Recep Tayyip Erdoğan, bugün Bursa’nın Gemlik ilçesinde ‘SİRO Pil Geliştirme ve Üretim Yerleşkesi’nin temel atma törenine katıldı. Erdoğan şunları söyledi:
“Deniz Kuvvetlerimizin sancak gemisi TCG Anadolu’yu Deniz Kuvvetlerimize gururla teslim ettik. İnsansız hava araçlarının iniş kalkış yapabildikleri TCG Anadolu, bu özelliği ile dünyanın ilk SİHA gemisi olma özelliğini taşıyor. Böylece Ege Denizi’nde, Doğu Akdeniz’de ve Karadeniz’de haklarımızı daha güçlü bir şekilde savunmamızı sağlayacak çok stratejik bir savaş gemisine sahip olduk. Bugüne kadar 70 bini aşkın vatandaş TCG Anadolu’yu ziyaret etti. Son hafta 10 gün içinde TCG Anadolu’yu İzmir’deki hemşerilerimizi İzmir’e demirleyerek ziyarete açacağız.
Dün, savunma sanayi atılımlarımıza bir yenisini daha ekledik. Yeni Altay tankını test için Silahlı Kuvvetlerimize teslim ettik. Yeni Altay’ın ordumuz için çok önemli bir kuvvet çarpanı olmasını temenni ediyoruz.
Kan Atalay’dan Hatay’a Mektup
“Devrimci otomobili garaja hapsetmek için ne yapıldıysa, TOGG’a fazlası uygulandı”
Geçen ay gerçekleştirdiğimiz en büyük hayallerimizden biri de şüphesiz Türk TOGG’u. TOGG, hikayesi ve özellikleriyle sıradan bir otomobil değil. Milli gururumuz TOGG, Türkiye’nin teknolojik ve ekonomik gelişmişliğinin ve küresel konumunun sembollerinden biridir. TOGG’un devreye girmesiyle birlikte Türkiye, elektrikli araç sektöründe giderek daha fazla “Ben varım” dedi. Yerli ve milli otomobillerimizin yollara çıkmasıyla ülkemiz dünyanın en iyileriyle yarışabilecek bir otomobile ve markaya kavuştu. Maalesef son 20 yılda eve getirdiğimiz her sanat eserinde olduğu gibi TOGG üretim sürecinde de ciddi sıkıntılarla karşılaştık. Koronavirüs pandemisinin küresel ekonomiye olumsuz yansımaları ve fahiş fiyatlar ya da emtia fiyatlarındaki artışlar bizleri de etkiledi. Rusya-Ukrayna savaşının tehditlerini ve Türk ekonomisinin yıkımını da eklememiz gerekiyor. TOGG bu süreçte ilk günden itibaren haksız eleştirilere, karalamalara, yıpratma kampanyalarına hedef oldu. Mühendislerimizin ilk yerli araç girişimi olan devrim otomobilini garaja kilitlemek için ne yapıldıysa TOGG’da çok daha fazlası uygulandı.
Fırsat’ın “Fabrikaları yok” dediği TOGG’un Gemlik’teki tesislerinde her 3 dakikada bir araba yapılıyor.
Birincisi “TOGG” fabrikası nerede? Bu binayı bitiremezsiniz dediler. Sonra dediler ki burada üretim hattı yok ve siz bu araçları üretemezsiniz. Bu iddialar boşa çıkınca bu sefer `Bu araba satılmadı. Vatandaş alamaz dediler. TOGG aldığı ön siparişlerle sipariş rekoru kırdı ve bu aramalara en iyi yanıtı verdi. Muhalefetin “fabrikası yok” dediği TOGG’un Gemlik’teki tesislerinde her 3 dakikada bir otomobil üretiliyor. Bu yıl 28 bin, 2030’a kadar ise toplam 1 milyon TOGG toplamayı hedefliyoruz. 2025’ten itibaren TOGG’u tüm dünyaya ihraç edip satacağız.
Ülkemizde bugüne kadar ne muhalefet ne de bazı çevreler bu olgunluğu ve bu vatansever duruşu gösterebilmiştir. Gemlik’e gelip TOGG fabrikasını bir kez bile ziyaret etmeye yarım günlerini ayıramadılar. Altında Türk mühendis, işçi ve iş adamlarının imzası olan bu teknoloji harikası için teşekkür etmek şöyle dursun, onları gönülsüzce tebrik bile etmedi. TOGG araçları yollarda olmasına rağmen hala ülkemizin, milletimizin ve Türk mühendislerinin başarısını yok sayıyorlar. Görmesinler. Gemlik’te denize nazır meydanda 60.000 kişilik alana giderken arabamızı bloke edenler, bizi karanfille karşılayanlar bu ülkenin gerçek evlatlarıdır. Türkiye’nin başarılarına üzülsünler.
