Doktor. Rudolf Diesel, mineral yağ ve bitkisel yağ gibi çeşitli yakıtlarla çalışabilen dizel motoru icat etti. Doktor. İlk dizel deneyleri çok büyük hatalarla sonuçlandı. Ancak icat ettiği motor 1900’de Paris’teki Universal Sergisinde gösterildiğinde, %100 yer fıstığı yağı ile çalışıyordu.
Doktor. Dizel, 1911’de dizel motorların bitkisel yağ ile beslenebileceğinden bahsetmiş ve kullanan ülkelerde tarımın gelişmesine büyük katkı sağlayabileceğini söylemiştir. 1912’de Diesel şöyle demişti: “Bitkisel yağların motor yakıtı olarak kullanılması bugün önemsiz görünebilir. Ancak bu yağlar eninde sonunda bugün petrol ve katran kadar önemli hale gelecek.”
Doktor. Diesel’in 1913’teki ölümünden bu yana, icat ettiği motor, “dizel” olarak bildiğimiz kirletici petrol yakıtıyla çalışacak şekilde değiştirildi. Ancak tarım hakkındaki fikirleri ve icadı, toplum için temiz, yenilenebilir, evde yetiştirilen bir yakıtın temelini attı.
biyodizel nedir?
Biyodizel, bitkisel yağdan yapılan bir yakıttır ve modifiye edilmemiş tüm dizel motorlarda çalışabilir. Biyodizel, soya fasulyesi, ayçiçeği, kolza tohumu, hindistancevizi ve kenevir gibi tohumların (saf yağlar) doğrudan parçalanması dahil tüm bitkilerden yapılabilir. Biyodizel, fast food restoranlarından alınan kullanılmış yağlardan da üretilebilir. Dondurulmuş yağ ve balık yağı gibi hayvansal yağlar bile biyodizel yapmak için kullanılabilir. Biyodizel kulağa “Geleceğe Dönüş” filmi gibi gelse de, dizel motorların icadından bu yana 100 yılı aşkın süredir kullanılmaktadır.
Biyodizel, modifiye edilmemiş tüm dizel motorlarda çalışır. Diğer alternatif yakıtlarla çalışanlar için motoru dönüştürmeye gerek yoktur. Bir dizel motor, önce havanın sıkıştırıldığı ve ardından yakıtın aşırı ısıtılmış, süper basınçlı bir yanma odasına püskürtüldüğü sıkıştırmalı çalıştırma ilkelerine göre çalıştığı için biyodizelle çalıştırılabilir. Yakıt/hava karışımını tutuşturmak için kıvılcım kullanan benzinli motorların aksine, dizel motorlar sıcak havayı tutuşturmak için yakıt kullanır. Bu basit işlem sayesinde dizel motorlar daha kalın yakıtlarla çalışabilir.
Biyodizel kimyasal olarak dizel yakıta benzediği için herhangi bir dizel aracın yakıt deposuna doğrudan biyodizel ekleyebilirsiniz. Biyodizelin araç yakıtı olarak kullanılmasının birçok avantajı vardır. Biyodizel daha düşük emisyonlu, yabancı kaynaklara bağımlı olmadan kendi ülke kaynakları ile üretilebilen, motor performansını etkilemeyen ve fabrikalardan elde edilen bir yakıttır. Bitkiler güneş enerjisi kullanarak büyüdüğü için biyodizel, güneş enerjisi sıvı yakıtı olarak tanımlanabilir.
Biyodizel, gliserinin yağdan veya bitkisel yağdan ayrıldığı çapraz dönüşüm adı verilen kimyasal bir işlemle elde edilir. Bu işlem geride iki ürün bırakır – metil esterler (biyodizelin kimyasal adı) ve gliserin (genellikle sabunlarda ve diğer ürünlerde kullanılmak üzere satılan değerli bir yan ürün).
Biyodizelin faydaları
1. Biyodizel tüm geleneksel, değiştirilmemiş dizel motorlarda çalışır. Biyodizel kullanmak için herhangi bir motor modifikasyonuna veya ‘motor dönüşümüne’ gerek yoktur. Başka bir deyişle, “tankınıza sadece biyodizel dökün.”
2. Biyodizel, petrol dizelinin depolandığı her yerde depolanabilir. Pompalar, tanklar ve nakliye araçları dahil olmak üzere tüm dizel altyapısı herhangi bir değişiklik yapılmadan biyodizel kullanabilir.
3. Biyodizel, sera etkisinin ana nedeni olan karbondioksit emisyonunu %100 oranında azaltır. Biyodizel, karbondioksiti de soluyan bitkilerden ve bitkilerden elde edildiğinden, biyodizel kullanımı ile karbondioksit etkisi en aza indirilir.
4. Biyodizel tek başına veya herhangi bir miktarda petrol dizel yakıtı ile karıştırılarak kullanılabilir. %20 dizel biyodizel karışımı “B20”, %5 karışımı ise “B5” olarak adlandırılmakta ve buna göre etiketlenmektedir.
5. Biyodizel, motor ömrünü uzatan normal dizel yakıttan daha fazla yağlayıcıdır ve ayrıca yandığında asit yağmurunun ana bileşeni olan kükürt dioksit üreten yağlı bir birim olan kükürdün yerini almak için kullanılabilir. Fransa’da satılan tüm dizel yakıtlarda kükürt yerine %5 oranında biyodizel kullanılmaktadır.
6. Biyodizel, biyolojik olarak parçalanabildiği ve toksik olmadığı için kullanımı güvenlidir. Uluslararası Biyodizel Konseyi’ne göre, “temiz biyodizel şeker kadar kolay parçalanır ve tuzdan daha az toksin içerir.”
7. Biyodizelin taşınması daha güvenlidir. Biyodizel, yaklaşık 300 Fahrenheit derece yüksek bir parlama noktasına veya tutuşma sıcaklığına sahiptir. Petrol dizelinde bu parlama noktası 125 Fahrenheit derecedir.
8. Biyodizel motorlar sorunsuz çalışır ve kilometre başına yakıt tüketimi dizel motorlara benzer. Araç çalıştırma, ateşleme, güç çıkışı ve motor torku da biyodizelden fazla etkilenmez.
9. Tüm petrol dizel yakıtlarından gelen hoş olmayan koku yerine, biyodizel hoş, patlamış mısır benzeri bir kokuya sahiptir.
Mevcut dizel motorumda biyodizel kullanabilir miyim?
Biyodizel, motorda veya yakıt sisteminde çok az veya hiç değişiklik yapılmadan da çalıştırılabilir. Biyodizel, yakıt deposunun iç duvarında ve önceki dizel yakıt kullanımından kaynaklanan borularda biriken tortuları serbest bırakabilen bir çözücü etkiye sahiptir. Bu tortular açığa çıktıklarında yakıt filtrelerinde birikebilirler, bu nedenle filtrelerin başlangıçta daha fazla kontrol edilmesi gerekir.
Biyodizel insan sağlığı için dizelden daha mı iyidir?
Bilimsel çalışmalar, biyodizel atıklarının insan sağlığına petrol dizel yakıtından daha az zararlı olduğunu doğrulamaktadır. Saf biyodizel emisyonlarında, potansiyel kanserojen bileşenler olarak adlandırılan polisiklik aromatik hidrokarbonlar (PAH) ve PAH bileşenlerinin seviyeleri daha düşüktür. Ayrıca astım ve partiküler madde gibi diğer hastalıklarla ilgili emisyonlar %47, zehirli bir gaz olan karbon monoksit ise %48 oranında azaltılıyor.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]