Ankara Büyükşehir Belediyesi: Altyapıya 4 milyar TL yatırım yapıldı

Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), altyapı çalışmaları, sel ve afet operasyonu ile ilgili olarak, “Ankara’da; 2.100 km kanalizasyon ve yağmursuyu hattı, 5.064 km içme suyu hattı, 662 su deposu imal ve yenilenmiş, 255 kuyu imalat ve iyileştirme çalışmaları yapılmıştır. Dört yılda, yeni yönetim altyapıya eski yönetimin son dört yılına göre iki kattan fazla yatırım yaptı. Yani 25 yıldır ihmal edilen bir şehirde adeta bir alt yapı seferberliği var. Bugüne kadar 859 noktada sel ve taşkın önleme çalışması gerçekleştirdik. Toplamda 4 milyar TL altyapı yatırımı yapıldı.

ABB, bu akşam Twitter hesabında tamamlanan altyapı çalışmaları ile birlikte bir sel ve afet süreci analizi yayınladı. ABB’den yapılan açıklama şöyle:

“2013 yılında Valilik’e yazılan DSİ yazısında 16 maddenin risk içerdiği ve acilen yapılması gerektiği belirtilmiş ancak o dönemde herhangi bir çalışma yapılmamıştı.”

“Değerli hemşehrilerim. Bu dönemde Ankara’da gerçekleştirilen bazı altyapı çalışmaları ile sel ve afetler sürecinin analizlerini sizlerle paylaşıyoruz. DSİ’nin 2013 yılında Valiliğe yazdığı yazıda 16. noktalar riskli ve acil yapılması gereken noktalardı ama o dönemde herhangi bir iş yapılmıyor. İnsan hayatını ön planda tutan yönetim anlayışımıza göre bu 16 noktadan 10 tanesi 4 yılda tamamlandı. 6 yerlik proje tamamlandı , ihale süreci başlayacak.Mamak Belediyesi Dereboyu Caddesi ve Sağduyu Caddesi önündeki araçlar neredeyse her yağmurda yüzüyordu.Altyapı imalatlarını tamamladık bu resimler de bitti.Keçiören Barış Yolu Caddesi devraldığında yoktu. 2019’da büyük muharebeleri eski verdi.Ayvalı ve Şentep’te nüfus artışı ve Etlik’te şehir hastanesinin kurulmasıyla Farlık’ın yükü arttı.Eski hat burayı kaldıramadı ve su baskınları meydana geldi.Buralarda çalışmalara başlandı. 92 milyon TL’lik ihale ile yer aldı ve şu anda yapım aşamasında.

“DSİ’nin 2013’te ACİL DUR” dediği yerler arasında yer alan HATİP Çayı’nda 1957’de 800 kişi hayatını kaybetti. Ancak her projede olduğu gibi yolun üstü kapatılıp imar için açıldı.”

Gordion AVM önünde dere yatağındaki inşaatlar nedeniyle su baskınları yaşandı. Yıllarca ihmal edilmiş. Burası 70 milyon TL’lik yatırımla tamamlandı ve su baskınlarının önüne geçildi. İstasyon Caddesi 25-30 yıldır bakımsız kalmış; 2019 yılında göreve geldiği ilk ayda bir hemşehrimiz sel felaketinde hayatını kaybetti. 220 milyon TL’ye tamamlandı ve su baskınlarının önüne geçildi. Akyurt Deresi rehabilitasyon çalışmaları 71 milyon TL’lik yatırımla devam ediyor. Bir hemşerimizin göreve gelir gelmez selde yaşamını yitirdiği Karataş köyünde 7 milyon TL’ye debi iyileştirme çalışmaları tamamlandı. Altındağ Çevreli Caddesi’nin altyapısı 3 milyon TL’ye tamamlandı. Burası OSTİM Elektrokent… Cadde oluşturmak için akıntı kapatıldı. Yıllarca her yağmur yağdığında sel meydana geldi. 89 milyon TL’ye altyapı imalat ihalesi yapılmış olup, çalışmalar devam etmektedir. 1957’de 800 kişinin hayatını kaybettiği Hatip Çayı’nın selinde 2013’te DSİ’nin “acilen yapın” dediği yerlerden biri. Ancak her projede olduğu gibi derenin üzeri kapatılarak imara açıldı.

