Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Oraloğlu, 3 yıl önce hizmete giren ve toplam 46 milyon lira ile Türkiye’nin en yüksek ikinci köprüsü olan Beğendik Köprüsü’nden (Butan) 1 milyon 750 bin aracın geçtiğini açıkladı. Yakıt ve zamandan tasarruf sağlanmıştır.Ankara (IGFA) – Ulaştırma Bakanı Abdukadir Oraloğlu, Pervari ilinden Bitlis ve Van illerine güvenli ve konforlu ulaşımı sağlayan Beğendik Köprüsü’nün (Bhutan) hizmete açıldığı üçüncü yılında katkısına ve önemine dikkat çekti.
1,1 trilyon TL’lik ek bütçe kabul edildi
Bakan Oraloğlu, “Mesafelerin kısalması ile 32 milyon lira zaman, 14 milyon lira yakıt olmak üzere toplam 46 milyon lira tasarruf sağlandı. Köprülerin en önemli özelliği karşı veya uzak kıyıları birbirine bağlaması. gönülden gönüle kurulan köprüler, insanları birbirine yaklaştıran köprüler kurarız.Ünlü şairimiz Arif Nihad Asya’nın dediği gibi, “Köprü olmaya birimiz razı olmazsak bu suların kıyısında bekleriz son ana kadar.” Günün sonu” tam olarak yaptığımız şey. Kimseyi su kenarında bekletmeyin. “Sevgilileri buluşturan köprüler kuruyoruz” dedi.
BENGENDİK KÖPRÜSÜ ÖZELLİKLERİ
Pervari ilinin Bitlis ve Van ilçelerine güvenli ve konforlu ulaşımı sağlayan Beğendik (Botan) Köprüsü, Türkiye’nin en uzun orta açıklıklı, kutu kesitli, orta açıklıklı dengeli konsol sistemine sahip ardgerme köprüsüdür. 210 metre. 450 metre uzunluğundaki köprü iki yan açıklıklıdır. 165 metre yüksekliğindeki köprü ile Beğendik-Pervari kesimi 8 kilometre kısaldı. Köprü ayrıca egzoz emisyonlarını 1.674 ton azalttı.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]