İçindekiler
Kütahya’daki Zafer Havalimanı, 2022 yılında hedeflenen yolcu sayısının yüzde 1,88’ine ulaşmayı başardı.
Türkiye Büyük Millet Meclisi KİT Komisyonu Üyesi ve CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzılmaz, Ketaya’daki Zafer Havalimanı’nın kayıp raporunu açıkladı.
2022 yılında 1 milyon 317 bin 733 yolcu garantili olan havalimanında sadece 24 bin 851 yolcu kullanıldı.
TTB davası başladı: Dün de susmadık bugün de susmayacağız
Sözcü’den Deniz Ayhan’ın haberine göre hata payı yüzde 98, kefalet cari kur üzerinden 6 milyon 847 bin 676 euro 138 milyon lira ödedi.
2021 yılı sonu itibarıyla, başarısız garanti ödemeleri ile havalimanına 52,8 milyon € ödenmiştir. 2022 sonunda bu miktar 59 milyon 676 bin euroya yükseldi.
Yavuzyılmaz, Zafer Havalimanı’nın yapım maliyetinin 50 milyon euro olduğunu, 2012-2022’de firmaya verilen garanti tutarının 59 676 milyon euro’ya çıktığını açıkladı.
Havalimanı 2044 yılında halka teslim edilecek. Şirkete bu tarihe kadar ödenecek teminat tutarının mevcut koşullarda 208 milyon euro olacağı hesaplanıyor.
Zafer Havalimanı sözleşmesine göre yolculara iç hat gidiş hizmet bedeli için 2 Euro, dış hat yolcu hizmet bedeli için 10 Euro teminat verilmektedir. Açıldığı yılda 850 bin yolcu garantisi verilen havalimanı sözleşmesinde garantili yolcu sayısı yıldan yıla artıyor. Onuncu yıl itibarıyla havalimanının yıllık garantisi 1 milyon 317 bin 733 yolcuya yükseldi.
Zafer Havalimanı’nın müteahhidi ve işletmecisi IC İçtaş, havalimanının kendilerine zarar verdiğini ve havalimanını Ağustos 2021’de satışa çıkardıklarını belirtti. Zafer Havalimanı’nı satmak için teklif beklediklerini belirten IC İçtaş yetkilisi Abdullah Kılıç , “Havalimanını yatırım bedelini kim ödüyorsa ona devretmeye ve borç altına girmeye hazırız” dedi. Kiliş, devlet güvencelerine rağmen her yıl havalimanına sermaye aktarmak zorunda kaldıklarını söyledi.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]