2022’de iş başında meydana gelen cinayetlerde en az 58 moto kurye öldü

Kurye Hakları Derneği’nin 2022 Moto Kurye Ölüm Raporu’na göre 2022’de hayatını kaybeden motosikletli kurye sayısı en az 58 oldu. 2021’de bu sayı 30 oldu.

Rapor, araştırma görevlileri, İSG kurulu gönüllüleri, çocuk hakları aktivistleri, insan hakları çalışanları, avukatlar, sosyal medya uzmanları ve saha muhabirlerinden oluşan bir ekiple hazırlandı.

Mürettebatın yaş dağılımı

Rapora göre hayatını kaybeden kuryelerin büyük çoğunluğu 19 ile 50 yaşları arasındaydı. 4’ü 17 yaşında 7 çocuk; 19-27 yaş arası 26 kişi; 28-50 yaş arası 22 kişi; 58 yaşında bir kişi hayatını kaybetti.

mevsim

Rapora göre motosikletli kuryelerin en çok yaz (Haziran, Temmuz ve Ağustos) ve sonbahar (Eylül, Ekim ve Kasım) aylarında hayatını kaybettiği görülüyor.

İstatistiksel bir veri olmamakla birlikte, kışın kurye hizmeti vermeyen, yaz ve sonbahar aylarında geçici olarak hizmet veren “periyodik posta” yaygındır. Kurye olmayan birçok kişi hava şartlarına bağlı olarak sadece kurye ile çalışmakta ve birçok öğrenci bazı sezonlarda part-time kurye hizmetine başvurmaktadır. Geçici veya yarı zamanlı kurye olarak çalışan kişiler, tehdit algısını azaltabilir ve iş sağlığı ve güvenliği önlemlerine uyabilir.

Raporda yapılan gözlemlerden biri de yaz aylarındaki sıcaklıklardan dolayı taşıyıcıların ekipman kullanımını azalttığı yönünde.

Öne Çıkanlar

Raporda öne çıkan diğer hususlar ise şöyle:

58 kuryeden 28’i İstanbul’da çalışırken hayatını kaybetti. İstanbul’un en az 14 ilçesinde kuryeler hayatını kaybetti.

İstanbul’da hayatını kaybeden kuryelerin en çok Pendik ve Küçükçekmece bölgelerinde hayatını kaybettiği açık.

Hayatını kaybeden kuryelerin yüzde 58’i yani yüzde 34’ü restoran kuryeleri; Yüzde 42 veya yüzde 24, saatlik tüccarlardır. Restoran kuryelerinin yani döner, adaçayı köfte, pide ve sucuk gibi küçük esnafın yanında çalışan kuryelerin hayatını kaybetmesi tartışılması gereken bir alandır.

Bu tür küçük tüccarlar için yaygın olarak kullanılan “mahalleler” söylemi, bu alanların kontrol edilmesinin zor olduğu algısını da yansıtıyor.

Sigortasız çalışmak, ekipman temin etmemek veya çok kalitesiz bir kask vermek, motosiklet bakımını zamanında yapmamak, (işçiler için) iş sağlığı ve güvenliği önlemlerini almamak ve mobbing “mahalle” işlerinde en sık görülen yerlerdir.

Hayatını kaybeden en az 7 çocuk kurye devletin ve ticari kurumların yükümlülükleri kapsamında değerlendirilmeli ve bu ihlal tekrarlanmamalıdır.

Kuryede çalışırken meydana gelen cinayetlerde en az 4 mülteci hayatını kaybetti. Bu ölümlerin ardından isim tespitinin günler sürmesi bile mülteci kuryelerin güvensizliğini ve çaresizliğini yansıtıyor.

Firmaların müşteri memnuniyetini artırma mottosuyla ekspres sipariş, sıcak sipariş ve benzeri pazarlama stratejileri oluşturdukları alanlarda “hızlı değil, güvenli teslimat” konusunda farkındalık yaratmaları için müşterilere tavsiye edilen raporun son bölümünde ise; moto kurye ölümlerini önleyin.