Notre Dame Adası (Kanada)
1967’deki Dünya Fuarı’na hazırlanmak için Quebec, Montreal’de bir metro sistemi inşa edildi. Metro sistemini inşa etmek için 15 milyon ton kaya kazmaları gerekiyordu ve St. Lawrence Nehri’ndeki Notre Dame Adası’nı inşa ederek bunu kullanmanın dahiyane bir yolunu buldular.
Bugün ada, Circuit Jacques Villeneuve ve Kanada Grand Prix’sinin yapıldığı Montreal Casino’dan turistleri ağırlıyor.
Wilhelmstein (Almanya)
Wilhemstein, kuzeybatı Almanya’nın en büyük gölü olan Steinhude Gölü üzerinde yer almaktadır. Kont Schaumburg-Lippe (William) tarafından yaptırılmış ve 1765 ile 1767 yılları arasında inşa edilmiştir. Ada, balıkçıların yardımıyla gemiden kayalar alınarak ada şekillenene kadar suya atılarak oluşturulmuştur. 134.548 fit karelik bir alan ve başlangıçta güçlü bir saklanma yeri olarak tasarlandı. Bugün hala bir müze ve turistik cazibe merkezi olarak var.
Hazine Adası (ABD)
Başlangıçta bir taş ocağının tekneler için tehlike oluşturduğuna karar verilen San Francisco sahilinde inşa edilen ada, 1936’da ABD Ordusu Mühendisler Birliği tarafından denetlendi. 1939’da Golden Gate Uluslararası Fuarı için tamamlandı. Serginin Eylül 1940’ta sona ermesinin ardından Donanma kontrolü ele aldı ve Donanma İstasyonu “Hazine Adası” oldu. Eylül 1997’de sivil kullanıma kapatıldı.
Toprak radyoaktif atıklarla kirlendiğinden, terk edilmiş evlerin sınırlı bir alanı da var. Donanma neden radyoaktif atık olduğunu açıklayamadı ama iki teori ürettiler. Birincisi, Pasifik’te nükleer bomba denemeleri sırasında nükleer radyasyona maruz kalan gemileri orada tamir ettiler. Başka bir teori de, askerleri eğitmek için ışınlanmış bir gemiyi kasıtlı olarak örttükleri.
Donanma, adanın radyoaktif atıklarla kirlenmiş olduğu gerçeğini on yıllar boyunca sakladı, ardından kamuoyuna açıklandığında araştırmayı reddetti. 2010 yılında bölgede bir temizlik başladı.
Geçen yıl, 20 yıllık planlamanın ardından adaya 5 milyar dolara 8 bin konut, otel ve park yapılacağı açıklandı.
Hulhumale (Maldivler)
Hulhumalé, Maldivler’in başkenti Male’nin kuzeydoğu kıyısına 8 kilometre ve Velana Uluslararası Havaalanı’na (Hulhulé) 6,5 kilometre uzaklıkta bulunan 188 hektarlık bir adadır.
2002 yılında tamamlanan ada, geliştirilirken sürdürülebilirliğe odaklanmış ve adayı iklime dayanıklı olacak şekilde tasarlamıştır. Adada otel ve restoranlar bulabilirsiniz, ancak asıl cazibe güzel bir plaj ve deniz yaşamıyla dolu berrak sulardır. Şnorkelli yüzme gibi su sporları mevcuttur ve tekne gezileri oldukça popülerdir. Ayrıca Hulhumale, toplam nüfusu 240.000 olan Maldivler’in üçte ikisini barındıracak konumdadır ki bu, ülkedeki nüfusu birleştirmeye odaklanan en büyük projedir.
Thoms Adaları (ABD)
THUMS Adaları, 1965 yılında California, Long Beach’te inşa edildi. Bu yapay alan, Texaco, Humble (şimdi Exxon), Union Oil, Mobil ve Shell olmak üzere dört yapay adadan oluşuyordu. Adaları inşa eden şirketler, petrol sondaj tesisleri işletmek için yerleşim yerleri yerine adaları inşa ettiler.
Geliştiricilerin adalarını inşa ederken karşılaştıkları sorunlar, bir petrol sondaj tesisi inşa etmeyi planladıkları bölgenin multi-milyon dolarlık sahil mülkleriyle dolu olmasıdır.
Ada hala petrol sondajı için kullanılıyor ve 2015 itibariyle yaklaşık 1.550 aktif sondaj kulesi var.
dünya (Birleşik Arap Emirlikleri)
The World Islands, Birleşik Arap Emirlikleri’nin en büyük ve en kalabalık şehri olan Dubai’deki en ilgi çekici projelerden biri. 2003 yılında inşaatına başlanan adalarda 2008 yılındaki mali krizle birlikte hız kesen projede o günden bu yana yedi kıtayı oluşturan 300 ada Basra Körfezi’ne batmaya başladı.
2014 yılında proje hayata döndürüldü ve adalarda inşaat yeniden başladı. Geliştiriciler, denizatı denilen yarı sualtı ve yarı portatif denilen yüzen evlerin yanı sıra lüks otel ve restoranların olacağını belirtmişlerdir. Her biri 2,8 milyon dolara mal oldu ve yüzde 70’i satıldı.
