İçindekiler
Türkiye, Kahramanmaraş’ta meydana gelen yıkıcı depremlerin ardından yaralarını sarmaya çalışıyor. Son olarak, TÜRKONFED adlı ticari kuruluş tarafından depremlerin ekonomik etkilerine ilişkin hazırlanan raporda, afetin 72.663 can kaybına ve 84,1 milyar dolar maddi hasara neden olacağı öngörülmüştür.
Türkiye, Kahramanmaraş’ta 7,7 ve 7,6 büyüklüğünde iki yıkıcı depremle sarsıldı. Afette can kaybı, 17 Ağustos 1999 depreminde hayatını kaybeden vatandaş sayısını geçti.
Bölgede 3 aydır olağanüstü hal ilan edilirken; Arama kurtarma çalışmaları sürüyor.
Son olarak Türkiye İş ve Teşebbüsler Konfederasyonu (TÜRKONFED) Kahramanmaraş depremi 2023 afet durum raporu 1999 Marmara depremi verilerine dayanarak can kaybı ve maddi hasar tahminleri yapılmıştır.
Hatay’da meydana gelen depremden 162 saat sonra 16 yaşındaki Suriyeli kız sağ olarak kurtarıldı.
“72.663 can kaybı…”
Bloomberg HT’nin aktardığı habere göreRaporda, Marmara depreminde can kaybı 18 bin 373 kişi olurken, 1999 yılında dolar levhasında maddi zararın 17.1 milyar dolar olarak hesaplandığı ve Marmara depreminin 72 bin can kaybına yol açacağı bekleniyordu. ve 663 kişi ve 84,1 milyar dolar Marmara depremi verilerinin kullanılma metodolojisine yönelik mali zararlar.
Bu maddi zararın 70,75 milyar dolarının konut kayıpları, 10,4 milyar dolarının milli gelir kaybı ve 2,91 milyar dolarının iş günü kaybı olacağı tahmin ediliyor.
Raporda, vilayetlerin milli gelire katkısının azalmasına paralel olarak, afetin vurduğu 10 ilin ihracatının mali krizin de etkisiyle 15 milyar dolar seviyesinin altına düşebileceği tahmin ediliyor. . İhracatı kaldırabilecek kötüleşen liman altyapısı.
Raporda, depremin merkezi yönetim bütçesinden yıkımına ilişkin kararlara da yer verildi.
Bu konuyla ilgili raporda şu ifadeler kullanıldı:
- 2023 bütçe açığı ise 659,6 milyar TL olarak hedefleniyor. Bloomberg, deprem için kamu harcamalarının GSYİH’nın yüzde 5,5’ine eşdeğer olabileceğini tahmin ediyor.
- Mevcut koşullarda bütçe açığının en az 1 trilyon TL’yi geçmesi beklenebilir.
- 2023 yılında nominal milli gelirin 18 trilyon TL’yi geçmesinin beklendiği dikkate alındığında, bütçe açığının milli gelire oranının yüzde 5,4’ün üzerinde olması kuvvetle muhtemeldir.
Altyapı hasarları 7 başlık altında toplanmıştır.
TÜRKONFED raporunda altyapı hasarları 7 ana başlık altında toplanıyor.
Bu yedi ana başlık şu şekilde sıralanmıştır:
iletmek
Karayolları Genel Müdürlüğü trafiğe kapatılan yol olmadığını açıklasa da 8 Şubat tarihli açıklamaya göre Hatay Havalimanı ve Hatay-Reyhanlı Yolu’nda sorunlar devam ediyor.
Saha bilgileri ve fotoğraflardan birçok mahalle ve köyün yollarının ulaşıma açık olmadığı anlaşılıyor. Başta Gaziantep, Hatay, Gaziantep, Osmaniye, Adıyaman ve Çelikhan yolları olmak üzere yollarda çok sayıda çökme meydana geldi. Onarımlar yapılırken bazı noktalarda yol altyapılarının yeniden inşa edilmesi gerekecek.
elektrik
Depremden etkilenen illerin büyük bir bölümünde trafo noktaları yıkılırken, bazı bölgelerde elektrik dağıtım şebekesi de yok olacak kadar hasar gördü.
