İçindekiler
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi; Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP metro hattı için yapılan dış borçlanma başvurusu oybirliğiyle kabul edildi. Buna göre İBB; Metro hattı için Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’ndan 925 milyon 396 bin dolar borç alınabilecek.
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi Kasım ayı toplantılarının üçüncüsü bugün, İstanbul Büyükşehir Belediyesi 2. Başkan Yardımcısı Ömer Faruk Kalaycı başkanlığında gerçekleştirildi.
Çırağan’da bulunan İstanbul Büyükşehir Belediye Binası’nda düzenlenen toplantıda İBB Yönetimi; Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP metro hattı için dış borçlanma talebi de görüşüldü. 18,2 km uzunluğunda ve 10 istasyonlu metro hattı için Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’ndan 925 milyon dolarlık dış borçlanma talebi.
“Bu kararları biz alıyoruz, ancak bu şirket başkanlık strateji ve bütçe departmanında aptal:
Kent konseyi sözcüsü İYİ Parti Grubu ve Ulaşım ve Trafik Komisyonu üyesi d. swat sari dedi ki:
“Bu hat yaklaşık 18 kilometre ve 10 istasyondan oluşuyor ama bu hattı diğerlerinden ayıran en önemli şey şehrin 3,5 milyon kişiyi ilgilendiren bu kesiminde bugüne kadar bu tür yatırımların yapılmamış olması. Önemli hatlardan biri. burada da Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası, İnşaat ve Kalkınma İçin (EBRD) 100 milyon Euro’luk kredi anlaşması imzaladı. Ancak diğer metro işlerinde olduğu gibi Altyapı Genel Müdürlüğü’nde de projeler devam etti ve sonunda fikir onaylandı. Marmaray hattına entegre olacak, Kabataş-Mahmut Bey hattına entegre olacak.Bu çok önemli bir hat, Bahçeşehir Esenyurt hattına entegre edilecek ve 925 milyon dolarlık kredi var. işte biz bu kararları burada alıp gönderiyoruz ama Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Daire Başkanlığı’nda bu fonksiyon durmuş bu şehrin en önemli ihtiyaçlarından biri 2017’de iptal edilen 7 metro hattı nedeniyle bu şehir. 4 yılda yok oldu, bölgesel metro kullanılamaz hale geldi.”
“etkileyici bir manzara”
AKP İBB Grup Başkan Yardımcısı Tyvek Göksu, olayın tipik olduğunu belirterek şunları söyledi: “Uluslararası İş Bankası başkanı 16 Ocak 2022’de Twitter’da. , proje hazır, engelliyorlar. “Sen getirdin mi? Projen hazırdı neden başlamadın? 10 ay sonra neden getirdin? İstanbul’u yalanla yöneten yönetim onlara yakışmıyor. Tipik bir tablo. Kararı biz veririz.” Ocak ayında attığı tweet’i bugünden 10 ay sonra ödünç almak için.”
Cumhurbaşkanlığından o imzayı bekliyoruz.
Mustafa Adıgüzel: Bu iktidar üreticinin alın teri ile millete hava atıyor
CHP Grup Başkanvekili Doğan Subaşı da söz alarak şunları söyledi:
Rahmetli Topbaş 2008 tarihli bir açıklama yaptı Beylikdüzü’ne metro ve metrobüs sözü verdi metro ihalesinde son aşamaya gelindi diyor 14 yıl önce ihale son aşamadaydı gecikmesinden siz sorumlusunuz 14 yıl Örtbas etmek için sahne diyorsunuz Bu gecikme üzerine Metro Dış krediler Dış krediler de cumhurbaşkanlığı onayına tabi 2021’de yatırım bankasıyla ilk kredi anlaşması yapıldı Bu niyet beyanı Kredisi 2021’de hazır Bu anlamda dosyası Eylül’de Meclis gündemine girdi 10 ay diye bir şey yok Meclis geçti. Şimdi Cumhurbaşkanlığından o imzayı bekliyoruz. Geçmiş olsun.”
“Buradan da olsa orada yasak.”
İBB İYİ Parti Grup Başkanvekili İbrahim Özkan, şunları söyledi:
“Burada kabul edilen ve geçen birçok madde Cumhurbaşkanlığında tutuluyor, burada geçilse de orada yasak. İstanbul için önemli bir konuya ‘evet’ dediler diyor Tevfik Göksu. Bugün bu onayı vermek istiyorum. güzel haber ama katılmayanlar için 300 otobüse 90 milyon euro 925 milyon doları kabul edeceklerini düşünmek saflık.Bütçe hazır demek hazinede para olduğu anlamına gelmez ön hazırlık uluslararası literatürde uluslararası projelerin finansmanı için müzakereler sağlanabiliyor.İBB’yi aldığımızda, hisse Cumhuriyet döneminde ilk kez merkezi yönetimden 23 Haziran seçimleri öncesinde mevcuttu. Tamamı tüketildi, 1 milyar TL harcandı Belediyenin hazinesinde 5 milyon TL bütçe olur mu? “
Sözlerin ardından borçlanma talebi İBB Derneği tarafından oybirliğiyle kabul edildi.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]