Rotterdam, Hollanda’nın en önemli şehirlerinden biridir ve Avrupa Birliği’nin kurucu üyeleri arasındadır. Bu şehri bu kadar önemli kılan, şehrin sahip olduğu devasa limandır. Avrupa ülkeleri arasında en büyük ve en yoğun trafiğe sahip olan Rotterdam Limanı, Hollanda’nın dünyaya açılan kapısı olarak nitelendiriliyor. Almanya, Fransa ve İngiltere gibi Avrupa’nın dev ekonomilerine kıyasla yaklaşık 16 milyonluk nüfusuyla Hollanda, kıtasının en büyük limanıyla dikkat çekiyor. Bunun nedeni, Hollanda’nın bir limanda yoğunlaşmasıdır. Almanya’nın toplam liman kapasitesi, özellikle Hamburg’da dünyanın en yoğun limanıdır. Ancak Almanların tek merkezde toplanmak yerine 5 farklı noktayı üs olarak belirlediklerine dikkat çekti. Avrupa’nın en işlek limanı olan Rotterdam limanı, 1960’lı yıllarda bu unvanı tüm dünyaya yaymayı başarmıştır. Uzun yıllar süren dünyanın en büyük limanı olma özelliğini 2004 yılında resmen Okyanusya bölgesindeki ülkelerden biri olan Singapur’a kaptıran Rotterdam Limanı, ardından ikinci koltuğunu bir başka Asya ülkesine devretti. , Şangay. .
40 yılı aşkın süredir Avrupa’nın ve dünyanın en büyük limanı olan Rotterdam Limanı, halen Avrupa’nın en büyük limanı olma özelliğini başarıyla sürdürüyor. Dünyanın en eski liman merkezleri arasında yer alan Rotterdam Limanı, 1300’lü yıllardan beri bölgede faaliyet göstermektedir. Köklü bir geçmişe dayanan Rotterdam Limanı, yüzölçümü ile 100.000 dönümün üzerinde bir alana yayılıyor. Bu, limanın ne kadar büyük olduğunu açıkça gösteriyor. Avrupa’nın en işlek limanı olan Rotterdam Limanı, yılda yaklaşık 40.000 gemiye ev sahipliği yapmaktadır. Bu Avrupa’daki bir liman için çok yüksek bir kapasite. Hollanda ekonomisinin kalbinin burada attığını söylemek yanlış olmaz. Yıllık 525 milyar Euro ciro ile Rotterdam Limanı, ülkenin en önemli finans merkezidir.
Bu rakamın 150 milyar eurosu kar olarak görülüyor. Rotterdam limanı ayrıca dünyaca ünlü bent kapaklarını da içerir. Ülkenin rakımının deniz seviyesinin yaklaşık 3 metre altında olduğu düşünüldüğünde bu çok önemli bir proje. Bu bariyerler, herhangi bir gelgit veya tsunami durumunda otomatik olarak devreye girecek şekilde tasarlanmıştır. Bu, şehri ve limanı olası doğal afetlere karşı savunmasız bırakmaz. Böyle bir projeye girişilmesinin en önemli nedeni ise 20. yüzyılda yaşanan büyük sel felaketiydi. Bu sel sırasında sel suları ile birlikte binlerce insan hayatını kaybetmiş ve milyonlarca dolarlık zarar meydana gelmiştir. Bu, Hollanda hükümetini ve yetkilileri harekete geçirdi. Bu anlamda liman dünyanın en güvenli limanlarından biridir ve dünyanın başka hiçbir limanı bu liman kadar güvenli değildir.
yazar:Emir Karasu
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]