Otomotiv teknolojisinin gelişmesi, elektrikli tahrik sistemleri ve bunu takip eden süreçte hibrit otomobiller her geçen gün artarak devam ediyor. Hatta bu etkinlik artık süper spor arabaları da kapsayacak şekilde genişletildi. Öyle ki bu sistem benzini su gibi içen Ferrari’lere bile ulaşmış durumda.
İşte LaFerrari’nin çıkış noktalarından biri. Elbette amaç düşük emisyonlu şehir otomobilleri üretmek değil. İtalyan devi LaFerrari’nin asıl amacı elektriğin gücünden yararlanmaktı. Aslında anlattığınız şey zaten Formula 1 sisteminde, KERS denilen yapıda uygulanıyor. Ancak Ferrari ilk kez binek otomobillerde yoğun bir şekilde kullanmaya başladı.
Genel yapısından kaputunun altındaki güce kadar Ferrari LaFerrari’nin her yönü, Ferrari mühendislerinin Formula 1’de yıllar boyunca kazandığı harika deneyimin dökümüdür. 4.7 metrelik uzunluğuna ve 2 metreye yakın genişliğine rağmen bu arabanın gövdesinde kullanılan karbon fiber malzeme sayesinde boş ağırlığı 1270 kg. Evet, bu kadar büyük bir şasiye ve çift motora sahip olmanın dezavantajı, bu harika gövde yapısını dengeliyor. Biraz da ikiz motorlardan bahsedelim. Yazımın başında hibrit kelimesini kullandım. Hibrit otomobillerde benzin veya dizel ünitesine ek olarak bir elektrik sistemi de çalışır. Böylece elektrik sisteminin sağladığı faydalar ekonomi ve performans açısından olumlu bir geri dönüş sağlamaktadır. Hibrit sistem görevi gören bu altyapı hibrit sistemi oluşturmaktadır. Bu arabada böyle bir altyapı var. V şeklinde 12 silindirli ve 6.3 litrelik motora sahip olan Laferrari, benzinli ünitesi ile 800 beygir güç üretiyor. Ancak tüm üretim bununla sınırlı değil. Ayrıca elektrik motoru 163 beygir güç üretiyor. Bu da toplamda 963 HP gibi çok yüksek bir performans ortaya koyacak ve tasarım harikası LaFerrari’nin 0’dan 100 km/sa hıza 3 saniyenin altında çıkmasını sağlayacak bir değere karşılık geliyor. Ayrıca 350 km/h azami hıza ulaşabilmektedir.
Tam anlamıyla bir asfalt canavarı olan Ferrari LaFerrari, tasarım kimliğiyle göz dolduruyor. Otomobil, aerodinamik dış kimliğiyle ailenin geleneksel görünümünü yansıtıyor ve neredeyse İtalyan 458 modelinin gelişimini yansıtıyor. Kısacası bir Ferrari LaFerrari; Formula 1 tasarımı ve altyapısı, güçlü motoru ile Ferrari’nin en özgün modellerinden biridir. Ancak bu arabanın üretimi sınırlı olduğu için 400 kişi bile sahibi olamayacak.
Kaynak:
http://tr.wikipedia.org/wiki/LaFerrari
katip:Hasan Bozkurt’tu
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]