Danıştay 6. Dairesi, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından 18 Eylül 2020 tarihinde onaylanan Balıkesir-Çanakkale Bütünleşik Kıyı Alanları Planı’nın yürütmesini durdurma kararı aldı. Mahkeme heyeti, Bozcaada’ya bir adet kurvaziyer limanı ve bir adet yat limanı inşa edilmesini de öngören söz konusu planın uygulanması halinde, giderilmesi güç veya imkânsız zararların doğabileceğini belirtti.
Kazdağı Doğal ve Kültürel Varlıkları Koruma Derneği ile birlikte 10 davacı tarafından 2021 yılında açılan iptal davasında, hazırlanan planın çevre düzeni planına aykırı olduğu ve bilimsel ölçütlere dayanmadığı ileri sürülmüştü. Davacılar ayrıca, planlama alanındaki koruma-kullanma dengesinin dikkate alınmadığını ve bölgedeki tabiat parkı ile sit alanı gibi hassas bölgelerin yapılaşma tehdidi altında kaldığını ifade etmişti.
İçindekiler
OY BİRLİĞİYLE YÜRÜTMESİ DURDURULDU
Dosya kapsamında gerçekleştirilen keşif ve bilirkişi incelemesi sonucunda hazırlanan rapor, mahkemenin kararında belirleyici bir rol oynadı. Bilirkişi raporunda, sürdürülebilir gelişme ve kıyı ekosisteminin korunmasına ilişkin hedeflerin plan kararlarına yeterince yansıtılmadığı ve Çok Kriterli Karar Verme Yöntemi’nin (ÇKKV) teknik eksiklikler içerdiği tespiti yapıldı. Raporda ayrıca, “1. derece doğal sit alanı gibi kesin yapılaşmaya kapalı olması gereken alanların, dava konusu planda birinci öncelikli bölge gösterimiyle yapılaşmaya açık alan olarak gösterildiği” vurgulandı.
Danıştay 6. Dairesi’nin kararında, Bozcaada için öngörülen tesis kararları hakkında ayrıca şu değerlendirmelere yer verildi: “Bozcada için dava konusu planın, bir adet Kurvaziyer Liman ve bir adet Yat Limanı olacak şekilde öngördüğü öncelikli tesis kararlarının kamu yararına ve şehircilik ilkelerine aykırı olduğu, Bozcaada için mevcut Balıkçı Barınağı’nın genişletilmesi projesi dışında, herhangi bir kıyı yapısı yapılmaması gerektiği yönünde ilgili yerel yönetimden de gelen değerlendirmenin dikkate alınarak dava konusu planın Bozcaada için öngördüğü öncelikli tesis kararlarının gözden geçirmesinin yerinde olacağı.”
Stratejik Çevresel Değerlendirme (SÇD) Yönetmeliği uyarınca bütünleşik kıyı alanları planları için rapor hazırlanmasının zorunlu olduğunu hatırlatan yüksek mahkeme, bu sürecin işletilmediğini de kayıt altına aldı. Çanakkale, Karabiga, Bandırma, Ayvalık, Bozcaada, Edremit Körfezi ve Gelibolu Tarihi Yarımadası’nı kapsayan plan, Bozcaada bölgesinde 300-400 yat kapasitesine sahip bir yat limanı inşa edilmesini ve mevcut barınak yatırımlarının bu şekilde rahatlatılmasını hedefliyordu.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]