İSTANBUL (AA) – Honda’nın tasarımıyla dikkat çeken ilk Naked Scrambler motosiklet modeli CL250, Türkiye’de ilk kez satışa çıkıyor.
Honda’nın açıklamasına göre Street Scrambler tarzını yansıtmak isteyenlerin beklentilerini karşılamak üzere yola çıkan yeni Honda CL250, günlük kullanılabilirlik ve hafif arazi koşullarına uyum sağlama özellikleriyle ön plana çıkıyor.
8 yıldır Türkiye’de motosiklet satışlarına öncülük eden Honda, motosiklet kullanıcılarının ihtiyaçlarına uygun farklı segment ve modelleri bir araya getirmeye devam ediyor.
Yıllar içinde mirasında öne çıkan ikonik modelleri günümüz trendleriyle buluşturan Honda, ilhamını 60’lar ve 70’lerin orijinal CL modellerinden aldığı CL250’yi dünyanın ilk motosiklet modeli olarak Türkiye yollarında sunmaya hazırlanıyor. çıplak Scrambler sınıfı Honda Motosiklet Türkiye’nin ürün gamı içerisinde yer almaktadır.
CL250 Genç ve Kararlı Kullanıcılara Uyar Modern stili ve zengin özelleştirme özellikleriyle CL250, kullanıcıların günlük kullanım, uzun yol ve hafif arazi sürüşü yaşam tarzlarına uyum sağlar.
Tasarım çizgileriyle dikkat çeken yeni Honda CL250 modeli turuncu, gri ve beyaz olmak üzere üç rengiyle 8 Temmuz’da 188.500 TL satış fiyatıyla Honda bayilerindeki yerini alacak.
Technoza’s Sacrifice’da en çok ilgi gören teknolojiler
Honda’nın tasarım ekibi, yeni CL250 için sadelik ve dayanıklılık kavramlarına odaklanırken, motosikletin Street Scrambler stilini de vurguluyor. Farklı sürüş koşullarına uyumlu olan model, konfor ve üst düzeyde ergonomi sağlıyor.
Yuvarlak çizgili yakıt deposuna ek olarak, CL250’nin imza niteliğindeki paslanmaz çelik ısı kalkanı, susturucu ve yükseğe monte edilmiş egzoz çıkışları nostaljik tasarıma katkıda bulunuyor.
Kabartmalı Honda logosu ve yüksek konumlu gidonları olan yastıklı bir koltuk, CL250’nin stilini tamamlar. Yeni CL250’nin siyah motor ve gövdeye özel renklerle özelleştirilebilen 790 mm’lik sele yüksekliği de yere kolay erişim ve geniş ayak mesafesi sağlıyor.
Kontak anahtarı ile açılan koltuk, kask için gerekli saklama alanını içerir. Yüksek konumlandırılmış kolları sayesinde arazi koşullarında sürüş konforu sağlayan model, dört adet kalın iç lense sahip farlar dahil full LED aydınlatma ile gece sürüşlerinde konfor sağlıyor.
Pasif LCD teknolojisine sahip yuvarlak gösterge panelinde hız, vites konumu ve yakıt tüketimi gibi çeşitli bilgiler okunabiliyor. Güvenli sürüş için Acil Durum Fren Sinyali (ESS) ve ABS fren sistemi yeni CL250’de entegre olarak çalışarak ani fren durumlarında motosikletin savrulmasını önler.
– Yenilenebilir motoruyla yol tutuşunu iyileştiren yeni CL250
Honda CL250’nin yeni 249 cc dört silindirli, sıvı soğutmalı, tek silindirli motoru, eğlenceli ve yumuşak bir sürüş için tasarlanmıştır. CL250, geliştirilmiş güç çıkışı için PGM-FI rejeneratif yakıt enjeksiyonunun yanı sıra yeni bir giriş ve egzoz sistemine sahiptir.
Geçmişten günümüze emanetler taşıyan yeni CL250 motor, 6.250 devirde 23,1 Nm tork ve 8.500 devirde 17,8 kW güç üretiyor. Bu sayede orta kademede yüksek tork, en yüksek hızda yüksek güç üretimi ve yüksek çekiş gücü her zaman elde edilebilir.
CL250 motorun dengeli karakteri sayesinde yüksek verim elde edilir. Honda’nın çeşitli motosiklet modellerinde gücünü kanıtlamış olan CMX/Rebel/CM güç ünitesi, güvenli ve konforlu bir sürüş sağlamak için yeni CL250’ye özel olarak geliştirildi.
Altı vitesli şanzıman, yumuşak vites geçişleri ile şehir içinde kullanım kolaylığı sağlarken, kaydırmalı debriyaj ise kullanım yükünü hafifleterek arka tekerleklerin kontrol edilmesine yardımcı oluyor.
Honda CL250 motorunun özelliklerine ek olarak, elmas kesim boru şeklindeki çelik çerçeve, yeni modelin yol tutuş becerilerini, sürüş konforunu ve stilini geliştiriyor.
Sertliği ve ağırlık dengesini iyileştirmek için bilgisayar destekli mühendislik (CAE) kullanan yeni CL250, dar şehir sokaklarından engebeli toprak yollara kadar tüm yol koşullarına uyum sağlamak için Scrambler’a benzer şekilde tasarlanmıştır.
Yeni CL250’nin boş ağırlığı 172 kilogram, şok emici süspansiyonu ve son derece duyarlı sürüş özellikleri sunmak için yükseltilmiş şasisi var. Ön çatallar ve çift arka amortisör süspansiyona katkıda bulunurken, 19 inçlik ön ve 17 inçlik arka tekerlekler, değişen koşullarda dengeli kullanım ve rahat kontrol sağlar.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]