Korint Kanalı, Yunanistan’da Korint Körfezi’ni Saronik Körfezi’ne bağlayan ve Mora’yı Yunanistan anakarasından ayıran bir kanalın adıdır. Kanalın toplam uzunluğu 6,4 km’dir. Genişliği 21,4 metredir. Kanalın genişliği az olduğu için maksimum genişliği 17 metre olan gemiler kanaldan geçebilmektedir.
Korint Kanalı’nı inşa etme fikri çok eskilere dayanmaktadır. İlk olarak MÖ 7. yüzyılda, antik Yunan döneminde, zorba Periander bir kanal inşa etme fikrini ortaya attı. Ancak projenin yapılmasındaki zorluklar ve tanrıların kanalın yapılmasına kızacağı inancı nedeniyle kanal inşa edilememiştir. MS 67’de Korint Kanalı’nın inşasına bu kez Roma İmparatoru Nero tarafından başlandı. Kanalın inşası için 6.000 köle işçi çalıştırılmasına rağmen, bölgenin kayalık olması nedeniyle İmparator Nero’nun ölümünden sonra proje durduruldu. 1869’da Süveyş Kanalı’nın açılmasından sonra Korint Kanalı fikri yeniden gündeme geldi. Kanalın 99 yıl işletme ayrıcalığı karşılığında yapımı Fransızlara devredildi ve projeye 1882 yılında başlandı. Ancak projenin başlamasından 8 yıl sonra sorumlu şirket iflas etti. Bu sefer kanalın tamamlanması için bir Yunan firması görevlendirildi ve kanal başladıktan 11 yıl sonra 1893’te tamamlandı. Korint Kanalı’nın inşası sırasında kanaldan yılda toplam 4 milyon ton su geçmesi planlanmıştır. Ancak 1906’da kanal trafiği ancak yarım milyon tona ulaşabildi. Bunun temel nedeni kanalın çok dar olmasıdır. Ayrıca kanalın her iki tarafındaki kayalar sağlam olmadığı için kanal içerisinde kayalar sürekli yuvarlanmakta ve kanalın sık sık bakım yapılması gerekmektedir. Tüm bu sebeplerden dolayı Korint Kanalı gemilere yaklaşık 700 km rota avantajı sağlasa da Panama Kanalı ve Süveyş Kanalı kadar sık kullanılacak önemli bir kanal değildi.
2. Dünya Savaşı sırasında Almanların 1944 yılında Yunanistan’dan çekilmeleri sırasında kanala büyük zarar vermiş ve kanal 4 yıl kapalı kalmıştır. Kanal çok dar olduğu için kanalda tek yönlü trafik var. Diğer bir deyişle, geminin herhangi bir zamanda yalnızca bir yönden geçmesine izin verilir. Korint Kanalı’nın iki ucundaki deniz seviyeleri aynı olduğu için kanalda Panama ve Süveyş kanallarında olduğu gibi bölümler yok, tek parçadan oluşuyor, neredeyse tünel gibi.
Korint Kanalı, zamanla gemi tonajı ve boyutunun artması nedeniyle günümüzde ticari değerini tamamen kaybetmiştir. Ancak doğal güzelliği ve ilginç yapısı nedeniyle günümüzde 15.000’e yakın kanal başta tur tekneleri ve yatlar olmak üzere gemiler tarafından kullanılmaktadır. Kanalın kullanımının artırılması için 2013-2016 yılları stratejik planında bir proje olmasına rağmen, Yunanistan’ın ekonomik krizde olması nedeniyle proje şimdilik askıya alındı. Korint Kanalı günümüzde sadece turizm amaçlı kullanılan bir kanaldır.
Kaynak:
http://www.travelingwiththejones.com/2016/12/29/16-interesting-facts-about-the-corinth-canal-in-greece/
https://www.stuff.co.nz/sport/boating/76027401/building-greeces-corinth-canal
https://en.wikipedia.org/wiki/Corinth_Canal
yazar: Muhammed Umut Bişkin
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]