“Dört yılda, yeni yönetim, yönetimin son dört yılına kıyasla altyapıya iki kattan fazla yatırım yaptı.”

Mamak Hatip deresini yani Boğaziçi deresini hizmete açacağız, projeleri tamamlandı, ihale aşamasındayız. Ankara’nın her yerinde; 2.100 km kanalizasyon ve yağmursuyu hattı, 5.064 km içme suyu hattı, 662 su deposu imal ve yenilenmiş, 255 kuyu imalat ve iyileştirme çalışmaları yapılmıştır. Dört yılda, yeni yönetim altyapıya eski yönetimin son dört yılına göre iki kattan fazla yatırım yaptı. Yani 25 yıldır ihmal edilen bir şehirde adeta bir alt yapı seferberliği var. Bugüne kadar 859 noktada sel ve taşkın önleme çalışması gerçekleştirdik. Toplamda 4 milyar TL altyapı yatırımı yapıldı.

“Ankara bir nehir kentidir. Bu nehirlerin üstleri yapılaşmaya ve yapılaşmaya açılmıştır. Dolayısıyla eski hatların kapasitesi dolmuş ve bir durgunluk var, su baskını var.”

Halbuki Ankara bir nehirler şehridir. Bu derelerin tepeleri imar açılarak inşaat çalışmaları yapılmıştır. Bu nedenle eski hatların kapasitesi dolu, aksilikler ve su baskınları yaşanıyor. Taşkınlara “duvarların temizlenmemesi” neden olamaz. Akarsuların gelişmesinin yanı sıra bölgelerin nüfusu 3 kat artmış ancak altyapılar 1985-1991 yılları arasında olduğu gibi kalmıştır. Altyapı “görünmez” ve “pahalı” denilerek kullanımdan kaldırılmıştır.

“Meteorolojik verilere göre son 20 yılda Haziran ortalamasına göre karakteristik artışın yüzde 62’si tespit edildi.”

Ankara Çayı şehrin ana havzasını taşır. Bir dönüm noktasına ulaştınız. Bu durum altyapı hatlarımızın tamamen çalışır hale gelmesine neden olmuştur. Örneğin Tandoğan Köprüsü ve Gençlik Parkı, İncesu deresinin taşması nedeniyle ters tepti ve bu alanlarda su baskınlarına neden oldu. Aynı nedenle alt yapı ne olursa olsun İncesu deresinin geri akması sonucu Sıhhiye Yenişehir Çarşısı ve çevresinde yıllardır sel baskınları yaşanıyor. Görüntüler 2018 yılına ait. Geçtiğimiz yedi yılın Mayıs ayında Ankara merkeze ortalama 47,2 kilo yağış düşerken, bu yıl Ankara merkeze 102 kilo yağış kaldı. Meteorolojik verilere göre son 20 yılda haziran ayı ortalamasına göre yağışlarda yüzde 62 artış tespit edildi.

Yıllar içinde üç kez halka su satıldı.

ASKİ’nin Ankapark’a, bozuk havuzlara, helikopterlere, lüks arabalara olan gelirini halkın takdirine bırakıyoruz. 2005-2018 yılları arasında ortalama su fiyatı 1,6 dolardı yani 38 TL. Su şu anda 0,66 dolar. Yani 15.6 Türk Lirası. Yıllarca su yaklaşık 3 katı fiyata halka satıldı. Buna rağmen belediye meclisi hukuka aykırı bir kararla ücretleri yüzde 50 oranında düşürme kararı aldı. Amaç, ASKİ’yi atıl duruma getirmek ve altyapı yatırımlarını engellemekti. Bu karar mahkeme tarafından bozuldu. Bu yıl maalesef ASKİ’nin bütçesi eksi 5 milyar liraya bağlandı. Bu konuları şeffaf yönetim anlayışımız doğrultusunda kamuoyu ile paylaşıyoruz. Ancak mazeret üretmeyeceğiz. Alt yapı çalışmalarımıza bütçemizin elverdiği ölçüde bilişimi kullanarak kesintisiz devam ediyoruz, etmeye de devam edeceğiz. (Anka kuşu)