BMC, İzmir’de faaliyet gösteren %100 yerli bir otomobil firmasıdır. 1964 yılında kurulan şirket; Kamyonet, kamyon, çekici, minibüs, otobüs, askeri taktik araçlar, mayına dayanıklı personel taşıyıcılar, bu araçlarda kullanılmak üzere motorlar ve çeşitli otomobil parçaları üretebilen kapsamlı bir firmadır.
1966 yılında üretime başlayan BMC, İngiltere’nin önde gelen marka grubu British Motors Corporation Limited ile ortaklaşa kuruldu. 1989 yılında British Leyland, BMC veya BLMC olarak bilinen İngiliz otomobil şirketi bünyesinde tamamı Çukurova Holding’e ait olarak %100 yerli otomobil markası haline geldi; Morris, Austin, Austin-Healey, Leyland, Riley, Nuffield, Wolseley, MG, Jaguar, Princess, Vanden Place, Land Rover, Range Rover, Rover markaları gerçekleştirildi.
1980’lerin sonunda, zemin kaybeden İngiliz markalarının çoğu kapatıldı veya yurtdışına satıldı. Bunlardan Land Rover / Range Rover ve Jaguar, eski bir İngiliz kolonisi olan Hintli Tata şirketine satıldı. Yıllarca Austin Mini, Morris Mini, Leyland Mini ve Rover Mini olarak satılan model, artık BMW’de (Mini) bir marka oldu.
İzmir’den BMC, Nuffield, Leyland, Austin ve Morris markalarıyla traktör, Leyland, Morris ve Austin markalarıyla Land Rover cip, kamyon ve kamyonet üretti. 1985 yılında taksilerin benzinli motorlarının dizel motorlarla değiştirilmesinde yerli motor olarak kullanılırken, Türk Silahlı Kuvvetleri’ne ait BTR markalı ZPT’ler yine BMC tarafından yenilendi. Euro standartlarının uygulanması ile birlikte birçok şehre alçak tabanlı belediye otobüsü, silahlı kuvvetler için taktik araçlar ve sınıfında başarıyı yakalamış Kirpi MRAP (Mayına Karşı Dayanıklı Zırhlı Personel Aracı) üretmiştir. son iki yılda; Her sınıfta araç geliştirip üretebilme, hatta 6 ayda yepyeni bir model üretebilme yeteneğine sahip olan firma; Çeşitli ödeme sorunları ve mali kriz nedeniyle üretim durduruldu. TMSF tarafından satın alınan marka yeni sahibini bekliyor. BMC, sınai hakları bir Türk firmasına ait olan ilk model Professional kamyonlarını üretirken, 1996 yılında önce ERF markasıyla, ardından BMC Professional markasıyla İngiltere’ye satıldı.
BMC; İran, Malezya, Pakistan, Kenya, Tanzanya, Nijerya, Gana, Zimbabwe ve Güney Afrika Cumhuriyeti’nde lisans altında üretilmiştir. Gazete arşivlerinde yer alan habere göre ERF markasıyla Kanada’ya satıldı ve birçok ülkede bir kez daha gündem oldu. Yine arşivlerdeki yöneticilerin ifadelerine göre BMC, bir Fiat Doblo modeli olan Ford Transit Connect için 1989 yılında çalışmalara başlasa da projeden vazgeçildi. BMC, arabalarında Leyland ticari motorlarını kullanırken, Volvo, 1980’lerin sonlarına doğru Cummins ticari motorlarını kullanmaya başladı. Hafif ticari araçta Levend, minibüste Pininfarina tasarımı Megastar, orta boy otobüste Probus ve Midilux, otobüste Belde ve Procity, kamyonda Professional, mayına dayanıklı araç olarak Kirpi üreten firma, medya iddialarına göre talipler arasında Iveco ve Volkswagen de vardı. Ancak Ocak 2014 itibarıyla bu konuda herhangi bir ilerleme kaydedilmemiştir. BMC’nin yerli bir firma olması otomobil severlerin ilgisini çekiyor. BMC ismi İngiliz markasından gelse de ekonomiye sağladığı katkı, iş imkanları, teknik imkanlar ve daha birçok açıdan özellikle İzmir bölgesinde vazgeçilmez bir markadır.
1991 yılında, halen dünyanın en zorlu yarışı olan Dakar Rallisi’ne ilk kez Türk yapımı bir kamyon katıldı. Yürüme düzeni 6×4 olan BMC Fatih TIR’ın sürücüleri, Türk motor sporlarının öne çıkan isimlerinden Renç Koçibey, Emre Utku ve Mustafa Gökay’dan oluşan ekip oldu. Çölde yarışan Conqueror 214-26, 8267 cm3 hacme sahip motora sahip ve 214 bg güç ile 104,8 km azami hıza ulaşabiliyor. Araç halen İzmir BMC fabrikası önünde sergilenmektedir. BMC; Potansiyeli ve uzmanlığı ile gelecek vaat eden yerli bir şirkettir ve bir otomobil markası olarak sorunlarını bir an önce çözerek Türk ekonomisine sunmayı beklemektedir.
Kaynak:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMC_(Türkiye)
http://en.wikipedia.org/wiki/British_Motor_Corporation
http://www.otometre.com/2009/12/kisaca-bmc.html
http://www.otometre.com/2010/09/bmcnin-kilometre-taslari.html
http://www.otometre.com/2010/05/bmc-1964te-kuruldu.html
katip:Yılmaz Asan
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]