Hayatımızın vazgeçilmez bir parçası olan uçaklar her geçen gün daha da önem kazanıyor. Bunun nedeni aslında giderek kalabalıklaşan dünyada teknolojinin hızla gelişmesiyle birlikte arz talep ilişkisinin kelimenin tam anlamıyla mesafelerin kısaldığı bir yer haline gelmesidir. Mesafelerin kısalmasındaki en önemli etkenlerden biri hiç şüphesiz uçakların günlük hayatımızın bir parçası olması. Ülkemizde bu anlamda Türk Hava Yolları ve Pegasus ön plana çıkarken, Qatar Airways, Lufthansa, American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Air France, British Airways, KLM ve daha birçok havayolu dünyada birçok tarifeli sefer düzenlemektedir. Dünya genelinde faaliyet gösteren 1.000’e yakın ulusal ve uluslararası havayolu şirketi olduğu düşünüldüğünde, havacılığın dünyanın en büyük sektörlerinden biri olduğunu söylemek abartı olmaz. Çünkü her bir hava yolu, binlerce çalışanı ile çok büyük bir iş imkanı anlamına gelmekte ve sektörel bazda dünya lideri rolünü üstlenmektedir. Havacılık, son 80 yıldır Avrupa ve Amerika’da en önemli ulaşım sektörlerinden biri olmuştur. Türkiye de son yıllarda yaptığı yatırımlarla ciddi bir ivme kazandı. Özellikle Türk Hava Yolları bir dünya markası haline geldi. Dünyada büyük bir itibar kazanmış olan Türk Hava Yolları ve Türk Sivil Havacılığı bu anlamda ülkemizin en büyük varlıkları arasındadır.
Hızla büyüyen sektör ciddi bir istihdam açığını da beraberinde getirdi. Bu istihdam açığı bazen binlerle ifade edilir. Sektörün her kademesinde çalışmak üzere personel aranmaktadır. Ancak ülkemizde sivil havacılıkta nerede olursanız olun bir dizi yeterlilikten geçmek zorundasınız. Bu elemeler sonucunda en iyiler sektöre kazandırılmaktadır. Sektördeki en büyük boşluklardan biri beta açığıdır. Pilot eğitimi konusunda dünyanın en iyi eğitimlerinden birini sunan Türk Hava Yolları, bu anlamda diğer birçok hava yolundan ayrılıyor. Kendi pilotunu yetiştirmek isteyen Türk Hava Yolları, pilot adayı aradığını her yıl tekrar tekrar duyuruyor. Bu sayede pilot olmaya hevesli pek çok kişinin ilgisini çeken şirket, bu kişiler arasında çok ciddi bir yabancılaşma yapıyor. Öncelikle dil şartını sağlamak isteyen Türk Hava Yolları, DLR 1 sınavına dahil olan sınav adaylarını zorlu bir sınava tabi tutuyor. Bu testin ardından başarılı olan adaylarla mülakat yapan Türk Hava Yolları, bu mülakatı DLR 2 adı altında gerçekleştiriyor. DLR 1’den farklı olarak DLR 2 tamamen farklı bir yol izliyor. Bu testte kişinin kararlılığı ve özgüveni test edilir. Ayrıca zaman zaman ilgisinin ve uçma yeteneğinin de kontrol edildiği bu testte Alman uzmanlar tarafından ciddi bir sorgulamaya tabi tutulur.
Pilot eğitiminde başarılı olmak için DLR 2 sınavını geçmek gerekli ve kaçınılmazdır. Ancak okuduğunuz mesleği göz önünde bulundurun ve bu sınavda yetkin olmanın çok önemli olacağını unutmayın. DLR 2 sınavı, DLR 1’den başarılı olanların girebileceği bir sınavdır ve Türkiye’de yüz yüze yapılmaktadır. Bugün her havayolu DLR testi yapmasa da ülkemizin lider havayolu şirketi Türk Hava Yolları ve dünyanın en büyük markalarından biri olan Alman havayolu devi Lufthansa DLR testi yapıyor. Zaten DLR Almanlar tarafından icat edilmiş ve patenti alınmış bir testtir. Alman Havacılık ve Uzay Dairesi anlamına gelir.
Kaynak:
https://altimetre.net/dlr-2-icin-hap-bilgiler/
yazar:Emir Karasu
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]