medyauzmani.com
Kaçınılması gereken 12 tehlikeli havaalanı – Yerel Haberler

Kaçınılması gereken 12 tehlikeli havaalanı

Dünyayı dolaşmanın en hızlı yollarından biri olan uçaklar ve havaalanları hayatımızı birbirine bağlıyor. Ancak havalananlar da var ve zorlu coğrafi koşullar ve zorlu hava koşulları nedeniyle, iniş yapan uçakların pilotlarını muhtemelen şampiyonlar listesine yazmalıyız.

12. Gamdu Bamda Havaalanı, Tibet

14.000 feet yükseklikte ve deniz seviyesinden yaklaşık 4.500 metre yükseklikte bulunan bu havalimanında herhangi bir kaza yaşanmadı. Ancak kaçınılması gereken havalimanları arasında yerini almıştır. Yüksek irtifa nedeniyle uçakların kalkış yapması zorlaşırken, 5 km’lik kısa pist pilotların işini zorlaştırıyor.

11. Cebelitarık Uluslararası Havalimanı, Cebelitarık

Şimdiye kadar büyük bir kazanın yaşanmadığı bu havalimanı şehre sadece 500 metre uzaklıkta ve havalimanı şehrin ana caddesi ile kesişiyor. Uçaklar inip kalkarken cadde trafiğe kapatıldı. Ortalama 7 uçağın iniş kalkış yaptığı bu havalimanında, karayolu günde yaklaşık iki saat kapalı kalıyor. Pilotlar, önlerinde kısa bir pist olduğu için uçağın tekerlekleri yere değdiği anda frene basmak zorunda kalıyor. Karşıdan esen rüzgar ve türbülansın da hakim olduğu bu havalimanına iniş ve kalkış yapmak tehlikeli bir hava işi.

10. Paro Havaalanı, Butan

Bhutan’ın tek uluslararası havalimanı olan Paro’ya dünyada sadece 8 pilotun iniş kalkış yapabildiğine inanılıyor. Bu havalimanı aynı zamanda zor coğrafi koşullardan ve hava koşullarından muzdariptir. Deniz seviyesinden sadece 2,5 mil yükseklikte olan havalimanı, 18.000 fit yükseklikte dağlarla çevrilidir. Pist uzunluğu sadece 1.964 metre olan havalimanının çevresinde şiddetli rüzgarlar ve türbülans hüküm sürüyor.

9. Narsarsuaq Havaalanı, Grönland

Sakin günlerde bile havalimanı şiddetli türbülansa ve kuvvetli rüzgarlara maruz kalır. Ancak en büyük zorluk, pilotların pist seviyesine çıkmak için 90 derecelik isabetli bir dönüş yapmaları ve tehlikeli bir fiyortu geçmeleri gerektiğidir. Yerel topografik ve hava koşulları uçakların lehine çalışmıyor. Narsarsuaq Havaalanı şimdiye kadar sadece iki kaza gördü.

8. Princess Juliana Uluslararası Havaalanı, Saint Martin

Şimdiye kadar üç kazanın meydana geldiği bu havalimanını benzersiz ve tehlikeli kılan şey, sahilden sadece birkaç metre öteden uçakların geçmesi. Maarten adasının Hollanda kısmına hizmet veren Princess Juliana Havalimanı, özel sertifikalı pilotların uçabildiği bir havalimanıdır. Bu alanda 2180 metrelik çok kısa bir pist bulunmaktadır. Kısa pist nedeniyle pilotlar, tekerleklerin piste olabildiğince çabuk temas edebilmesi için sahildeyken alçalır.

7. Eagle County Bölge Havaalanı, ABD

Tek pistli havalimanı, çetin hava ve coğrafi koşullarla çevrilidir. Yüksek rakımlı olmasının yanı sıra aşırı hava koşulları, dağlık arazisi ve zorlu kalkış prosedürleri nedeniyle kaçınılması gereken havalimanları listesinde yer alıyor.

6. Madeira Havalimanı, Portekiz

1977 yılında pistin kısalığı nedeniyle 131 kişinin hayatını kaybettiği bir kaza meydana geldi. Kazadan sonra birkaç sütun daha eklenerek pist uzatılsa da yine de çok uzun olmadı. Pilotlar, kalkış ve iniş sırasında dağlar ve okyanus arasındaki çizgiyi takip etmeli ve rüzgarın etkisine dikkat etmelidir.

5. Wellington Uluslararası Havalimanı, Yeni Zelanda

Cebelitarık Havaalanı gibi buradaki pist de okyanusa uzanıyor. Yakındaki Cook Boğazı nedeniyle, havalimanı çevresinde sürekli olarak kuvvetli rüzgarlar oluşuyor. Kısa bir pisti ele alacak olursak neden kaçınılması gereken havalimanları arasında olduğunu anlayacaksınız.

4. Gustav III Havaalanı – Saint Barthelemy

Sahile bağlanan eğimli bir zemin üzerinde kısa bir piste sahip olan havalimanını sadece sivil ve charter uçakları kullanıyor.

3. Guancho-y-Yarausquin Havaalanı – Saba Adası

Karayipler’de 13 kilometrekare olan ve adanın büyük bir bölümünü kapsayan Saba adasında yer alan bir havalimanıdır. Pistinin iki ucunda deniz bulunan havalimanını yüksek tepeler çevreliyor.

2. Toncontin Uluslararası Havalimanı – Honduras

1934 yılında o dönemin şartlarına göre yapılan havalimanı, şehri çevreleyen dağların arasında yer alıyor. 2 km’lik kısa bir piste sahip olan havalimanı, dağlar nedeniyle bir köşeden iniş kalkış yapabilmektedir.

1. Lukla Havalimanı, Nepal

Havaalanı, Nepal’in doğusundaki Lukla kasabasında, 2.900 metre yükseklikte yer almaktadır. Havalimanı bir yanda devasa bir dağ, diğer yanda bin metrelik bir uçurumla çevrili.
Kaynak:
popularmechanics.com/flight/g2285/most-dangerous-airports-in-the-world/
wonderslist.com/10-most-dangerous-airport-landings-in-the-world/

yazar:Funda Ergenekon

Diğer gönderilerimize göz at

[wpcin-random-posts]

Yorum yapın