Fosil yakıtlar her geçen gün dünyada tükenmekte, atmosfere yüksek oranda karbondioksit salınımı ile birlikte dünyamızı da tüketmektedir. Artan araç sayısı göz önüne alındığında, tükenen kaynaklara bir çözüm bulunması gerekirken, hibrit otomobillerin yani elektrik ve benzinle çalışan araçların yaygınlaşması önemli bir adım olacak gibi görünüyor. Bu araçlarla ilgili temel sorun; Nedeni ise kullanılan şarjın çok uzun ömürlü olmaması, mühendislerin epey yol kat etmesi. Ancak yanımızda çok daha büyük bir enerji kaynağı var ve süresi sonsuz. Bir enerji kaynağı düşünün ki, bir yılda dünyaya transfer ettiği enerji, dünyadaki tüm kömür rezervlerinin enerjisinden 150 kat fazladır. Evet, güneşten bahsediyorum.
Güneş enerjili otomobillerde motoru çalıştıracak elektrik enerjisi sonsuz bir kaynak olan güneşten elde edilir. Güneş enerjili ilk araba 1982 yılında Avustralyalı “Hans Tholstrup” tarafından yapıldı. Tholstrup bu araba ile 4.500 km yol kat etti. Yıllar içinde bu teknolojide büyük gelişmeler oldu. Özellikle fotovoltaik pil teknolojisindeki gelişmeler umut vericidir.
Ancak bu enerjiyi makro düzeyde kullanmak çok zordur. Bu enerjiden maksimum düzeyde faydalanmak için uzun güneşli günlerin olduğu yerler gereklidir. Güneş kuşağındaki ülkeler bu konuda şanslı. Ancak Almanya veya İngiltere gibi güneşe maruz kalma süresinin düşük olduğu ülkelerde uygulama zor görünmektedir. Ülkemizin bu konuda en verimli bölgeleri Güneydoğu Anadolu ve Akdeniz bölgesidir. Ancak Karadeniz bölgesi bu açıdan uygun değil.
Ancak mikro düzeyde dahi olsa bu enerjinin uygun alanlarda kullanılması fosil yakıtların ömrünü uzatmak ve hava kirliliğini azaltmak için en azından uygun bir model olabilir.
katip:Yahya Kleeji
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]