Elektrikli araçlarla birlikte şarj ve pil teknolojilerinde Türkiye’yi Avrupa’nın üretim üssü yapmak hedefiyle yola çıktık. TOGG, bu vizyonun ilk adımı oldu. Bu akıllı cihazı seri üretime alarak otomotiv sektöründe de ülkemiz için yenilikçi ve sürdürülebilir bir geleceğin tohumlarını atmış olduk. Şarj istasyonları da bu vizyonun bir diğer önemli halkasıdır. Elektrikli Araç Hızlı Şarj İstasyonu Destek Programı kapsamında 81 ilde 1.572 adet şarj istasyonu kurulumuna destek olduk. Ağustos 2022’de 250 olan hızlı şarj noktası sayısı şu anda 700’ü geçti.
Bugün inşaatına başlanan tesisin devreye alınmasıyla birlikte bu kampüs, 2026 yılına kadar yüksek nikel içerikli pil modülleri ve paketleri üreten entegre bir merkez haline gelecek. ülkeler.
SIRO, bu yatırımla 10 yılda milli gelire 30 milyar avronun üzerinde, cari açığın düşürülmesine ise 10 milyar avronun üzerinde katkı sağlayacak. 7 bin çalışanın istihdamına da destek olacak. SIRO’nun başlangıçtaki 20 GWh olan hedefini yeni fırsatlarla 50 GWh’in üzerine çıkarmasını bekliyoruz. Çünkü otomotiv endüstrisindeki çip krizinin gelecekte bataryaya benzer olacağı anlaşılıyor. SIRO, bu kritik dönemde 2030’lara kadar sürecek arz açığını değerlendirecek ve TOGG üretimi için pil arz güvenliğini sağlayacak.
“Son 21 yılı kullanıcılarımızla değil, gerçek yatırımcılarla yürüdüysek, yatırımcı dostu tavrımızı gelecekte de sürdürdük”
Türkiye’ye büyük değer katacak stratejik bir yatırım olan SIRO’yu Türkiye Cumhuriyeti olarak biz de destekliyoruz. Bu desteğimizi 30 milyar TL sabit yatırım tutarı ile ülkemizin en etkin tesislerinden birini hayata geçirerek gösterdik. Bundan sonra da vatandaş-yabancı ayrımı yapmaksızın Türk ekonomisine katkıda bulunan, istihdam yaratan herkesin yanında olmaya devam edeceğiz. 21 yıldır tefecilerle değil gerçek yatırımcılarla yürüdüğümüz gibi bundan sonra da yatırımcı dostu tavrımızı inşallah devam ettireceğiz.
“Ana enerjimizi, ana işimizi özel sektörün büyümesi için kamunun teşvik ve desteğiyle sağlayacağız”
Türkiye dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri olacaksa bunun yolu bürokrasiyi şişirmek değil, özel sektör öncülüğünde bir ekosistem oluşturmaktan geçiyor. Vatandaşımızın her alanda en iyi kamu hizmetini alması için elbette kurumlarımızı daha da güçlendireceğiz. Öğretmenden sağlıkçıya, polisten askere mühendise kadar hiçbir alanda boşluk bırakmayacağız. Ama asıl enerjimizi, asıl işimizi, kamunun teşviki ve desteğiyle özel sektörün büyümesine vereceğiz. Bu amaçla devlet olarak ülkemizin altyapı ve üst yapısındaki eksiklikleri gidereceğiz. Yeni yollar, tüneller, köprüler, hızlı tren hatları ve havalimanları yapacağız. Tüm doğal kaynaklarımızı kullanacağız. Eğitim kalitemizi yükselterek çocuklarımızın en iyi ve donanımlı şekilde yetişmelerini sağlayacağız. Genç ve genç girişimcileri destekleyerek kendi işlerini kurmalarını sağlayacağız. Ülkemizin ve Türk ürünlerinin itibarını dünya ölçeğinde yükselteceğiz.
Bugüne kadar ülkemize 250 milyar dolar yatırım yapan uluslararası yatırımcıları çekmek için daha çok çaba göstereceğiz. Böylece kamunun himayesinde, özel sektörün lokomotifi, uluslararası yatırımcıların desteğiyle Türkiye’de yeni bir hikaye yazacağız. Geride kalan 21 yılda kat ettiğimiz etkileyici mesafe, Türkiye’nin teknoloji alanında neler yapabileceğini ve başarabileceğini gösteriyor. Ama bu ülke ve gelecek nesiller için yapacaklarımız şimdi başlıyor.”
Kamu bankaları TOG satışlarında yüzde 50’ye varan oranda 18 ay vadeli kredi verecek.
TOGG ile ilgili olarak Erdoğan, lansman döneminde “Kamu bankaları aracın satışı için yüzde 50’ye varan oranlarda 18 ay vadeli kredi sağlayacak” dedi. “Nasıl, iyi mi?” Erdoğan, “Tıpkı ev almak gibi, TOGG’u da bu şekilde almak mümkün olacak” diye sordu.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]