Dünyanın birçok ülkesi topraklarını demir ağlarla örmeyi ve bu sayede irili ufaklı hemen her noktaya ulaşım sağlamayı hedefliyor. Dünyada özellikle gelişmiş ülkeler dikkate alındığında birçok zengin ülke demiryolu taşımacılığına önem vermektedir. Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Almanya gibi büyük ekonomilere sahip ülkeler, oldukça gelişmiş bir ulaşım hattına sahip olmanın yanı sıra, tüm dünyada demiryolu taşımacılığı alanında da ciddi faaliyetler gerçekleştirmiş ve parlak buluşlara imza atmışlardır. Alman demiryolu şirketi özelinde veya tüm dünyanın dediği gibi “Deustche Bahn” dünya çapında üne sahip en önemli demiryolu şirketidir. Federal Almanya Cumhuriyeti’nin en önemli markalarından biri olan German Railways, bir diğer Alman şirketi olan DHL’den sonra dünyanın en büyük ikinci nakliye şirketidir. Şirket dünyada ikinci sırada yer almasına rağmen hem dünyanın hem de Avrupa’nın en büyük ve en iyi demiryolu şirketidir. Aslında, Alman demiryolları yılda yaklaşık 2 milyar yolcu taşıyor. Bu dünya rekoru.
Alman İmparatorluğu hesaba katılmaz ise Alman demiryollarının tarihi, ii. Dünya Savaşı’nın hemen sonrasına dayanmaktadır. Öncelikle modern anlamda demiryolu taşımacılığına yatırım yaptı. 2. Dünya Savaşı’nın sona ermesinin ardından 1949 yılında Deutsche Reichsbahn adıyla kurulan Alman Demiryolları, uzun yıllar bu isim altında ciddi hizmetler verdi. 45 yıllık başarının ardından 1994 yılında adını Deutsche Bahn olarak değiştiren Alman Demiryolları, bu tarihle birlikte daha ciddi bir sıçrama yaptı. Dünyada Alman demiryolları ile aynı ciroya ulaşabilen hiçbir ülkenin ulusal demiryolları yoktur. Üstelik ciro bir yana, Alman Demiryolları dışında dünyadaki hiçbir demiryolu şirketi kârlı olamaz. Bu, Alman demiryollarının neden bu kadar popüler bir ulaşım ağına sahip olduğunu açıklıyor. Yıllık cirosu yaklaşık 40 milyar avro olan Alman demiryolu şirketi, her yıl yaklaşık 2 milyar avro kar elde ediyor. Henüz dünyadaki hiçbir demiryolu, havayolu veya karayolu şirketi bu topraklara ulaşmadı.
Bir dünya markası olan DB German Demiryolları, yaklaşık 300.000 kişiye istihdam sağlamaktadır. Almanya’nın hemen hemen tüm şehirleri dahil olmak üzere çok az nokta bırakan Alman Demiryolları, aynı zamanda Avrupa Birliği topraklarındaki tüm ülkelerle bağlantı demiryoluna sahiptir. Bu anlamda pek çok yolcu, “ICE” adı verilen trenleri ile Almanya ve Avrupa Ekonomik Alanı ülkeleri içinde saatte 350 kilometreye varan hızlarda seyahat etme imkanı sağlayan Alman demiryollarını sıklıkla tercih ediyor. Bunun en önemli sebebi ise Alman demiryollarının hemen hemen her noktada durması ve seyahat imkanı sağlamasıdır. Havayolları veya otobüs firmalarının verebileceği bir hizmet olarak bu şu an için mümkün değil.
yazar:Emir Karasu
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]