Kabin memuru olmanın şartları nelerdir? ” efendim

Havacılık, dünyada en hızlı büyüyen sektörlerden biri olduğu için son yıllarda en popüler mesleklerden biri haline geldi. Uçak denilince akla pek çok farklı meslek gelebilir. Aslında hava alanında çalışan kapıcıdan, uçak tasarlama ve güvenli uçma konusunda başrolü üstlenen mühendislere kadar herkes havacılığın vazgeçilmez bir parçası haline geldi. Aslında her çalışan zincirin bir parçasıdır ve herkesin aynı sorumluluk duygusuna sahip olması gerekir. Bu nedenle, nitelikleri ne olursa olsun, havacılığa aktif olarak dahil olan herkes, havacılık endüstrisinin daha da gelişmesinde ve güvenliğinde rol oynamaktadır. Özellikle ülkemizde havalimanlarımızın sayısı her geçen yıl hızla artmaktadır. Bu artış son yirmi yıl ile kıyaslanacak olursa yüzde yüzü aşmıştır. Hal böyle olunca da bu sektör çok sayıda insana ihtiyaç duymakta ve bunun sorumluluğunu üstlenmektedir. Kursların birçoğu ücretli olmasına rağmen ülkemizdeki havayolları bu kursları ücretsiz vererek istihdam açığını kapatmaya çalışıyor. Adayların bir sonraki aşamada iyileştirme faaliyetlerine başlamış olsalar bile ilk etapta ceplerinden herhangi bir ücret çıkmaması çok önemlidir. Yani “kar yok, ücret yok” ilkesini benimseyen sivil havacılık işletmeleri birçok kişiye istihdam olanağı sağlamaktadır.

Türkiye, havacılık alanında dünyanın ilk 5 gelişmekte olan ülkesinden biridir. Bu da doğal olarak bu sektörde ciddi bir istihdam açığına yol açmaktadır. Özellikle pilot ve kabin memuru istihdamında ciddi sıkıntı yaşayan Türk hava yolları, her yıl bu alanda çok sayıda ilan yayınlayarak deneyimli veya tecrübesiz kabin veya pilot alımı yapmaktadır. Bazı adayların yalnızca en azından temel kriterleri karşılaması ve ardından kapsamlı bir eğitim sürecinden geçmesi gerekir. Bunun gibi birçok uygulama var. Öncelikle Türkiye sınırları içerisinde faaliyet gösteren bir firmada uçuş ekibi olarak çalışmak istiyorsanız Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmanız veya mavi kart sahibi olmanız gerekmektedir. Mavi Kart sahiplerinin durumu başvuru koşullarında belirtilmemekle birlikte Mavi Kart sahipleri de gönül rahatlığı ile başvuru yapabilirler. Bu kart sahiplerine tanınan anayasal bir haktır. Çünkü böyle bir talep için kendilerinden Türk vatandaşı olma şartı aranamaz. Diğer kriter ise boy ve kilo indeksidir. Yani boy ve kilo indeksi 20 ile 30 arasında olmalıdır. Alt sınır erkeklerde 165 cm, kadınlarda 160 cm iken boyun uzunluğu erkeklerde 190 cm’yi, kadınlarda 180 cm’yi geçemez. Aslında bu genel bir bilgidir ve havayolları tarafından istenildiği kadar genişletilebilir.

Ayrıca kabin ekibi için B2 seviyesinde yabancı dil bilgisi de aranmaktadır. Dil seviyeniz C1 ve üzeri ise dil sorunu yaşamadan hostes olabilirsiniz. Yabancı dil bu anlamda aranan en önemli kriterlerden biridir ve eğitim kurumun kendisi tarafından gerçekleştirilir. Yaklaşık iki ila dört ay içinde hostes olmak mümkün. Kabin memuru olma fikriniz varsa havayolu kariyer ilanlarını sık sık takip edin. Eğitim gereksinimleri açısından, bugün asgari bir lisans derecesi kabul edilebilir. Yurtdışı merkezli bir eğitim kurumundan mezun olduysanız, denklik almanız gerekir.

Kaynak:
http://web.shgm.gov.tr/tr/havacilik-personeli/2138-kabin-memuru

yazar:Emir Karasu

Diğer gönderilerimize göz at

[wpcin-random-posts]

Yorum yapın