15 Temmuz’da otogarda tedirgin eden fotoğraflar: Soruşturma başladı

İstanbul Bayrampaşa’da 15 Temmuz’da Demokrasi Otogarı’nda çekilen fotoğraflar endişe yarattı.

Çevre, İnşaat ve İklim Değişikliği Bakanlığı yetkilileri, otogarı tutan beton direklerdeki paslı demirleri inceleyerek, Uruguay’da dökülen ve kesitleri alınan beton yapıları fotoğrafladı.

Kararda yer alan habere göre, araştırma yapmak üzere otogara gelen İstanbul İl Müdürlüğü inşaat mühendisleri, kolonların çekme alanlarını inceledi ve donatıların durumunu ölçerek performans analizini tamamladı.

Ekipler, betonun genel durumunu kontrol etmek için önce kolonların üzerine pas döktü, ardından sertleşmiş betona inerek dayanım ölçümü yaptı. Ekipler incelemelerini tamamladıktan sonra korozyonun ciddi olduğunu belirtti.

‘Ciddi erozyon var’

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı İstanbul İl Müdürlüğü inşaat mühendislerinden Seçkin Temirak, şunları söyledi:

“Ciddi korozyon var. Ciddi bir inceleme gerekiyor. Görünen yerlerde korkunç korozyon var. Burada ciddi korozyon varsa başka yerlerde de olur. Tek tek açılıp kontrol edilmeli. Her iki damar da alınmalıdır. ve korozyon oranı belirlenir.Projeye göre Donatının uygun olup olmadığı kontrol edilir.Ardından performans analizi yapılır ve binanın can güvenliği sağlayıp sağlamadığına dair rapor hazırlanır.Parçalarda güçlendirme ihtiyacı olanlarda, maliyet yeniden inşa maliyetinin yüzde 40’ından az ise güçlendirme yapılabilir. Ama yüzde 40’ı geçtiğinde yıkılıp yıkılır. Ve yeniden yapılması daha uygun olur.” dedi.

Islahat depremzedesi: Belediye başkanımız var, kaymakamımız var, yüzlerini görmedik

“Kişiler yasal olarak görüntülerden etkileniyor”

15 Temmuz Demokratik Otogarı operasyon müdürü Fakhruddin Beşli de ekiplerin incelemelerini yakından takip etti. Beşli, 2019 yılından itibaren depremlerle ilgili çalışmaların yapıldığını belirtti.

Fahruddin Bechli dedi ki:

“2019 yılında burayı devraldığımızda her alan sağlam ve sorunsuz boyanıyordu. Özellikle bu alanda bozuk alanlarla karşılaşınca çalışmayı bıraktık. O zamandan sonra bu yerde depremlerle ilgili çalışmalara başladık. Bazılarını kırdık.” 2 yıl önce birkaç kilit noktada çalışmayı durdurduk.Numuneler ve numuneler alındı.Bu numuneler incelenip raporlandıktan sonra uygulama aşamasına gelindi.Bir köprü ve bir rampa var ki biz gidene kadar trafiğe kapattık. eminiz.Bizim de çekindiğimiz kabarıp dökülen tüm paslı alanlar tamamen açıldı Temizlendi.İnsanlar görüntüden haklı olarak etkileniyor ve endişeleri var.İçimiz rahatladı.Rapor sonucu uygulama ile bu durum ortaya çıkacak. .”