EVA, Slovakya’da yapılmış bir obüs. Konstrukta Savunma tarafından geliştirilmiştir. Geliştirme kısmen Slovak Savunma Bakanlığı tarafından finanse edildi. EVA sadece 9 ayda geliştirildi. Bu topçu sistemi ilk olarak 2015 yılında konuşlandırıldı.
Bu yeni Slovak obüsleri, obüsleri tamamen zırhlı bir gövde yerine sınırlı zırh korumasına sahip tekerlekli bir şasiye monte etme yönündeki yeni bir trendi takip ediyor. Tekerlekli topçu sistemlerinin üretimi ve bakımı daha ucuzdur.
Ancak, paletli araçların arazi hareketliliğinden yoksundurlar.
EVA, Tatra T810 6×6 kamyon şasisine dayanmaktadır ve 155 mm / L52 obüs ile donatılmıştır. Bu topçu sistemi, tüm standart NATO mühimmatlarıyla uyumludur. EVA, daha önce aynı şirket tarafından geliştirilen tabanca ve muhtemelen
Diğer Zuzana 2 bileşenlerini kullanır Ateşleme muhafazası her iki tarafta 40 derecedir.
Bu topçu sistemi tam otomatik mühimmat yükleme sistemine sahiptir. Otomatik yükleyicide toplam 12 tur ve ilgili yedekler saklanır. Kabinin arkasına gizlenmiş 12 araç taşıma kulvarı daha var.
EVA ilk dakikada 5 tur veya 3 dakikada 12 tur başlayabilir. Ayrıca farklı hedeflere hızlı bir şekilde 4-6 atış yapabilir. EVA’nın çoklu başlatma eşzamanlı darbeleri (MRSI) ateşlemesi muhtemeldir. Tüm otomatik yükleyici mermileri ateşlendiğinde, bu topçu sistemi manuel yükleme moduna geçer. Bu durumda maksimum ateş hızı dakikada 3 mermidir.
Roket güdümlü bir el bombasının maksimum atış menzili 41 km’dir. EVA ayrıca doğrudan ateş etme kabiliyetine sahiptir.
Arabanın zırhlı bir kabini var. Küçük silahlardan ve topçu mermilerinden mürettebat koruması sağlar. Bir obüs kabinine veya araca yaklaşan bir tehdit püskürtülebilir.
İlk tura girip çıkmak iki dakika sürüyor. Yeniden başlatma süresi sadece 1 dakikadır. Kısa yeniden oynatma süresi, atış ve atış görevlerinin gerçekleştirilmesine olanak tanır. Bu topçu sistemi, birkaç mermi ateşleyebilir ve düşman tepki veremeden atış pozisyonunu terk edebilir.
Küçük bir ekiple yüksek derecede otomasyon sağlar. EVA, komutan, topçu ve sürücü dahil olmak üzere sadece 3 asker tarafından işletilmektedir.
Bu topçu sistemi, 237 hp’lik bir Renault Dxi7 dizel motorla çalışıyor. Araç, merkezi bir lastik şişirme sistemi ile donatılmıştır. 6×4 ve 6×6 konfigürasyonları arasında geçiş yapabilen araç, bu topçu sistemi de Tatra’nın 8×8 şasisini temel alabiliyor.
Normalde, her EVA bir mühimmat ikmal aracı tarafından kullanılmaya başlandı. Bu topçu sistemlerinden oluşan bir batarya, tüm hedefleme koordinatlarını sağlayan bir komuta aracına sahiptir.
Genel Özellikler:
Takım: 3 erkek
Boyutlar ve ağırlık
Ağırlık: 22 ton
Uzunluk (ön kol) m
Gövde uzunluğu: ~8 m
Genişlik: ~2,55 m
silâh
Ana silah: 155-mm
Namlu uzunluğu: 52 kalibre
Sprey
Mermi ağırlığı: ~43,5 kg
Maksimum atış menzili: 41 km
Maksimum atış hızı: 5rpm
Yükseklik aralığı: 3,5 ila +75 derece
Geçiş aralığı: 80 derece
mühimmat yükü
Ana silah: 24 mermi
Sprey
Hareketlilik
Renault motoru: DXi7 dizel (?)
Motor gücü: 237 beygir (?)
Maksimum yol hızı: 90 km/saate kadar
Mesafe: 600 km
manevra kabiliyeti
Dikey hatve: ~0,45 m
Kılıç: ~0,5 m
Geçme: ~1,2 m
Mevcut pozisyonlar:
topografik bilgi hesaplaması;
meteorolojik bilgi işleme;
diferansiyel denklemleri kullanarak ateşleme verilerini hesaplar;
dijital haritaların kullanımı;
yangın planlaması
Yangın verimliliği simülasyonu.
kaynak:
CH geçmişi.
yazar: Tuncay Bayraktar
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]