15 Milyar 400 Milyon Liralık İETT 2023 Bütçesi İBB Meclisi’nde Onaylandı

İETT Genel Müdürlüğü’nün 2023 yılı bütçesi olan 15 milyar 400 milyon lira, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi’nde onaylandı. İETT Genel Müdürü Alper Bilgili, toplantıda bir sunum yaparken, 2023 yılında 50 metrobüs, 100 otobüs ve 110 elektrikli araç alacaklarını açıkladı. Akaryakıt ve maliyetlerdeki artış nedeniyle İBB’nin 2023’te toplu ulaşıma sağladığı destek, 10 milyar liraya

Uluslararası İslami Hareket Derneği Kasım ayı Toplantılarının Dördüncü Toplantısı, bugün Dernek İkinci Başkan Yardımcısı Umar Farouk Kalayji başkanlığında Sirajana’daki Cumhurbaşkanlığı Binasında gerçekleştirildi. Oturumda İETT Genel Müdürlüğü’nün 2023 bütçesi görüşüldü. Meclis’te sunum yapan İETT Genel Müdürü Alber Bilgili, 2023 bütçesinin 15 milyar 400 milyon TL, bütçe gelirlerinin 12 milyar 431 milyon 450 bin TL, finansman açığının ise 2 milyar 968.550 olduğunu söyledi. milyon bin TL kredilerle karşılanacak.

Filoyu yenilemek için bu yıl 160 adet yerli ve yüksek kapasiteli otobüs alımı yaptıklarına işaret eden Bilgili, “50 metrobüs ve 100 otobüs alımı için ihale sürecimizi 2023 yılında tamamlayacağız. Yine 2023 yılında 50 adet alacağız. 4 kişilik elektrikli otomobil ve 60 elektrikli otomobil” 14 kişilik elektrikli. sürücü güvenliği için konfor.

“2016’da En Fazla Kaza”

Otobüs ve metrobüs filosunda 10 bin km’de arıza sayısının 2018’de 3,4 iken bugün 3,2’ye, 100 bin km’de kaza sayısının ise 3,9 iken bugün 3,2’ye gerilediğine işaret eden Prof. 2016 yılında olduğunu söyledi.

Albert Bilgili’nin verdiği bilgiye göre; Hizmet kalitesini artırmak amacıyla bu yıl ilk kez garajlarda TÜV standartlarında 10 adet muayene istasyonu kuruldu. Özel halk otobüsleri dahil tüm araçlar artık zorunlu TÜV muayenelerine ek olarak yılda en az iki kez İETT tarafından denetleniyor. Ekim ayı itibarıyla bu istasyonlarda yaklaşık 7.000 teknik denetim gerçekleştirilmiştir. 2022 yılında yaklaşık iki milyon hizmet öncesi ve hizmet içi denetim gerçekleştirmiş olacaktır. Operasyonel faaliyetler sırasında oluşabilecek aksaklıklara daha hızlı ve etkin müdahale etmek amacıyla Otomatik Acil Müdahale Ekipleri de kurulmuştur. İBB kadrolarında 2018 yılından bu yana taşeron firmalarda çalışan 2 bine yakın şoför istihdam edildi. Kadın istihdamını desteklemek amacıyla bugüne kadar 112 kadın şoför görevlendirilmiştir.

İBB’den toplu ulaşıma 10 milyar liralık destek

Son bir yılda ekonomide ve döviz kurlarında yaşanan değişim, toplu ulaşıma ve İETT’ye ciddi yansımaları oldu. Son bir yılda akaryakıt fiyatları yüzde 200, döviz kurları yüzde 90, asgari ücret yüzde 100’e yakın zam yaptı. Bu nedenle, bilet fiyatı yıllar içinde 1,1 dolardan 0,40 dolara düştü. Hızla artan maliyet artışları ve bilet fiyatlarının aynı oranda artırılamaması nedeniyle İETT’nin seyahat gelirlerinin işletme giderlerine oranı son beş yılda yüzde 70’lerden yüzde 35’e geriledi. 2022 yılında 7,67 lira olan güncel tam bilet fiyatı, indirimli ve ücretsiz uçuşlar hesaplanırken yolcu başı sadece 4,5 lira. Akaryakıt, döviz kurları ve enflasyon oranlarındaki önemli artışlar nedeniyle de yolcu başına yapılan harcama 13,5 lira seviyesine yükseldi. Yolcu başına 9 liralık fark İBB tarafından karşılanıyor. İBB, bir yılda taşınan 1,1 milyar yolcuya bu yıl sadece otobüslere 10 milyar lira sübvansiyon sağlayacak.

Adalar dahil tüm bölgelere erişim

2020 yılı itibari ile İETT artık adalar dahil İstanbul’un 39 ilçesinin tamamına ulaşabiliyor. Değişen ihtiyaç ve ihtiyaçlara göre yeni hatları da devreye almaktadır. Metro, tramvay veya deniz ulaşım bağlantıları ortalama yüzde 97 oldu. Farklı ulaşım modlarından en az biri ile kesişen 776 adet İETT hattı bulunmaktadır.

Her gün 32 dünya turu

İETT, 6 bin 470 araç, 15 binden fazla durak ve 17 garaj ile İstanbul’un her yerine hizmet veriyor. Her gün 800 veya 55 bin sefer yapılıyor ve yılda 475 milyon kilometre yol kat ediliyor. Otobüs ve metrobüs araçlarının yıllık kilometrelerine bakıldığında 2018’de yılda 191 milyon kilometre kat edilecekken 2022’de 230 milyon kilometreye ulaşacak. Yani her gün dünya çevresinde 32 tur atmak yeterli. İETT tarafından işletilen özel halk otobüsleri ve erguvan otobüsleri de dahil olmak üzere yıllık taşınan yolcu sayısı 1 milyarı aşıyor.

Otobüs filosunun yaşı 9,5

İETT filosunda 2.639’u özel araç olmak üzere 5.680 otobüs, 670 BRT aracı ve 120 elektrikli araç bulunmaktadır. İETT otobüs filosunun yaş ortalaması 9,5’tir. Metrobüste geçen yıl bazı araçların kilometresi 2 milyona yaklaştı. İşletmede bulunan 160 adet yüksek kapasiteli metrobüs aracı ile filo yaşı 8,5 yıla düşürülmüştür. İstanbul’da kent içi toplu ulaşımın yüzde 60’ı otobüs ve metrobüs, yüzde 37’si metro ve tramvay, yüzde 3’ü ise deniz yolu ulaşımıyla sağlanıyor.

147 kabul, 39 oy onaylandı

Albert Bilgili’nin sunumunun ardından İETT Genel Müdürlüğü’nün 2023 yılı bütçesi ve 2023-2025 yılları yatırım programı 147 kabul, 39 oyla kabul edildi.

İETT’nin 2023 bütçesi 15 milyar 400 milyon lira, bütçe geliri ise 12 milyar 431 milyon 450 bin lira olarak belirlendi. 2 milyar 968 milyon 550 bin liralık finansman açığı kredilerle kapatılacak. 2023 yılında 50 adet metrobüs, 100 adet otobüs, 50 adet 4 kişilik elektrikli araç ve 60 adet 14 kişilik elektrikli araç alımı yapılacak. Özel halk otobüslerinin dijital dönüşümü kapsamında 2022 yılında 3 bin 41 özel halk otobüsünde yolcu konforundan sürücü güvenliğine kadar birçok alanda araç içi teknolojik dönüşüm uygulanacak.