Amwaj Adaları (Bahreyn)
Bahreyn, Basra Körfezi’nde küçük bir ülkedir ve Amwaj Adaları adı verilen bazı güzel yapay adalara ev sahipliği yapmaktadır.
Adalarda inşaat 2002 yılında başlamış ve akıllı şehir olarak tasarlanan adada, adalardaki tüm ev ve iş yerlerine fiber optik ağlar geliştirmek için Cisco ve Oracle gibi şirketlerle anlaşma yapılmıştır.
Adaların farklı bölümleri var ve en etkileyici yerlerden biri de yüzen şehir olarak da bilinen marina. Evler, ev sahiplerinin teknelerini evlerinin önüne park etmelerine olanak tanıyan derin kanallarla çevrili Venedik esintilidir.
Adaların bir diğer büyük alanı ise adaların ticari alanı olan merkez lagün. Central Lagoon, açık hava pazarlarını ve düzinelerce restoranı içeren yaklaşık 600.000 fit kara sahiptir.
IJburg (Hollanda)
1996 yılında Amsterdam’da inşa edilen ada, şehrin doğusunda IJburg, IJmeer Steigereiland, Haveneiland ve Rieteilanden olmak üzere üç adadan oluşuyor. Adalar, IJburglaan ana arter yolu üzerindeki köprülerle birbirine bağlanmıştır.
Modern mimari ve su sporlarına erişim iyi bir şekilde sunulmaktadır. Kazancı daha yüksek olanlar, teknelerini kendi arka bahçelerine yanaştırma seçeneğine sahiptir.
IJburg, ana köprü üzerinden şehre, merkez istasyona 15 dakikalık bir tramvay yolculuğu mesafesindedir. Bir bisiklet köprüsü Diemen ile Amsterdam Oost’u birbirine bağlar.
2015 itibariyle Al Jarb Köyü’nde yaşayan 20.000 kişi vardı, ancak inşaat tamamlandıktan sonra 45.000’e ev sahipliği yaptı. Adalarda ayrıca okullar, alışveriş merkezleri, hastaneler, restoranlar ve plajlar bulunmaktadır.
IJurg’un Waterbuurt veya Water District adında bir mahallesi var. Bu mahallede evler rıhtımda demirleyen yüzen evler.
İnci Katar (Katar)
Orta Doğu’da petrol zengini bir ülke olan Katar, 2022 FIFA Dünya Kupası’na ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor, ancak bunaltıcı sıcaklar nedeniyle futbol oynamak fiziksel olarak imkansız. Dünya Kupası’nı izlemeye gelen birkaç turist, insan yapımı zarif adalardan biri olan Enche-Qatar’da kalabilir. Adanın altyapısı yaklaşık 10 yıl sürdü ve inşaatı 2014 yılında tamamlandı.
Ada yaklaşık 20 millik bir kıyı şeridi üzerinde yer alır, üç ila beş yıldızlı bir oteli, 492.000 fit küp uluslararası perakende, yemek ve eğlence mekanları vardır. Buna 64.000 metrekarelik bir aile eğlence merkezi dahildir.
2014 yılı itibariyle adada 12.000 kişi yaşıyordu ancak bu sayının 2018 yılına kadar dört katına çıkması bekleniyor.
Palm Jumeirah (Birleşik Arap Emirlikleri)
Dünya Adaları’nın iki yanında ikişer palmiye adası vardır. Solda Palm Jumeirah ve sağda Palm Jebel Ali. Palm Jebel Ali bitmedi ve ne zaman tamamlanacağı belli değil. Tamamlandığında 250.000 kişinin oturması ve dört tema parkına sahip olması bekleniyor. Palm Jumeirah’daki inşaat biraz düzeldi ve insanlar 2006 yılında adaya taşınmaya başladı. Tamamlandığında, 320 millik bir kıyı şeridi eklendi. Şaşırtıcı bir şekilde, iki adadan Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali’den daha küçük ve yarısı kadardır. Birçok otel, tatil köyü, restoran ve alışveriş merkezine ev sahipliği yapmaktadır. Dubai’nin yapay adalarının üçü de milyonlarca metreküp deniz dibinin taranmasıyla inşa edildi. Ardından, Palm Jumeirah için, adayı dalgalardan ve okyanus fırtınalarından korumak için 17 palmiye ağacının etrafında 7 millik bir dalgakıran oluşturmak için yedi milyon ton dağ kayası kullanıldı.
Kaynak:
http://www.toptenz.net/10-amazing-man-made-islands.php
http://www.qatarliving.com/moving-qatar/posts/pearl-island-living-why-luxurious-hot-spot-everyones-mind
https://newatlas.com/go/8065/
https://www.iamsterdam.com/en/living/about-living-in-amsterdam/neighbourhoods/ijburg
https://hdc.com.mv/hulhumale/
yazar:Meltem Yıldırım
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]