaması 2008 yılına kadar Kahramanmaraş hazır betonda çok yaygın değildi. Beton mikseri ile döktüğümüz beton var. Onda da kalite kontrol sağlanamıyor. Birebir” emek lazım bireysel takip lazım öyle değildi o zamanlar laboratuvar şartları çok uygundu şehirde yanılmıyorsam sadece Devlet Su İşlerinde laboratuvar vardı sonradan özel laboratuvarlar kuruldu Bu noktada tabii ki betonun kalitesinden başladı artı 2000’den sonra demir Polygon’a geçtik, 2000’den önce hep yuvarlak demir. Kapsamlı bir şekilde incelendiğinde, imar planlarına bağlı 9-10 katlı binalar da var, bölgede zemin yapısından dolayı hepsini bir araya getirdiğimizde bu çizikleri üzülerek fark ettik.”
“10-15 dakikada bir bina aramak mümkün değil”
Haliş de deprem bölgesi için seferber oldu
Dalkeran, hasar gören taşıyıcı kolon ve kirişlerin hasar tespitinde etkili olduğunu vurgulayarak, hasar tespiti sırasında uygulamada eksiklikler olabileceğini söyledi. Dalkıran, hasarlı bina sayısının fazla olması nedeniyle ön tespitlerin ardından nihai kararın verileceğini kaydetti. Dalkıran sözlerini şöyle sürdürdü:
“Bir bina 10-15 dakikada incelenemez. Ama bu bir felaket anı olduğu için buradaki sürecin bir ön inceleme olduğunu düşünmek isterim. Daha kapsamlı ve detaylı bir inceleme yapılması gerektiğine katılıyorum.”
“Her yapının şefi”
IMO’nun “Her şantiye patrondur” kampanyasına dikkat çeken Dalkeran, şunları kaydetti:
“İnşallah bundan sonraki operasyonlarda inşaat mühendisliği inşaat operasyonlarında merkezi bir yer tutacaktır. Ülkemiz bir daha böyle acılar ve ızdıraplar yaşamaz. En önemli sorun uygulayıcıların bu alana yeterince zaman ayıramamasıdır. Pandemi öncesi odamızın bu nedenle şantiyelerin denetiminin doğrudan inşaat mühendisleri tarafından yapılacağına, bu tür hataların ve yıkımların önüne geçileceğine inanıyorum.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]