Sağlık Bakanı Fahrettin Koca, CHP Milletvekili Özgür Ceylan’ın soru önergesine verdiği yanıtta; 1915’te ambulansların Çanakkale Köprüsü’nde, hastaların kasaya gidip gelmesi durumunda görev yaptığını anlattı. Polis otolarından geçiş ücretinin de alındığını ve köprüden asgari ücretin 445 lira olduğunu belirten Özgür Ceylan, “Bir ülke düşünün, kendi yetki alanı içinde bir köprüden vatandaşlarına hizmet vermek için geçiyor ve bu ambulans geldiğinde parayı ödemek zorunda. Devlet arabası izin veriyor, “Bu teslim değil de nedir? Biz köprüye karşı değiliz. Köprünün yapılış biçimine karşıyız” demek istedik.
Sağlık Bakanı Fahrettin Koca, CHP Milletvekili Özgür Ceylan’ın soru önergesine yanıt olarak, Güney Kore ve Limak ortaklığında yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen Çanakkale Köprüsü’nde 1915’te ambulanslardan geçiş ücreti alındığını belirtti. Koca’nın yanıtı şöyle:
“Çanakkale Köprüsü 1915 yılında 3996 Sayılı Yapım, İşletme ve Taşıma Kanunu kapsamında yapıldığı için acil durumlarda ve trafik kazalarında ambulansların giriş çıkışlarında herhangi bir ücret ödenmezken, acil durumlarda ambulans geçiş ücreti ödenir. 1915 yılında Çanakkale Köprüsü’nün hizmete girmesinden bu yana köprü geçişini kullanan ambulans sayısı hakkında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan bilgi alınması uygun görülmüştür.
Araçlar da geçiş ücreti alıyor.
CHP Ceylan konuya ilişkin yaptığı açıklamada, köprü geçiş ücretlerini Çanakkale İl Emniyet Müdürlüğü Köprü Koruma Şube Müdürlüğü ekip araçları dışındaki polis araçlarının da ödediğini belirtti. 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 71. maddesinde ‘geçiş üstünlüğü’ bulunan araç tanımının net olduğunu belirten Ceylan, “Bu maddede bahsedilen araçlar kurtarma araçları, acil durumlarda yaralı ve yaralı taşıyan araçlar, güvenlik araçlarıdır. , itfaiye ve itfaiye araçları Ormancılık, müdahale araçları ile acil durum ve afet yardım araçları.Bu araçlar geçiş avantajına sahiptir.Ancak kanunen tanınan geçiş hakkı köprü geçiş ücretlerine bağlanmıştır.Bu kabul edilemez.Firmalar hukukun üstünde olamaz.
Ceylan, 1915’te Çanakkale Köprüsü’ndeki en düşük araba sayısının yüzde 122,5 artarak 200 liradan 445 liraya çıktığına dikkat çekti.
Buldan: Geride bıraktığın enkazı iyiye kötü bırakmaya hiç niyetimiz yok!
“Büyük harf kullanımı ne değildir?”
Gillan, “Vatandaşlarına hizmet etmek için kendi yetki alanındaki bir köprüden geçen bir ülke düşünün ve o ambulans devlet arabasının geçişini ödemek zorunda. Bizim söylemek istediğimiz buydu. Bu teslim değilse nedir? Devlet vermeli” dedi. kendi imkanlarıyla yapamadığı ve başkalarını da geçiş garantisi ile kurmuş olduğu yol için para ödüyor, bu para vatandaşımızın cebinden çıkıyor.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]