Trafo tesislerinin ve şebekelerinin yeniden devreye alınmasının uzun bir süre sonra gerçekleşebileceği düşünülüyor. Ana enerji nakil tesislerinde ve hatlarında yaşanan sorunlar giderilmiş olmakla birlikte, bazı bölge ve ilçe merkezlerinde şehir içindeki dağıtım dairelerinde sorunlar devam etmektedir.
doğal gaz
Depremin etkisiyle doğal gaz boru hatlarında patlamalar meydana geldi ve BOTAŞ kısa sürede Gaziantep, Hatay ve Kahramanmaraş’a olan akışı kesti. Bakanlık, Botaş’ta ana iletim hatlarında arıza ve kopmaların meydana geldiğini, tamir edilen bölgelerde artçı sarsıntılarla hasarın giderildiğini duyurdu.
Adıyaman, Gaziantep ve Kahramanmaraş il merkezlerine kontrollü ve kısmi doğalgaz akışı başladı. 10 Şubat Cuma günü Hatay şehir merkezi ve Kırkhan ilçesindeki iki şehir giriş terminaline doğalgaz sevkiyatı yapıldı.
petrol hatları
Botaş, Pazartesi günkü ilk depremin ardından tesisi incelemek için tesise petrol akışını durdurdu, ancak herhangi bir sızıntı veya hasar bulunmadığını söyledi. BOTAŞ, 7 Şubat Salı günü geç saatlerde Akdeniz kıyısındaki Ceyhan ihracat terminaline ham petrol akışını yeniden başlattı. Kürdistan Bölgesel Hükümeti yönetimi de petrol akışının devam ettiğini doğruladı.
iletişim
11,5 milyon aboneli afet bölgesindeki il ve bölgelerde telekomünikasyon hizmetleri tamamen durdurulmasa da ciddi aksamalar yaşanıyor.
Turkcell, Türk Telekom ve Vodafone’un üye olduğu Mobil Operatörler Derneği’nin açıklamasına göre, 2 bin 451 baz istasyonu devre dışı bırakıldı, 190 mobil istasyon sevk edildi ve 3 bin 485 jeneratör operatörler tarafından acil olarak bölgeye sevk edildi. enerji ihtiyaçları.
Huzursuzluk daha çok köy ve ilçelerde devam ediyor.
hastaneler
2012 yılında depreme dayanıklılık raporu negatif çıkan İskenderun Devlet Hastanesi A Binası yoğun bakım hizmeti için kullanılmış ve depremde yıkılmıştır. Hatay’da iki devlet hastanesi yıkılırken, çok sayıda özel hastane yıkıldı veya kalıcı hasar gördü.
Yıkılan hastanelerin sayısı resmi makamlarca paylaşılmasa da sahada sahra hastanelerine ve sağlık çalışanlarına ihtiyaç var.
okullar
Milli Eğitim Bakanlığı, yarıyıl tatilinin ardından 81 valilikteki tüm okulların açılış tarihini erteledi. Bakanlık 20 Şubat 2023 Pazartesi günü okulların açılacağını duyurdu. Depremden etkilenen 10 valilikte okuyan öğrencilerin istedikleri valiliklere taşınabilecekleri açıklandı. Yıkılan okulların sayısına ilişkin resmi bilgi henüz açıklanmadı.
tavsiyeler de cabası
TÜRKONFED, afet sonrası ekonomik toparlanmaya yönelik tavsiyelerine de raporunda yer verdi.
Raporda şu dört öneri öne çıkıyor:
Depremlerin ekonomik etkilerinin makroekonomik boyutu ve sosyoekonomik analizi 7.8 örneklerle detaylı incelemeler yapılacaktır. Etki analizleri, doğru politikaların belirlenmesine yardımcı olacaktır.
Depremle ilgili yasal düzenleme ve kurumsal yönetim konuları gündeme getirildi. “Depreme dayanıklı bir şehir için daha iyi bir planlamaya doğru” Kurumlara şans verilmelidir. Deprem sonrası yeniden yapılanma ve ekonomik rehabilitasyonda bu konu, piyasa ekonomisine dayalı ekonomik kalkınma yaklaşımı çerçevesinde ele alınmalıdır.
Gelecekteki deprem risk çalışmalarında ve ekonomik ortam çalışmalarında bilimsel yaklaşım vurgulanmalıdır.
Örneğin, iki Türk sismolog ve sismolog, Alaska Üniversitesi’nden Ezge Karasuzin ve Boğaziçi Üniversitesi’nden Didim Kampaz’ın ortak yazdığı, 30 Mayıs 2020’de yayınlanan bilimsel bir makalede, 24 Ocak 2020’deki 6,8 büyüklüğündeki Elazığ depremi, deprem. büyük. Doğu Anadolu Fay Hattı’nda bir kırılma ihbarı bildirildi.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]